Alfa Romeo

Jak wyglądałaby Alfa Romeo 159, gdyby była bardziej coupe? Jak wyglądałaby Alfa Romeo Brera, gdyby miała więcej niż jedną parę drzwi? Na te dwa pytania - których nigdy nikt nie zadał - ktoś postanowił właśnie odpowiedzieć. I nie, nie z pomocą programu graficznego. 

Niemiecka solidność, włoska dusza… nie znajdziesz pod tym adresem żadnej z tych rzeczy. Ale silnik boxer z Alfy Romeo w stuningowanym Trabancie to i tak interesująca sprawa.

Poranny przegląd powiadomień: mój bank sugeruje mi, że powinienem kupić nowe auto elektryczne oraz Alfa Romeo planuje właśnie takie stworzyć i niedługo wprowadzić na rynek. Nie ma przypadków, są tylko znaki.

Plotki o tym, że odświeżona Alfa Romeo Giulia (i Stelvio) Quadrifoglio nie pojawi się na rynku, nie znalazły na szczęście odzwierciedlenia w rzeczywistości. Włoski sedan i SUV nie tylko doczekały się nowej odsłony, ale też dodatkowego zastrzyku mocy i specjalnej, limitowanej wersji. 

Nowa Alfa Romeo Stelvio trafi na rynek, a zaraz po niej jeszcze inny, prawdopodobnie dużo ciekawszy samochód z logo włoskiej marki. W obu przypadkach jest jednak jeden problem. 

1 kwietnia jest dopiero za trzy dni, a brytyjski oddział Alfa Romeo postanowił już sobie zażartować i pokazał światu Tonale Edizione Bambini z wbudowanym przewijakiem. To jest totalnie bez sensu.

Znacie to uczucie, gdy spotykacie się ze starymi znajomymi, a oni wyglądają tak dobrze, że aż odrobinę irytująco? No to ja miałem tak wczoraj na spotkaniu z nowymi Alfa Romeo Giulia i Stelvio MY23.

Czy Alfa Romeo wyszła lata temu przed szereg i oferowała w swoim rodzinnym kombi i sedanie podgrzewane uszczelki w drzwiach? Ogłoszenia w internecie twierdzą, że tak, oczywiście, tak było, nawet mogą ci taką sprzedać, ale prawda jest trochę inna. 

Alfa Romeo zaprezentowała dziś nowe logo, ale spokojnie - nie to, o którym myślicie. Choć dzisiejsze nowości dotyczą i tak najważniejszych oraz najciekawszych modeli włoskiej marki. 

Alfa Romeo Giulietta z przebiegiem 93 000 km w ocenie właścicieli - jak się spisuje na co dzień to używane auto?

Włosi przez tak długi czas mieli problemy z jakością i niezawodnością swoich aut, że do dziś odbija im się to czkawką. Alfa Romeo Giulietta to jednak zupełnie inna, lepsza jakość, choć oczywiście jakieś awarie się zdarzają. Jak w każdym aucie.

Alfa Romeo Giulia po liftingu ma już swój cennik na rok 2023. Wersja napędzana silnikiem wysokoprężnym raczej nie będzie się cieszyć wielkim wzięciem. 

Stało się dokładnie to, czego się spodziewałem: zbudowana w jednym egzemplarzu Alfa Romeo Giulia SWB Zagato sprawiła, że internet zaroił się od lajków, serduszek i wzdychania pod jej adresem. A to oznacza, że z włoską szkołą designu źle się dzieje.

SWB oznacza skrócony rozstaw osi. Ale Alfa Romeo Giulia SWB Zagato to o wiele, wiele więcej niż tylko krótszy sedan.

„Alfa Romeo Tonale ma na tyle dobry układ kierowniczy i zawieszenie, że zasługuje na mocniejszy silnik” – pisałem po przejażdżce wersją benzynową. Włoski SUV właśnie doczekał się odmiany o mocy 280 KM. To hybryda plug-in. Jeździłem takim autem.

Alfa Romeo w końcu zaprezentowała oficjalnie lifting swoich dwóch modeli - Giulia i Stelvio doczekały się zmian, które widać gołym okiem z zewnątrz. Są jednak i zmiany we wnętrzu, które nie każdemu mogą przypaść do gustu.

Wielu z nas marzyło - lub nadal marzy - o aucie o choć minimalnych sportowych aspiracjach. A jaki typ nadwozia uchodzi za sportowy? Coupe, oczywiście - dlatego dziś sprawdzimy, czy 20 tys. zł w kieszeni wystarczy na zakup czegoś ciekawego.

Postanowiłem zarejestrować się na stronie openai.com i skorzystać z generatora obrazów opartego na sztucznej inteligencji DALL-E. Oczywiście zadałem same tematy motoryzacyjne. Niektóre kreacje wybuchły mi mózg.

Mało którym prasowym samochodem przejeżdżam prawie 1000 km, a tyle pokonała w moich rękach Alfa Romeo Tonale. Łopatek nie używałem, ale przełącznika DNA – nieustannie.

To nie łopatki do zmiany biegów, to wielkie uszy na kolumnie kierownicy. Istne łopaty, albo nawet szpadle.