Oto Acura Integra – kolejny ładniejszy Civic, którego nie dostaniemy
Po 15 latach do salonów wraca Acura Integra – droższa siostra Hondy Civic. Niestety nie ma mowy o salonach w Polsce.
Honda chce wycisnąć z platformy nowego Civica ile się da. Najpierw stworzyła model 11. generacji, który wygląda tak:
Potem pokazała Hondę Integrę, którą będzie sprzedawać równolegle z Civikiem w Chinach. Wygląda tak:
A teraz do zestawu dokłada trzeci model – Acurę Integrę, która wjeżdża do salonów w Stanach Zjednoczonych i wygląda tak:
Integra to od zawsze droższa i bardziej sportowa wersja Hondy Civic
Od zawsze, czyli od 1985 r., kiedy auto pojawiło się na świecie jeszcze jako Honda, a w Stanach jako Acura. Japońskie marki lubiły wprowadzać do Ameryki droższe submarki. Nissan ma Infiniti, Toyota – Lexusa, a Honda – Acurę. Dziś Acura ma w Stanach pięć mało znanych w Europie modeli, a za moment dojdzie do nich kolejny – omawiany właśnie Civic, tzn. Integra.
Auto zaprezentowano wczoraj w nocy, jeszcze w wersji prototypowej, ale patrząc na to, że prototypowy Civic praktycznie nie różnił się od wersji produkcyjnej, zgadujemy, że w tym przypadku też mamy do czynienia z gotowym autem.
Integra ma acurowy przód z charakterystycznymi LED-owymi reflektorami i wąziutkie tylne lampy, zupełnie nieprzypominające tych z Civika. Kształt i linia nadwozia zdradzają jednak, że mówimy o wariacji na temat Civica w wersji hatchback.
Z niego pewnie pochodzić będzie też jednostka napędowa
1,5-litrowy silnik turbo przejęty zostanie prawdopodobnie z wersji Si – najmocniejszej zaprezentowanej dotąd jednostki z modelu 11. generacji, o mocy 200 KM. Acura ma w planach prezentację wersji S – być może ta będzie oparta o trzewia nowego Type-Ra, którego Honda wciąż szykuje do premiery.
Przy prezentacji prototypu nie pokazano wnętrza auta. Jest jednak wysoce prawdopodobne, że będzie ono takie jak w Civicu, tylko z większą liczbą sportowych akcentów.
Na premierę gotowej wersji musimy poczekać pewnie z kilka miesięcy. A właściwie to poczekają Amerykanie, bo do nas to auto i tak nie trafi. A szkoda, bo wygląda naprawdę dobrze.
