Ciekawostki

Musiałem przerejestrować jeden ze swoich pojazdów. Spodziewałem się tradycyjnych problemów w wydziale komunikacji, a zamiast tego zapłaciłem grosze i wszystko trwało 15 minut. Jest jednak pewna nowość, o której trzeba wiedzieć, bo czasem oszczędności finansowe mogą być zwodnicze. Przy okazji dowiedziałem się też, jak wygląda obecnie procedura rejestracji bez badania technicznego.

Pomimo rosnącej liczby kradzieży samochodów, analizując oficjalne statystyki, można odkryć pewien zaskakujący trend. Mianowicie, pojazdy elektryczne okazują się najrzadziej kradzionymi samochodów. Są jednak ku temu pewne powody.

Mercedes błyskawicznie traci rynek niemieckich taksówek. Przegrywa z Volkswagenem i Toyotą, ale menadżerowie marki nie wydają się tym zasmuceni. To koniec pewnej epoki.

Mocować namiot na haku, czy wrzucać go na dach? Która z tych opcji jest wygodniejsza i która da nam w ostatecznym rozliczeniu więcej i... łatwiej? Pomieszkałem przez jakiś czas w każdym z takich namiotów i już wiem, którą opcję bym wybrał.

Jeżdżę teraz Teslą Model 3 Performance, wersją po liftingu, i ten samochód nie ma dźwigni kierunkowskazów. W ogóle nie ma żadnej dźwigni przy kierownicy, ale to już mniejszy problem. Na pewno chcecie wiedzieć, czy z takim rozwiązaniem da się żyć. Da się, tylko po co?

Tym miejscem niestety nie są Chiny, nad czym bardzo ubolewa niemiecki koncern. Jednak mowa o równie liczącym się dla światowej gospodarki kraju - Stanach Zjednoczonych. Klienci z USA nie mogą się doczekać, aż na ich rynku pojawi się ID.Buzz i wygląda na to, że są gotowi zapłacić za niego "jak za zboże".

Oszaleliście na punkcie Corolli AE86, kultowej „hachi-roku” do tego stopnia, że Chińczykom opłaca się produkować całe nadwozie do tego auta.

Koenigsegg, Pagani, Lamborghini, Ferrari, RUF - jeszcze niedawno to auta tych marek rozbudzały wyobraźnię, kusząc chociażby niesamowitym przyspieszeniem od zera do setki. I tym, że były pojazdami wyłącznie dla wybranych - tych zdecydowanie najbogatszych. Teraz się trochę popsuło.

Mansory zmodernizowało po swojemu Ferrari Purosangue. Efektem jest projekt o nazwie Pugnator. Nie mam dla was dobrych wiadomości. Musicie zaraz wymienić monitory, bo będą pękać.

Polacy mają swoje samochodowe preferencje. Udział niektórych marek w sprzedaży nowych samochodów mocno wystaje ponad europejskie trendy.

Jestem wielkim fanem prac Manharta. Pojęcia dobrego smaku, czy umiaru, są im kompletnie nieznane. Karmią się oburzeniem. Teraz zamiast BMW M2, przerobili to.

Alef to amerykański startup, który - tak jak wiele innych - zamierza sprawić, że będziemy fruwać samochodami. Tyle że w tym wypadku szanse na powodzenie są całkiem spore.

Był taki model Toyoty - luksusowy, średniej wielkości sedan o stylistyce retro, wyprodukowany w limitowanej liczbie egzemplarzy, który miał silnik z Supry. Nazywał się Origin i dzisiaj to biały kruk nawet na ulicach Kraju Kwitnącej Wiśni.

Nadchodzi Dacia Duster w wersji dla chłopaków z blokowisk. Nie widzę tylko, gdzie w tym szalonym body kicie jest otwór na gniazdo LPG.

Użytkownik portalu Instagram posługujący się pseudonimem Hvber.Media uchwycił nietypowy projekt na przyczepie-lawecie w amerykańskim mieście Dallas w stanie Texas. Jest to kultowe Ferrari Testarossa z dodatkową, trzecią osią.

Najnowszym pomysłem na coś wyjątkowego dla klientów BMW jest duży SUV z kryształowymi końcówkami na wewnętrznych ryglach drzwi. Podobne kosztują na Aliexpress ok. 100 zł za komplet, ale to się wytnie. Oto BMW X7 Signature Edition oferowane w Indiach.

Qiyuan E07 to elektryczny samochód, który proponuje niespotykane wcześniej połączenie segmentów. Od oglądania zdjęć może aż zakręcić się w głowie.

Fabrycznie nowa Skoda Fabia w wersji Junior z 2004 r. trafiła na sprzedaż w Czechach. Cenę musiałem liczyć trzy razy, bo miałem wrażenie, że mózg mi się zawiesił.

Tesla Cybertruck nie jest oferowana w Europie, ale było tylko kwestią czasu to, kiedy będzie można ją u nas kupić. Kwota jest odważna, ale nie można wykluczyć, że znajdzie się kupiec.

„Ute all the cars” to piękna dewiza. Polega na przerabianiu każdego samochodu na nadwozie pick-up. Wspaniałym przykładem jej realizacji jest Mazda RX-8, w której silnik wymieniono na znacznie mocniejszy - choć dalej w układzie Wankla.