autostrada

Jeszcze do niedawna teoretycy bezpieczeństwa ruchu drogowego rozdzierali szaty mówiąc o tym, że Polska jest wyjątkowo niebezpiecznym miejscem, bo ma największą dozwoloną prędkość na autostradach. Oczywiście po Niemcach, bo tam nadal część autostrad jest bez limitu, ale za to z zalecaną prędkością. Tymczasem z Zachodu wieje wiatr zmian.

Starszy kierowca Peugeota był przekonany, że nie robi nic złego, skoro nie jedzie jezdnią, a porusza się po pasie zieleni.

Autostrady skracają czas przejazdu z miejsca A do B i zwiększają bezpieczeństwo. Zapewniają też regularne spożycie hot dogów i przerwy na toaletę.

Jest to niesamowite, że na autostradzie A2 ceny przejazdu ciągle rosną i nie da się z tym nic zrobić. 11 marca wchodzi podwyżka.

Montowane przez GDDKiA tablice „STOP. Zły kierunek” nie są znakami drogowymi, a jedynie tablicami informacyjnymi. Teraz to się zmieni, a ustawodawca wykorzysta nowelizację przepisów, aby dodać jeszcze jeden znak.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje o próbach wyłudzenia pieniędzy za przejazd autostradą A2. Są całkiem sprytne.

Ostatnia czarna seria wypadków i wjazdów na autostradę pod prąd znowu każe pochylić się nad tym problemem. Znaki drogowe „Uwaga, zły kierunek” chyba niespecjalnie działają, więc mam nowy pomysł.

Na profilu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pojawiło się wymowne nagranie. Poświęćcie mu minutę i 18 sekund swojego życia, a zobaczycie do czego są zdolni niektórzy kierowcy. Nagranie sponsoruje fraza „STOP zły kierunek”.

Przejechałem wczoraj z Warszawy do Skierniewic i z powrotem po autostradzie, z tego dużą część dystansu pokonałem po lewym pasie za wyprzedzającymi się ciężarówkami. Zakaz przez chwilę podziałał, ale kierowcy ciężarówek szybko się zorientowali, że nikt go nie egzekwuje i wrócili do starych nawyków.

Na autostradzie A2 policja ścigała jadącego pod prąd. Sama też musiała tak zrobić. A inne opcje?

Na tle poprzedniego roku, planowana do oddania do ruchu w 2025 r. liczba kilometrów dróg faktycznie wygląda imponująco.

Zabawa w darmowe jeżdżenie po koncesyjnym odcinku autostrady A1 właśnie dobiegła końca. Od nowego roku przejazd przez bramki będzie oznaczał, że z naszego konta zniknie nawet kilkadziesiąt złotych.

Piątek trzynastego to podobno dzień pechowy, ale tym razem okazał się szczęśliwy. Przynajmniej dla kierowców, którzy zastali na środku autostrady zatrzymany w poprzek drogi samochód osobowy. Na szczęście zdążyli wyhamować i nikt nie ucierpiał.

Na najnowszym nagraniu z kanału „Stop Cham” widać, jak dla kierowcy auta na minuty skończyła się jazda autostradą pod wpływem alkoholu. Mało brakowało, a ucierpieliby też inni - częściowo na własną prośbę.

Cudownie jest czytać komentarze wściekłych „kierowców” z powodu pomiaru odcinkowego na autostradzie A1. Wyjcie głośniej, Sebastiany i Łukasze, to niczym najwspanialsza muzyka.

Te same osoby, które krzyczą coś o ruchu prawostronnym w Polsce i domagają się, żeby wszyscy zjeżdżali im na prawo, same jadą nieustająco lewym pasem i najbardziej zasługują na mandat.

Ministerstwo spraw zagranicznych opublikowało film z udziałem Radosława Sikorskiego, który tłumaczy, co da się zrobić w sprawie Sebastiana M. Pomogę zrozumieć.

Dla pana, panie Polaczku, jest kiszenie się w samochodzie na granicy w oczekiwaniu na kontrolę paszportową.

W dzisiejszym świecie kara w postaci niemożności powrotu do Polski nie jest zbyt dotkliwa dla zamożnych osób. Nikomu specjalnie nie zależy, żeby ująć „gwiazdy” szeroko komentowanych, śmiertelnych wypadków.

Jeśli to wrzesień, to czas na podwyżkę opłat na autostradzie A2. Podziwiajmy tę regularność, wzrost opłat następuje tu co pół roku.