samochody elektryczne

Samochody elektryczne w Polsce nadal są rzadkością, ale pomóc w tym może import. Norwegia zanotowała gigantyczny wzrost, jeśli chodzi o eksport do Polski.

SUV marki premium - w tej chwili to chyba jedno z większych motoryzacyjnych marzeń większości kupujących. Ale że czasy się zmieniają, to pewnie już niedługo do opisu wymarzonego auta trzeba będzie dodać "elektryczny". Jak jest więc najniższa cena, jaką trzeba zapłacić, żeby spełniły się nasze sny? 

Nowe Maserati GranTurismo doczekało się oficjalnej premiery. Będą dwie wersje z V6, ale to odmiana elektryczna zachwyci fanów prędkości.

Z nazwą modelu to trochę bardziej mogli się postarać. Chińska wariacja na temat Tesli Roadster nazywa się SC-01.

Dziękujemy, kapitanie oczywisty, wiemy, że droższy prąd nie przysporzy samochodom elektrycznym popularności. Nie wiecie tylko, że żaden samochód elektryczny nie ma szans załapać się na taryfę ochronną.

Bartłomiej Derski z Wysokiego Napięcia, jak to się ładnie mówi, dissuje Mariusza Kamińskiego z Auto Świata. Zarzuca mu, że polskich czytelników wprowadza w błąd, bo wraz z rodziną jechał za długo elektrycznym samochodem. Niespodzianka, sam również się myli, a raczej nie rozumie niechęci do zaawansowanego planowania.

Samochód elektryczny miał kusić niskimi kosztami eskploatacji - regularne podwyżki cen prądu sprawiają jednak, że koszt ładowania z roku na rok staje się coraz wyższy. W niektórych przypadkach różnice są ekstremalne. Czy to wszystko dalej się opłaca?

Wyłącz czajnik, wyłącz klimę, wyłącz samochód. Samochód elektryczny to luksus, z którego w obliczu problemów można zrezygnować.

Czy w Toyocie chowają prezesa do szafy kiedy wypuszczają nowy, elektryczny model? To jest właśnie ten moment, bo nadchodzi elektryczna Toyota bZ3.

Po mniej więcej 11 latach od poprzedniej dużej zmiany, Skoda zaprezentowała nowe logo i nową identyfikację wizualną marki. Tak, zgadliście, będzie teraz bardziej płasko i bardziej czytelnie. 

Antysamochodowa polityka Unii Europejskiej i promowanie tzw. „elektromobilności” sprawi, że ludzie nie będą mieli czym jeździć i jak się przemieszczać. Musimy się temu przeciwstawić!

To już drugi chiński producent, który chwali się, że sprzedał już jeden milion samochodów z wtyczką. Ich hit to w Europie mit.

Rozumiecie, „mały” problem, bo i sam samochód jest dosyć mały. Konkretnie to tak cztery razy mniejszy niż normalne Porsche 911. Cena jest jak za normalną 911-tkę... 15 lat temu.

Ładowarka w promieniu co najmniej trzech kilometrów – stołeczny plan na 2025 r. Czy w koszmarnie zatłoczonym Pekinie ten pomysł coś zmieni?

Jeśli już nawywnętrzałem się na temat akumulatorów w EQE i otwierania maski, to czas na jakiś krótki test tego dziwnego samochodu. Oczywiście postaram się w nim jak najmniej pisać o samym samochodzie.

Na moim parkingu stoi Mercedes EQE, którego wkrótce opiszę w niezwykle rozbudowanym teście (potem go skrócę o połowę, bo wyjdzie mi za długi). Na razie mam z nim jeden problem.

Współczesna technika bezbłędnie rozwiązuje problemy, o istnieniu których jeszcze niedawno nam się nie śniło. Mobilna ładowarka sprawi, że prąd do auta będzie można kupić w kiosku. I to takim, który jeździ.

Samochody elektryczne niedługo będą już "obowiązkowe" - sprawdźmy więc, jakie ceny mają w 2022 r. auta z popularnej kategorii kompaktowej. Przy czym niekoniecznie będą to typowe kompakty, jakie znaliśmy do tej pory. 

Następnym razem, idąc na zakupy, pamiętaj, żeby kupić chleb, masło, mleko i... wynająć auto. Tak, Lidl proponuje klientom samochód - i to w pełni elektryczny. 

Podatek od samochodów elektrycznych jest nieunikniony. Skoro nie da się zarobić na paliwie, to należy szukać innych rozwiązań.