Nowy SUV Skody nabiera kształtów. Zapomnij o Kodiaqu
Największa Skoda, która jak już wiemy będzie nazywać się Peaq, wielkimi krokami zbliża się do wprowadzenia do produkcji. Wyczekiwany model został sfotografowany w jedynie lekkim kamuflażu, co pozwala nam zobaczyć nieco więcej.
Około miesiąc temu Skoda ogłosiła, że jej nowy, największy elektryczny SUV będzie nazywał się Peaq. Było to naprzeciw dotychczasowym spekulacjom, według których spodziewano się, że nowa największa Skoda będzie się nazywać Eviastiq, lub Space - w tym drugim przypadku porzucono by system nazywania elektrycznych SUV-ów na literę "E". Peaq również porzuca ten schemat, choć przynajmniej zostawia literę "Q" na końcu, używaną dla odróżnienia SUV-ów od modeli o klasycznych rodzajach nadwozia.
Największa Skoda na razie się ukrywa
Fotografowie uchwycili lekko zakamuflowany prototyp Peaqa poddawany testom w zimowych warunkach. A przynajmniej tak by się mogło wydawać.
Wystarczy przyjrzeć się nieco uważniej, a okaże się, że to, co wygląda jak reflektory czy górny przedni grill, jest w rzeczywistości naklejką. Jedyne, co może się zgadzać, to trapezoidalny kształt wpisany w zderzak, choć to, czy te ukośne wloty powietrza przejdą do wersji produkcyjnej, pozostaje tajemnicą.
Wyżej widzimy smukłe słupki A, płynnie przechodzące w długi, dość spadzisty dach. Przebrany Peaq ma również wyraźnie zaznaczone nadkola, ale ten kamuflaż wydaje się je dodatkowo pogrubiać. Możemy dostrzec także chowane klamki, choć przy niedawnych wątpliwościach co do ich bezpieczeństwa, nie wiadomo czy przejdą do wersji seryjnej.
Pewnie bliżej jej będzie do konceptu
To już będzie trochę zabawa w Sherlocka Holmesa, ale możliwe, że kamuflaż Peaqa ma za zadanie przykryć faktyczne nadwozie, które może być bardziej podobne to zapowiadającego konceptu Vision 7S zaprezentowanego w ubiegłym roku.
Jeżeli przyjrzymy się bliżej, dostrzeżemy, że pod kamuflażem auto ma poziome reflektory połączone pasem u dołu, a także cienki pas LED nad nimi, tworzący coś w stylu litery T. Jedyne, co się "nie zgadza" to wlot powietrza w zderzaku, ale tu pewnie od razu było wiadomo, że ma tylko zwrócić uwagę na prototyp i nie ostanie się w wersji seryjnej.
A co wiemy oprócz tego?
Skoda Peaq jako flagowy z SUV-ów Skody ma mieć aż trzy rzędy siedzeń. Prawdopodobnie będzie oparty na platformie MEB, zaś akumulator o pojemności 86 kWh byłby przejęty z elektrycznego Volkswagena ID.Buzza, co dawałoby zasięg ponad 600 km (według normy WLTP). Peaq może również oferować funkcję szybkiego ładowania prądem stałym o mocy około 200 kW.
Jeżeli chodzi o silniki, to plotki mówią o jednostkach ze Skody Enyaq, w tym dwusilnikowym układzie o mocy 335 KM, choć nie można wykluczyć czegoś mocniejszego. Cen rzecz jasna nie znamy, lecz pewnie będzie on droższy niż Enyaq, który kosztuje od 189 900 zł. Peaq zapewne przebije 200 tys. zł.
Wszystkiego jednak dowiemy się całkiem niedługo - debiut Peaqa zaplanowano bowiem na lato 2026 r. Czy to będzie najgorętsza premiera tego lata? To się dopiero okaże.
Więcej o Skodach przeczytasz tutaj:
