Testy aut nowych

To rzadkość, by dostać samochód prasowy z przebiegiem ponad 21 tys. km. Toyota C-HR 2.0 Hybrid nie ma łatwego życia w parku prasowym.

Jak robi bocian? Kle, kle. A jak robi Opel Astra z 2020 roku z trzycylindrowym dieslem? To już sobie doczytaj niżej.

Są wakacje, więc to świetny czas na porównanie samochodów stworzonych na długą trasę. VW Multivan czy Mercedes V? Który z vanów jest lepszy? Testowałem topowe wersje, które kosztują tyle, co BMW 7 albo klasa S.

Toyota Proace Verso Camper to van, w którym można mieszkać. Tyle że wymyślono go inaczej niż u konkurencji. Zabudowa kamperowa ma być łatwa w demontażu, by nie pogarszać funkcjonalności auta przez większość roku.

Jest jeszcze Rifter/Partner, ale nie zmieścił mi się już w tytule. Sprawdziłem, po co Toyocie kombivan i „inżynieria znaczkowa”. Oto Toyota Proace City w krótkim teście.

Inne SUV-y Volvo się go boją. Hybrydowe XC40 nie razi prądem, tylko... A właściwie, to co ja wam będę streszczał, przeczytajcie sobie sami.

Po krótkiej przejażdżce nową Hondą Jazz z 2020 r. byłem nią zachwycony, ale myślałem, że tygodniowy test wystarczy, by czar prysnął. Czy tak rzeczywiście było?

Od Porsche Taycan nauczyłem się cierpliwości. I że zwykłe gniazdko w garażu nadaje się do podłączenia odkurzacza, a nie do ładowania samochodu elektrycznego

Starałem się nie zemdleć ze szczęścia opisując moje wrażenia z jazdy Piaggio MP3 300 HPE Sport. Doceńcie to, że obaj trzymamy pion.

Nowe Audi A3 jest pełne ekranów i najnowocześniejszych systemów. Ale czy potrafi przekonać do siebie jazdą? Którą wersję silnikową warto wybrać? Zapraszam na pierwszy, krótki test.

Trochę wolałbym, żeby to trójka - BMW 330i Touring jeździło mną bardziej niż ja nią, ale i tak ten test wypadł lepiej niż siatka grodziowa.

Nowa generacja kanciastej Kii jest dostępna w Polsce tylko w wersji elektrycznej. Pojeździłem nią i wreszcie przestałem się stresować, że stanę w polu. Kia e-Soul: test.

Czy najnowsza Toyota GR Supra to godny następca poprzednich generacji? Zabrałem ją na spotkanie rodzinne, choć największy gwiazdor się na nim nie pojawił. I dobrze.

Napisałem trzy wersje tego testu. Możecie sobie wybrać tę, która się Wam najbardziej podoba.

Rajdowcy czasami hamują lewą stopą, a ja robiłem to lewą ręką. Pozwoliła mi na to Kia e-Soul. Byłem zachwycony.

Kia Niro i Kia Xceed w wersjach PHEV mają te same układy napędowe, kosztują tyle samo i mają bardzo podobne wymiary. Ale jednym z nich jeździ się lepiej. Którym?

Pojeździłem najnowszym Jazzem w wersji Crosstar. Było świetnie. Milczę o cenie, ocenicie ją sami. 

Jeśli nie masz garażu albo miejsca garażowego z kontaktem do ładowania. Inaczej tylko się sfrustrujesz.

Testowy Mercedes GLC Coupe 300e przekonał mnie do tego w zupełności. Tylko kogo na to stać?

Ziomki, ziomale i ziomeczki - wbijajcie na test 300-konnego Volkswagena T-Roca R do fifeczki. Będziemy robić terror. R, jak teRRoR.