Święty Mikołaj przyszedł już do fanów amerykańskich aut. Widać, jak będzie wyglądać nowy Dodge Charger

Dodge Charger – czy to nie jest idealna nazwa dla modelu elektrycznego? Powstała ponad pół wieku temu, gdy nikt jeszcze nie myślał ani o podłączaniu auta do ładowarki ani o jakimkolwiek ograniczaniu spalania. Auta były wtedy niezwykle paliwożerne, ale nikt o to nie dbał. Gdyby się dało, nawet do lampki oświetlającej wnętrze lałoby się benzynę.

Model, o którym mówimy zadebiutował w 2010 roku, ale tak naprawdę mówimy o zmodernizowanym aucie z 2005 r. Przez te wszystkie lata był lubiany przez tych, którzy trochę tęsknią za „starymi, dobrymi czasami”. Może i nie był szczególnie pięknie wykonany we wnętrzu i nie zachwycał zwinnością na zakrętach, ale za to mógł mieć duże silniki i ładnie brzmiał. Ale jego epoka się zakończyła. W tym roku z taśmy zjechał ostatni egzemplarz.

Jaki będzie? Świąteczna reklama Dodge’a sporo tu rozjaśniła, choć coś, co jest prawdopodobnie świeżutkim Chargerem było widoczne dosłownie przez chwilę. Koncepcja była następująca: nie warto być grzecznym, bo dla niegrzecznych święty Mikołaj ma lepsze prezenty. Jednym z nich może być nowy Charger.

Więcej o amerykańskich wozach:

Jak wygląda? W oczy rzucają się przede wszystkim dwa okrągłe reflektory. We wcześniej pokazywanych prototypach nie było o tym mowy. Wygląda jednak na to, że LED-owe listwy odejdą do lamusa. Front auta będzie więc wyglądał inaczej niż w poprzedniku, ale zachowany będzie styl „muskularnego retro”. Charger prezentuje się, jak po porządnym treningu wspomaganym jeszcze odpowiednią porcją koktajli i zastrzyków. Ma wybrzuszoną maskę i bardzo masywne błotniki. Aż chce się zjechać mu z drogi – i o to chodziło.

Mówi się o silnikach o mocy 408, 680 i 897 KM (!). Co z motorami spalinowymi? Dodge niczego jeszcze oficjalnie nie potwierdził, ale nie są wykluczone, więc może uda się uniknąć skandalu. Mówi się o motorach R6 3.0 twin turbo, znanych już z Jeepa Wagoneera. Moc? Od 426 do 517 KM.

Oficjalne zdjęcia pojawią się wkrótce, ale pierwsze sztuki trafią do salonów dopiero pod koniec 2024 r. Bądźcie niegrzeczni, to może się załapiecie. A swoją drogą, czy dobrze wymyśliłem, że doskonałą nazwą dla topowych wersji tego modelu byłby „Supercharger”?