samochody elektryczne

Już wiem, jak prezentuje się na żywo Hyundai Ioniq 9, czyli nowy okręt flagowy marki. Faktycznie jest wielki, jak okręt, ale jednostką pływającą być może łatwiej się cofa.

Na rynku chińskim właśnie pojawił się pierwszy samochód nowej marki. To Hedmos 06, będący najmłodszym z dzieci spółki Dongfeng-Peugeot-Citroen.

Subaru „ponownie ocenia” swoją strategię w kwestii samochodów elektrycznych. Wygląda na to, że zamiast modeli na prąd, zobaczymy nowe hybrydy. Czyli to, co lubimy w Europie.

Uterenowione Savane 4x4 z pewnością spodoba się grzybiarzom. Czekanie przy ładowarce wymaga równie dużo cierpliwości, co szukanie borowików.

Volkswagen doszedł do wniosku, że za problemami sprzedażowymi kilku modeli stoi ich problematyczna nazwa. Klienci mieli problem z jej zapamiętaniem, wymową i znalezieniem w internecie, a później w salonie samochodowym. Teraz się to zmieni.

Nowy SUV BMW właśnie przechodzi ostatnie testy, a nie ma lepszego miejsca do ich przeprowadzenia, niż świątynia motoryzacji. Tor Nurburgring ma zweryfikować jego prowadzenia.

Jaguar Land Rover z powodu słabnącej sprzedaży i reorganizacji jednej z marek zdecydował się zakończyć produkcję w Chinach. Jednak zabierze ze sobą Freelandera, którego tam stworzył i będzie go sprzedawać w Europie.

Jeżeli myślałeś, że widziałeś już w życiu wszystko, to popatrz na SUV-a, który stał się kombi, żeby być bardziej rodzinnym. Toyota nie ma litości dla konkurencji.

Program pilotażowy w niemieckiej Kolonii właśnie dobiegł końca. Kierowcy polubili krawężniki, w których zostały zainstalowane ładowarki.

Xiaomi ma problemy ze swoim SU7. Technologiczny gigant zmaga się z negatywnymi reakcjami klientów na ostatnie poczynania swojego motoryzacyjnego oddziału, choć nie da się ukryć, że sam sobie nawarzył to piwo.

Chiński producent Xpeng zaprezentował nową generację P7. Xpeng nabrał teraz bardziej kanciastych kształtów.

Te elektryczne samochody to zaraz padną, komu to potrzebne, palą się i rozładowują – takich opinii nadal nie brakuje, a tymczasem sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie jak szalona. Tyle że niekoniecznie w Europie.

Jak podaje szef Volkswagena, właśnie trwają prace nad stworzeniem nowych iteracji uwielbianych modeli tej marki - hot-hatcha Golfa GTI i bardziej ekstremalnego Golfa R. Z jednej strony deklaruje, że będą napędzane energią elektryczną, lecz z drugiej strony mają być istnymi potworami.

Pamiętacie, ile razy konfigurowaliście swojego Slate Trucka? Mnogość opcji spodobała się klientom, co widać po liczbie zamówień. Aha i jeszcze jedno - fabryka Slate Trucka powstanie w Warsaw.

Trunek Baiju pochodzi z Chin, podobnie jak koncern BYD. Najnowsze dziecko tego konglomeratu bierze na celownik Japonię – oto chiński kei-car.

Mercedes-Benz CLA nie zdążył dobrze rozgościć się na rynku, a producent już szykuje jego najmocniejszą odmianę. Premiera wersji AMG jeszcze w tym roku wydaje się bardziej niż pewna.

Jest wtorek, populacja bardzo szybkich Skód zwiększa się. Dokładniej to powiększyła się o jeden model - Skodę Elroq RS, który nie dość, że pierwszą setkę wykręci po 5,4 s, to jeszcze może być tańszy o 40 000 zł.

Jeden z najbardziej znanych, japońskich producentów szykuje powrót do segmentu aut elektrycznych. Kompaktowy SUV o nazwie kojarzącej się z czasami „Szybkich i Wściekłych” trafi do klientów jeszcze w tym roku.

Maextro S800 to samochód który ma w Chinach zrzucić Maybacha z pozycji lidera segmentu aut luksusowych. Właśnie sfotografowano go na ulicy, choć pierwsze auta jeszcze nie trafiły do klientów.

Audi niedawno zaprezentowało nowy model swojej marki AUDI - nazywa się E5 i ma napęd elektryczny. Uwagę internautów zwrócił pewien ciekawy element nowego modelu, którym jest przedni bagażnik o bardzo małej pojemności.