Wiadomości

Chiny to obecnie strategiczny rynek dla większości producentów samochodów na świecie. Ostatnio producenci z Europy mają tam coraz większe problemy, czego dowodem mogą być chociażby ostatnie wyniki Mercedesa-Benza, Audi, BMW i Porsche.

Niektórzy pasjonaci kolekcjonują merch ulubionych marek. Jeśli akurat lubicie Porsche, ale jest za drogie, w przyszłości będziecie mogli rozważyć Cuprę Terramar.

Moda na podświetlane grille dotarła i do japońskiego producenta. Trochę to zajęło, ale dzięki temu nowy SUV Mazdy będzie widoczny z daleka. Tylko czemu nie jest japoński?

Choć to Chińczycy obecnie rządzą w MG, to brytyjskie dziedzictwo marki jeszcze nie wszystek umarło. Jednak najnowszy model z ośmiokątnym logo to zupełnie inna bajka niż HS i ZS.

Lecisz sobie do Mediolanu na imprezę poświęconą designowi. Spodziewasz się nie wiadomo czego, a tu niespodzianka – premiera chińskiego producenta samochodów. Oto Denza, nowa marka, która postanowiła podbić Europę. Należąca do BYD firma nie pojawiła się na salonie z pustymi rękami. Przywiozła ze sobą Z9GT – model wyglądający jak chińska odpowiedź na Porsche Panamerę.

Nowym celem marki jest poprawa sprzedaży na rynku chińskim. Widocznie Volkswagen lubi powiedzenie „do trzech razy sztuka” i wierzy, że któryś z nowych pomysłów odmieni jego los.

Wyobraźcie sobie, że pracujecie w ogromnej fabryce samochodów, a pewnego dnia podczas audytu okazuje się, że… brakuje 900 silników. Nie jednego, nie dwóch – tylko niemal tysiąca! Właśnie z taką sytuacją mierzy się Kia Motors. Co ciekawe, ten proceder trwał od lat, a nikt się nie zorientował. Wygląda na to, że złodzieje działali cierpliwie, metodycznie i bez pośpiechu.

Audi tworzy potwora, ale to już wiecie, bo regularnie wam o tym mówimy. Teraz dzięki nowym zdjęciom możemy przekonać się o jego rozmiarach. Wszyscy będziecie czuli się mali przy nowym Audi Q9.

Nowe dane z rynku samochodów elektrycznych pokazują, że Elon Musk może wygadywać dowolne bzdury, a i tak liczy się oferta. I że w Polsce biedni ludzie kupują elektryczne samochody.

Zaledwie rok po utworzeniu nowej marki Solaris w Rosji jej pojazd trafił do pierwszej dziesiątki listy sprzedaży. Oczywiście nie należy jej mylić z polską marką autobusów.

Jeśli uważnie czytacie sportową lub motoryzacyjną, zapewne wiecie, kim był Roland Garros. Wcześniej zainspirował już stylistów Peugeota. Dzisiaj przyszła kolej na Renault.

Jest źle. W 2024 roku Alfa Romeo sprzedała w Stanach Zjednoczonych zaledwie 8 865 samochodów. Jeszcze gorzej sytuacja wygląda w przypadku Maserati – w kraju hamburgerów sprzedano jedynie 4 819 tych aut, a globalny wynik wyniósł ledwie 11 300. Co dalej? Stellantis sięga po pomoc zewnętrznych konsultantów.

Prototyp miejskiego ID.2 różni się od tego, co widzieliśmy do tej pory. Volkswagen twierdzi, że samochód wprowadzi zupełnie nową stylistykę.

Niedługo powitamy na polskim rynku dwie chińskie marki samochodowe. Koncern GAC i Jameel Motors sprawdzą, ile jest tu dla nich miejsca.

Brabus słynie z wykonywania swoich projektów na potężnych SUV-ach, dużych limuzynach i luksusowych coupe. Dla odmiany stwierdził, że znowu weźmie się za elektrycznego smarta, ale teraz już chińskiego.

Leapmotor potwierdza - model T03 nie jest już montowany w zakładzie w Tychach. Dlaczego? Czy to tylko czasowe wstrzymanie produkcji? Z jakim krajem przegraliśmy?

Na targach Seoul Mobility Show 2025 zaprezentowano najnowszy model ze stajni Hyundaia - Palisade Highroof. Łączy on w sobie praktyczne wnętrze z nieco nieszczęśliwie zaprojektowaną linią dachu.

Do sprzedaży weszła właśnie niezłomna, rosyjska Łada Niva w nowej wersji o nazwie Sport. Mimo tak dumnego przydomka i kilku stylistycznych detali, jest to jednak nazwa mocno na wyrost.

Przy okazji ostatniej aktualizacji aplikacja mObywatel zyskała nową funkcję. Przyda się kierowcom i ich pracodawcom.

Mercedes-AMG C 63 otrzyma sześciocylindrowy silnik w ramach liftingu planowanego na 2026 rok. Takie rozwiązanie ma poprawić słabą sprzedaż sportowej hybrydy typu plug-in.