Jazda pod prąd to nasz nowy sport narodowy. Zabierałbym prawa jazdy

Ostatnimi czasy, co nie zajrzę do mediów społecznościowych, to wyświetla mi się kolejny tego typu incydent. Oto przykładowe przykłady przykładów takiego zachowania na drodze:

Nie przedłużając wstępu, uważam że takie wykroczenie powinno być karane czasową utratą prawa jazdy z urzędu, a nie jedynie opcjonalnie, w rezultacie wyroku sądu albo stworzenia realnego zagrożenia.

Niezależnie od konsekwencji swojego czynu - sam fakt poruszania się autostradą lub drogą ekspresową powinien być karany zatrzymaniem uprawnień, trzymiesięcznym odpoczynkiem, a na końcu powtórnym egzaminem państwowym.

I bez znaczenia, czy stało się tak bezpośrednio, czy w rezultacie bezmyślnego zawracania. Rozróżnienie wynika z tego, że jedni od razu wjeżdżają na drogę pod prąd, a drudzy poruszają się tak dopiero w wyniku zawracania.

Oczywiście, rozróżnienie jest wyłącznie teoretyczne, ponieważ w obu przypadkach kara powinna być taka sama, chociaż o ile bezpośredni wjazd można jeszcze w jakiś wątpliwy sposób obronić, to celowego zawracania już w żaden sposób nie.

Inaczej bowiem oceniana będzie jazda pod prąd w mieście, przy niewielkich prędkościach i na krótkich odcinkach, a inaczej na drogach szybkiego ruchu, gdzie sprawy nie da się tak łatwo zatuszować. O niebezpieczeństwie zderzenia czołowego przy dużej prędkości nie wspominając.

Tak, czy inaczej, wykroczenie karane jest z urzędu grzywną i punktami karnymi, w rozpiętości odpowiednio 20-5000 zł i 5-15 punktów. Górna granica przypisana jest oczywiście dla dróg szybkiego ruchu, gdzie jazda pod prąd traktowana jest ze znacznie większą surowością.

I to jest przedmiotem mojego wywodu. Jeżeli policja złapie złoczyńcę na gorącym uczynku, utrata prawa jazdy jest karą uznaniową, a nie bezwarunkową. W teorii, w przypadku stworzenia realnego zagrożenia w ruchu drogowym sprawa może zostać skierowana do sądu i skończyć nawet pięciocyfrową grzywną i cofnięciem uprawnień na kilka miesięcy.

W praktyce, nadal jest to kara ewentualna, a nie bezwarunkowa, jak ma miejsce np. w przypadku przekroczenia prędkości o ponad 50 km/h.

Jednym problemem są zatem kierowcy, którzy popełniają wykroczenie umyślnie - jadą pod prąd, bo np. źle wjechali albo nie zjechali, ewentualnie nie chcą stać w korku. Tutaj nie ma wątpliwości odnośnie do celowości i premedytacji, a potencjalnie surowa kara i jej nieuchronność powinny skutecznie dać takim cwaniaczkom do myślenia.

Drugi, znacznie poważniejszy jednak problem stanowi grupa, która robi to nieświadomie. Ich żadne kary nie powstrzymają, ponieważ przeważnie nawet nie mają świadomości, że robią coś nie tak. W tym przypadku pomóc może jedynie błyskawiczne odłowienie przez sieć monitoringu.

Jestem za tym, aby każdego kierowcę jadącego pod prąd drogą ekspresową albo autostradą od razu karać najwyższym możliwym mandatem i trzymiesięczną banicją. I nie ma, że niechcący albo że dzieci płaczą.

Jeżeli za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h na drodze przecinającej pole kukurydzy można bezwarunkowo stracić prawko, to za bezmyślną jazdę na czołówkę tym bardziej powinno być można.