Przegląd rynku

Kategorie jak „Inny”, czy „Pozostałe” na motoryzacyjnych portalach ogłoszeniowych nie cieszą się zainteresowaniem większości ich użytkowników. Można tam jednak znaleźć wiele perełek, które zainteresują miłośników motoryzacji.

Przychodzisz do salonu po nowy samochód, a tam pod cienką warstewką kurzu faktycznie nowe auto, tyle tylko, że coś nie zgadza się data produkcji. Te propozycje kuszą ceną, ale trudno nazwać je "wyprzedażą rocznika".

Dacia walczy z chińskimi rywalami, oferując Bigstera z tanią fabryczną instalacją LPG. Czy azjatyccy gracze też mają w rękawie takiego asa? Sprawdźmy.

Z okazji wyboru nowego papieża zapraszam na niespodziewany przegląd ofert: Seat Leon, rok 2014.

Mając w kieszeni około 20 tys. zł lub więcej, można sobie sprawić Malucha w doskonałym stanie… lub Volvo XC90 V8 w nieco mniej doskonałej kondycji. Inna rzecz, że ja bym nie chciał ani Malucha, ani opisywanego Volvo XC90 V8 za te 18000 zł (nie wspominając o droższych Maluchach).

Pojechałem do pięciu salonów samochodowych sprzedających chińskie samochody, żeby poczuć się jak potencjalny nabywca nowego auta z Dalekiego Wschodu. 

Pierwsza generacja Toyoty RAV4 to jeden z najważniejszych dla tego producenta modeli, że nie wspomnę o jego znaczeniu dla całego segmentu SUV-ów i crossoverów. Dziś takie auta można kupić za czapkę śliwek, ale czy warto, to już zupełnie inna sprawa...

MG to zyskująca popularność w Europie marka, która coraz śmielej radzi sobie także na polskim rynku. Jednak ofertę chińskiej w naszym kraju tworzy tylko kilka spośród wielu modeli oferowanych przez koncern SAIC.

Podobno są taksówkarze, którzy potrafią zejść ze spalaniem w tym aucie do mniej niż 4 litrów na 100 km. Ja regularnie robiłem 5,5 l/100 km, niespecjalnie się starając. Jeśli ktoś nie kocha wyłącznie SUV-ów, Camry to świetny wybór... o ile masz dużo pieniędzy.

Nissan X-Trail od prawie ćwierć wieku udowadnia, że wysoka funkcjonalność, niezawodność i komfort są kluczowe do podbicia serc klientów. Dzięki napędowi e-POWER do tych cech dochodzi również oszczędność.

Skoda Elroq jest mocną propozycją producenta w segmencie kompaktowych SUV-ów z napędem elektrycznym. Jak bardzo? Sprawdźmy to razem.

Od stycznia do kwietnia bieżącego roku kurs dolara spadł o 34 grosze, czyli zamiast 4,15 zł za jednego dolara trzeba zapłacić 3,81 zł. Ja wiem, że afera z cłami to nic dobrego, ale dzięki temu kupując auto w USA za 10 tys. dolarów, zapłacimy o 3400 zł mniej. A klasyków do kupienia za oceanem nie brakuje.

Czy da się kupić samochód elektryczny do 10 tys. zł? Tak, ale szczególnie dużego wyboru to mieć nie będziesz. Tym niemniej, nie ogranicza się on bynajmniej do jednej propozycji. Aha, no i nie planuj szczególnie dalekich wycieczek.

Kiedyś pojęcie „typowi rywale” stosowało się np. do Volkswagena i Opla. Teraz można tak opisać MG i Jaecoo. Chińskie SUV-y coraz skuteczniej walczą o klientów - ale który jest lepszą ofertą? MG i Jaecoo. Oto dwie marki, o których jeszcze kilka lat temu nie myślałeś. Jeżeli już przez twoją głowę przebiegały literki „M” i „G”, to raczej...

Jaki samochód z hybrydowym napędem wybrać, żeby było jak najtaniej? Większość osób pomyśli pewnie" Toyotę" i będzie... w błędzie.

Sprawdziłem pięć popularnych lub debiutujących właśnie SUV-ów z różnym rodzajem napędu: spalinowym, hybrydowym lub elektrycznym na pięciu europejskich rynkach, żeby sprawdzić, kto ma najtańsze samochody. Wyniki są sporym zaskoczeniem.

BYD Atto 2 za 129 900 zł to auto znane już w Europie, a w Polsce stanowi zupełną nowość. Sprawdziłem więc, jakie samochody czysto elektryczne można kupić w tej samej cenie.

W życiu jest tak, że niektóre rzeczy mają straszną ceną. W tym przypadku za piękne BMW E60 należy zapłacić na dwa sposoby - pieniędzmi oraz wycieczką do Łodzi. Czy niemiecki prestiż jest tego wart?

Dacia to marka, która postanowiła podbić rynek niskimi cenami i można z czystym sumieniem przyznać, że jej się to udało. Najtańszym i najbardziej popularnym modelem w ofercie jest Sandero. Jego cena zaczyna się od 61 300 zł, ale postanowiłem sprawdzić, ile kosztuje sensownie skonfigurowany egzemplarz.

Wielu czytelników uważa, że samochodem elektrycznym nie da się daleko jeździć, bo większość podróży spędza się na ładowarce. To patrzcie na tego Hyundaya Ioniq 5, który wykręcił szatański przebieg.