crossover

Pierwsza generacja Toyoty RAV4 to jeden z najważniejszych dla tego producenta modeli, że nie wspomnę o jego znaczeniu dla całego segmentu SUV-ów i crossoverów. Dziś takie auta można kupić za czapkę śliwek, ale czy warto, to już zupełnie inna sprawa...

Całkiem niechcący z tytułu ułożył mi się refren piosenki. To pasuje do marki BYD, która w ofercie ma model Song. Ale ja dziś jeździłem Atto 2 - małym crossoverem z napędem wyłącznie elektrycznym w cenie 129 900 zł.

Dziś wszystko jest kompaktowym crossoverem, ale kiedyś było inaczej. Oto Nissan Rasheen - pierwszy kompaktowy crossover. Bo Qashqai wcale nie był taki przełomowy i taki wyjątkowy, a wszystko zaczęło się od cudownie dziwnego „Raszyna” oferowanego w Japonii.

EV3 to zupełnie nowy kompaktowy crossover marki Kia. Jest to model z pogranicza najbardziej popularnych segmentów w Europie, czyli B oraz C. Koreańska marka jest przekonana, że to będzie hit. Sprawdziłem i mam na ten temat swoje zdanie.

SUV wielu osobom kojarzy się z autem drogim. Nic dziwnego: terenowy wygląd i często całkiem spore rozmiary przemawiają za takim postrzeganiem tych aut. Ale SUV-y nie są też od dawna żadną rynkową nowością - a to oznacza, że nie stanowi żadnego problemu znalezienie takiego auta w cenie do ok. 25 tys. zł. Spróbujmy.

Pewien kierowca Subaru Crosstrek postanowił niedawno przejechać szlak off-roadowy zarezerwowany dla samochodów z napędem 4WD. Według amerykańskiej nomenklatury podniesiony hatchback ma jedynie AWD, a to za mało. Zarządca parku narodowego straszy teraz karami finansowymi wysokości nawet 20 tys. zł oraz pozbawieniem wolności na sześć miesięcy.

Nowa Alfa lubiła AC Milan, ale odkąd nie nazywa się Milano to woli... GKS Tychy, bo powstaje w tym samym mieście. Junior to nowy model, który zawalczy o klientów w najmodniejszym i coraz ciaśniejszym segmencie B-SUV. Czy ma szanse zdobyć serca Polek i Polaków?

Nie, to nie - powiedziała Alfa Romeo i w reakcji na sprzeciw dotyczący wykorzystania nazwy "Milano" zmieniła nazwę swojego nowego crossovera. Oto więc przed wami... Alfa Romeo Junior.

Alfa Romeo Milano niedługo po oficjalnej premierze doczekała się pierwszych europejskich cen. Ile trzeba zapłacić za pierwszą "małą" Alfę Romeo od lat?

Nowa Alfa Romeo Milano wyciekła do internetu, a jej zdjęcia od kilkunastu minut rozpalają wszystkie fora alfaholików i innych fanów marki. Mamma mia, co tu się właśnie stało?

Segment B-SUV czy B-crossover to jeden z najpopularniejszych na rynku. Ten typ pojazdów szczególnie chętnie wybierają odbiorcy prywatni. Bazując na szacunkach utraty wartości podawanych przez Info-Ekspert dla Autokatalogu stworzyłem tabelę crossoverów, z której jasno wynika, jakie auto kupić, jeśli chcemy, żeby dobrze utrzymało wartość. 

W latach dziewięćdziesiątych Łada postanowiła iść za potrzebami lokalnych konsumentów i stworzyła niecodzienny twór terenowo-osobowy. Do tego nadano mu świetną nazwę – Tarzan.

Japonia ma plan na podbicie segmentu małych samochodów klasy premium i proponuje ładnego, dobrze wykonanego i oszczędnego hybrydowego crossovera pełnego smaczków kojarzonych większymi autami. Oto zupełnie nowy Lexus LBX.

MG weszło do Polski i od razu pokazało, że zamierza ostro walczyć ceną o klienta. Poznaliśmy też trzy pierwsze modele tego producenta, które zadebiutują na naszym rynku, ale na horyzoncie są już... co najmniej cztery kolejne, o które pewnie ludzie będą się dopytywać w salonach.

Crossovery coupe istniały już ponad 30 lat temu, ale nie zadałoby się nimi szyku pod prywatnym przedszkolem, nawet w Niżnym Nowogrodzie.

Jeep Avenger 1.2 to wybór dla tych, którzy nie są jeszcze gotowi na codzienne ładowanie auta elektrycznego. Jest jednak aż za bardzo tradycyjny.

Szukamy wysokiego auta, takiego, do którego wygodnie się wsiada.

Czy crossovery za 100 tysięcy złotych z automatyczną skrzynią biegów w ogóle jeszcze da się kupić? Dodatkowej trudności naszej misji dodaje to, że auto ma być dostępne od ręki. Sprawdźmy.

Odświeżona Kia XCeed została już wyceniona na polskim rynku, ale niestety w ofercie na razie brakuje wersji, która pewnie spodobałaby się sporej liczbie osób. Pojawia się więc proste pytanie - jaki SUV z automatem do 100 tys. zł, skoro takiego XCeeda nie da się póki co kupić?

Zadanie na dziś: szukamy najlepszego SUV-a lub crossovera, mając do dyspozycji 120 tysięcy złotych. Ma być wygodny, bezpieczny i oszczędny.