Kia

Kia EV3 to koreański konkurent Volkswagena ID.3 czy Volvo EX30. Kosztuje od 166 900 zł. Obejrzałem go na żywo i wiem, czym może do siebie przekonać.

Kia EV3 doczekała się w końcu oficjalnego polskiego cennika. Elektryczny SUV będzie kusił nie tylko rozsądną ceną, ale i imponującym rozmiarem akumulatora oraz wynikającym z tego zasięgiem.

Pośród samochodów południowokoreańskich samochodów marek Hyundai i Kia zaobserwowano znaczny wzrost liczby ich kradzieży. Okazało się, że przez braki w wyposażeniu z zakresu przeciwdziałania kradzieży, azjatyckie samochody były łatwym łupem dla złodziei. Rozwiązaniem jest najnowsze oprogramowanie, które instalują serwisy ASO.

Końca dobiega rok modelowy 2024, za chwilę wjedzie już rocznik 2025. W Europie nie jest to aż tak mocno akcentowane jak choćby w Stanach Zjednoczonych, ale coraz częściej widać to w cennikach. Tymczasem w ogłoszeniach wciąż wisi kilkaset salonowych „zbieraczy kurzu”, które wyprodukowano w roku 2022, ale do dziś nie znalazły nabywcy. Sprawdziłem, czy wskutek tego można je kupić okazyjnie.

I nie, nie jest to Dacia Duster, chociaż i do niej wzdycha tak wiele osób, że jak zaparkowałem ją w moim garażu, to momentalnie zdobyłem zainteresowanie sąsiadów. Tym razem zajmiemy się najdoskonalszą formą nadwozia - sedanem, do którego Kia postanowiła zamontować fabryczną instalację LPG. I co najlepsze - nie ma w nim małego silnika.

Kia Sportage sprzedaje się jak świeże bułeczki, producent nie chce więc tracić efektu nowości. Wersja po liftingu może wejść na rynek jeszcze w tym roku.

Kia Bongo, czyli bardzo daleki spadkobierca Mazdy Bongo, nadal jest w produkcji w Korei Południowej. Choć ten mały samochód ciężarowy stracił silnik Diesla na rzecz jednostki benzynowej z LPG, nadal jest bardzo chętnie kupowany do wszelkiego rodzaju firm. Oto pojazd, jakiego brakuje nam w Polsce.

Ceny samochodów z lat dziewięćdziesiątych rosną. A jeśli jeszcze są one w stanie salonowym - to już mówimy o ich wystrzeliwaniu w kosmos. Nie inaczej jest w przypadku Kii Sephii z 1996 r. za 28 tys. zł

Ten sposób na obniżenie ceny samochodu elektrycznego mnie zachwycił. Homologacja obrotowa to świetny trik. Poznaj ofertę na Kia Niro Van.

Najlepiej sprzedającym się samochodem w maju była po latach przerwy Skoda Octavia, która wyprzedziła Toyotę Corollę. Zaskakuje wysokie miejsce Mazdy CX-5. Jednak uwaga: wyniki mówią o rejestracjach, a nie o faktycznej sprzedaży.

Samochody najnowszej rosyjskiej marki Solaris zaczęły pojawiać się u dealerów w marcu bieżącego roku. Według doniesień trafiają one do salonów ze swoimi „starymi” tabliczkami znamionowymi - czyli jakby niezmiennie wyjeżdżały z fabryki jako Hyundaie i Kie. Jeden z rosyjskich portali motoryzacyjnych postanowił to sprawdzić.

Nowa Kia EV3 to taki elektryczny Sportage. Możecie powoli się przyzwyczajać do tego, że to będzie następny model, który kupicie.

Rząd planuje podnieść dopłaty do samochodów elektrycznych do poziomu aż 30 tys. zł, plus (być może) nawet premia za zezłomowanie starego auta. Sprawdziłem więc, ile kosztowałyby popularne elektryczne pojazdy po uwzględnieniu dopłaty w nowej wysokości. 

Wielki SUV z ponad 2-litrowym silnikiem Diesla pod maską - nie brzmi to przesadnie aktualnie jak na 2024 rok, ale nowa Kia Sorento nie daje się opisać innymi słowami. I właśnie wjechała do Polski razem z cenami.

Radziłbym się ogarnąć, jeśli nie chcecie mieć na sumieniu zysków producentów samochodów. Nie dotyczy klientów Toyoty. 

A że pewnie nie zaistnieje, to przynajmniej możemy popatrzeć sobie na nowy model K4 w odmianie hatchback o dość niecodziennej stylizacji. 

W niedookreślonym miejscu w Niemczech znajduje się opuszczony salon samochodowy. Od lat kurzą się w nim samochody i prospekty promocyjne.

Kia właśnie pokazała swój najnowszy model o pięknej nazwie K4 i jeszcze lepszym wyglądzie. To chyba błąd w matriksie, bo nie jest to SUV. 

Skoro już weszła w życie konfiskata samochodów pijanych kierowców, powinno się wprowadzić system, w którym skonfiskowane auta są rozlosowywane wśród użytkowników dróg z zerowym kontem punktowym.

Nie wyobrażam sobie, jakie to musi być przykre uczucie, jak cały dzień świeci słońce i fotowoltaika wytwarza ogromną ilość energii, z którą nie ma co zrobić. Na szczęście istnieje Kia EV9: wymarzony pojazd do utylizowania nadmiaru elektryczności.