Klasyki

Inżynier Stanisław Łukaszewicz to jeden z najważniejszych konstruktorów w historii polskiej motoryzacji. Skonstruował nadwozie Syreny – jedynego całkowicie polskiego samochodu osobowego – oraz wielu niezrealizowanych polskich prototypów – zarówno na bazie „skarpety”, jak i Warszawy czy Poloneza. No i pewnego intrygującego samochodu, wykonanego w jednym egzemplarzu, wyłącznie na własny użytek.

Lato w pełni, afrykańskie upały, a polskie plaże są pełne parawanów, czyli jednym słowem – wakacje. Czyli najlepszy czas na przyjrzenie się ofertom na ciekawe, zabytkowe, plażowe samochody. I to jeszcze porównanie wyrobu włoskiego z japońskim – przydałby się jeszcze jakiś Niemiec do posędziowania.

Na portalu ebay.de wystawiono wyjątkową Mazdę 323F. Mimo 34 lat na karku nie przejechała nawet 1000 km, i nawet nie była nigdy zarejestrowana. Choć znaleźliśmy ją niemieckim portalu, to znajduje się aktualnie w Krakowie – ale nie pytaj o jej cenę.

Ceny samochodów z lat dziewięćdziesiątych rosną. A jeśli jeszcze są one w stanie salonowym – to już mówimy o ich wystrzeliwaniu w kosmos. Nie inaczej jest w przypadku Kii Sephii z 1996 r. za 28 tys. zł

Choć Finowie to naród o pięknych tradycjach w sportach motorowych, to nie mogą się pochwalić wieloma własnymi wyrobami przemysłu motoryzacyjnego. Jednym z nich jest niewielki samochód dostawczy Teijo, którego egzemplarz wystawiono na sprzedaż.

Gdzieś we Francji znaleziono w krzakach bardzo interesujący okaz samochodowego „wrosta”. Okazuje się, że to model przedprodukcyjny zapomnianej marki z tego kraju.

Samochodom elektrycznym zarzuca się, że są niezbyt długowieczne. Tymczasem we Włoszech kręci się mikrosamochód na prąd, który ma 50 lat.

Przyznaję, że nazwę Volkswagenus zmyśliłem na potrzeby tego tytułu, ale cała reszta to prawda. Wiele lat temu węgierski producent autobusów Ikarus budował bardzo krótką serię swojej wersji autobusu bazującą na dostawczym Volkswagenie LT. Model nosił nazwę Ikarus 521.

Na polskim fanpage „Gringo Import” znalazłem informację, że na amerykańskim portalu aukcyjnym Copart pojawiła się Syrena. Wydało mi się to trochę mało prawdopodobne, ale sprawdziłem i rzeczywiście, to prawda. Historia musi być fascynująca.

Mamy rok 1968. W Polsce ogromne protesty po zdjęciu „Dziadów” Dejmka, w Czechosłowacji Praska Wiosna, a The Beatles wydają słynne „Hey Jude”. Tymczasem Amerykanie wkładają silnik elektryczny do Renault 10.