MG

Takiej petardy dawno nie widzieliśmy na naszym samochodowym rynku. MG Motor pokazało samochody, a co ważniejsze, ceny.

Nie klei się, to właśnie jest jej problem – ale tak, oto mamy pierwszy przypadek pędzącego samochodu elektrycznego, którego kierowca nie mógł zatrzymać. Oto pan Brian i jego rozszalałe MG ZS EV. 

Wiadomość o tym, że chińskie MG sprzedaje się lepiej niż Hyundai oraz Mitsubishi pochodzi z Australii. To właśnie tam, w grudniu 2022 r. klienci częściej wybierali samochody z logo MG niż od wspomnianej konkurencji z Korei Południowej oraz Japonii.

Chiński producent coraz śmielej podbija Wielką Brytanię. W rankingu sprzedaży MG jest już na 12. miejscu. I szykuje auta, które mogą pomóc znacznie poprawić ten wynik.

Należąca od lat do Chińczyków, brytyjska marka MG, chce w tym roku sprzedać na naszym kontynencie dziesiątki tysięcy samochodów. Między innymi ten – model MG 4.

MG MGB Roadster w kolejnym wcieleniu nazywa się MG Cyberster. I oczywiście jest elektryczny.

Jeszcze nie tak dawno temu po chińskich samochodach sprzedawanych w Europie z daleka było widać, że... są chińskie. W tym przypadku nie jest to już takie oczywiste.

Jeśli brać pod uwagę kraj pochodzenia, to chińskie samochody mają już czwarte miejsce w Australii i idą w górę. 

Już 5 lutego odbędzie się aukcja Parisienne 2021 organizowana przez dom aukcyjny Artcurial. Wśród 42 propozycji na chętnych będzie czekać 7 samochodów rajdowych należących do kultowej grupy B.

Jeśli marzy wam się powrót czasów świetności brytyjskiej motoryzacji, to... marzcie sobie dalej. Chyba że przyjmiecie, że MG jest dalej brytyjską marką, to wtedy jest na to szansa.

Witam, zapraszam, opisuję wiadomości mijającego tygodnia, dodaję im subiektywną opinię, natrząsam się z producentów i UE oraz chwalę graty. Słowem: motoblender. 

Euro NCAP znowu to zrobiło [zobacz memy]. No dobra, i tak wszyscy wiedzą o co chodzi: rozbito kolejną grupę aut. Dość ciekawą, zważywszy na trzech gości z Chin.

Wejście do Europy miałoby pomóc w realizacji planów sprzedażowych, których nie sposób osiągnąć w domu.

Rzadko się zdarza, żeby jakiś producent przeszedł od dostawczaków do eleganckich aut osobowych. Tak właśnie stało się z marką Maxus, wcześniej znaną jako LDV Maxus lub po prostu LDV.

Na liście „firm, które kojarzą się z pickupami”, MG znalazłoby się mniej więcej na miejscu tysięcznym. Ale czasy się zmieniły. Właśnie pokazano roboczego Extendera, głównie z myślą o rynku tajlandzkim.

Wiem, że Dzień Dziecka był w sobotę, ale dopiero dziś odgrzebałem tego maila sprzed paru tygodni, gdzie padło pytanie o samochód dla syna za 5000 zł z hakiem. I nie chodzi o taki hak do przyczepy.

Przyjęło się uważać, że SUV równa się sukcesowi rynkowemu. Ale na europejskim rynku jest całkiem sporo kompletnie niszowych modeli takich aut. Można się w nich przynajmniej wyróżnić…

Przeczytałem ostatnio na popularnej stronie tytuł: chiński samochód w pierwszej dziesiątce sprzedaży w Wielkiej Brytanii. I rzeczywiście tak jest. Prawie jak z tym, że na placu Czerwonym rozdają samochody...