Relacje

Targi wcale nie umarły. IAA Transportation, czyli impreza poświęcona autom dostawczym i użytkowym w Hanowerze, była całkiem okazała i nie zabrakło pojazdów, o których warto napisać.

W Angoli, kraju bogatym w złoża ropy naftowej, paliwo ma stałą i bardzo niską cenę. Litr benzyny kosztuje 300 kwanza, czyli 1,24 zł. Litr oleju napędowego – 83 grosze (200 kwanza). Czy to wystarczy, żeby kierowcy uznali, że jest wspaniale? Nie wydaje mi się.

Volvo Tech Hub w Krakowie ma nowe biuro. Nie zabrakło w nim miejsc, w których chętnie zrobiłbym sobie drzemkę. Jest też tajny garaż, a pracownicy już wiedzą, czego będziemy używać w autach za kilka lat.

Ruch drogowy w Angoli to zdecydowanie przejaw podziału kastowego. Istnieje kilka rodzajów pojazdów i w zależności od tego, do której kasty się zaliczasz, możesz albo jechać swobodnie, albo ustępować wszystkim pierwszeństwa.

Wskutek skomplikowanego ciągu wydarzeń trafiłem do Luandy, stolicy Angoli. Nic nie jest w stanie przygotować Europejczyka na ten drogowy szok. Nic. 

Stali czytelnicy Autobloga mogą pomyśleć, że druga połówka tytułu to sarkazm. Tak nie jest. Jeden jest naprawdę ładniejszy, choć Opel Frontera i Opel Grandland wyglądają podobnie.

Ludzie z Illegal Night zrobili imprezę w Łodzi. To ważna marka dla młodych ludzi zainteresowanych motoryzacją i kiedyś współtworzył ją znany youtuber Budda. Poszedłem zobaczyć, o co chodzi. Dość szybko wyszedłem.

W drugiej części relacji z mojej wyprawy na dystansie 3600 km w Mitsubishi ASX pojeździmy sobie po Królestwie Niderlandów. Dowiecie się co warto tam zobaczyć i jak poruszać się po tym kraju, znanym jako „antysamochodowy” – choć w rzeczywistości wcale taki nie jest.

Wskutek nieprzewidzianych komplikacji zostałem bez żadnego nowoczesnego samochodu do jazdy na co dzień. Doskonale daję sobie bez tego radę, ale nie bardzo miałem czym pojechać na zaplanowane wakacje. Na szczęście udało się wypożyczyć Mitsubishi ASX na bardzo długą wycieczkę. Jak sobie poradziło?

Zielone tablice rejestracyjne nie każdemu pasują, podobnie jak brak silnika spalinowego w aucie. Chiński gigant BYD pomyślał więc i o takich klientach. Do oferty trafia model Seal U w wersji DM-i.

Nowy odcinek trasy S3 został już oficjalnie udostępniony kierowcom, a wraz z nim - najdłuższy pozamiejski tunel w Polsce. Nie było wyboru - musiałem zobaczyć ten cud inżynierii.

Odbyłem dwa długie przejazdy odświeżonymi modelami Forda, Pumą i Kugą. Nawet wiem, jak łatwo odróżnić je od poprzednich wersji oraz, czy im się polepszyło.

Przejechałem się elektryczną klasą G w terenie. Malutki kawałeczek. Nikt mi nie wmówi, że ma mniej sensu niż spalinowa wersja. Otóż ma więcej i da się to udowodnić.

Niedawno w Gdyni został otwarty pierwszy salon marki BYD. Sprawdziłem, co oferuje obiekt, jakie ma ceny oraz jak mu idzie. Było kilka zaskoczeń, m.in. dowiedziałem się, że placówka sprzedała już dwie trzecie pojazdów, jakie miała na stocku.

Roboty drogowe, wyboje i ograniczenia prędkości. Niemieckie autostrady, choć wciąż darmowe, to już zdecydowanie nie to samo co kiedyś.

Pojechałem z Warszawy do Gdańska i z powrotem najpierw samochodem na benzynę, a potem na prąd. Volkswagen ID.7 pokonał ten dystans taniej, ale… No właśnie, czy są w ogóle jakieś „ale”?

Muzeum Mercedesa w Stuttgarcie może być doskonałym uzupełnieniem wycieczki do Niemiec na mecze Euro 2024. Pojechałem tam jeszcze przed mistrzostwami, by sprawdzić, jak to wszystko wygląda i ile kosztuje.

Jeśli pojedziecie do Niemiec na Euro 2024, przy okazji wybierzcie się też do muzeum. Polecam wam takie, w którym nie trzeba zakładać foliowych kapci, można za to popatrzeć na garbate klasyki - czyli Muzeum Porsche w Zuffenhausen.

Euro 2024 w Niemczech rusza już za chwilę. Jeśli wybierasz się na mecz, możesz przy okazji zwiedzić kilka ciekawych muzeów. Technik Museum Sinsheim to jedno z nich. Gdzie parkować, gdzie spać i ile czasu powinieneś sobie zarezerwować?

Nowy Jork to stolica biznesu, artystów i... bezdomnych, ale do jazdy samochodem nadaje się słabo. Jego mieszkańcy potrafią za to sprytnie unikać rys na zderzakach.