Wiadomości

Od jutra straż miejska i gminna zyska nowe uprawnienia co do karania kierujących rowerami i urządzeniami transportu osobistego typu hulajnoga elektryczna. Jest to bardzo rozbudowana wieża przepisów, gdzie trzeba nagrzebać się w ustawach, żeby zrozumieć, za co dokładnie strażnicy będą mogli nas ukarać.

Samochody dostawcze Stellantisa generują aż jedną trzecią przychodu w koncernie. Powstał więc nowy dział o dumnej nazwie Stellantis Pro One. Stworzy m.in. wodorowego pickupa.

Policja informuje o zatrzymaniu kierowcy, który jechał samochodem z cofniętym licznikiem. Nie bawi się teraz dobrze, ale łatwo w takiej sytuacji powiesić kowala, a jeszcze łatwiej nikogo nie powiesić.

Seria zabawnych hurtowych cen paliw została przerwana. Cennik Orlenu przestał przypominać fabułę filmu Dzień Świstaka.

Targi samochodowe miały już umrzeć, ale póki co salon w Genewie wstaje z martwych. Na przełomie marca i kwietnia 2024 roku odbędzie się jego kolejna edycja.

Liczba samochodów na świecie jest... duża, ale najciekawsze jest to, że daliśmy sobie wmówić jakiś koniec motoryzacji. To się dopiero rozkręca.

Jeśli ktoś jest ciekaw przyszłości motoryzacji w Polsce, to powinien zajrzeć na 34. stronę Krajowego Planu Odbudowy, na który wszyscy się tak cieszą. Tam jest napisane, że albo będziesz jeździć elektrycznym, albo nie będziesz jeździć w ogóle. 

Badanie przeprowadzone przez agencję Standard & Poor’s Global Mobility wykazało, że nabywcy samochodów elektrycznych w połowie przypadków nabywają później samochód spalinowy. Od tej reguły jest jednak wyjątek.

Nawet sami twórcy tego przedsięwzięcia, czyli holenderscy studenci z Eindhoven, są zdziwieni efektywnością energetyczną swojej solarnej terenówki o nazwie Stella Terra (Gwiazda Ziemia, super nazwa).

Być może pamiętacie nasz film o osiedlu w Warszawie, gdzie wszystkie miejsca parkingowe były oznaczone jako „dla osób z niepełnosprawnością”. Zdaje się, że taka wolna amerykanka wkrótce się skończy, bo ministerstwo planuje limit miejsc dla niepełnosprawnych na poziomie 6 proc. 

Alfa Romeo być może planuje zbudowanie luksusowego minivana. Jeśli to prawda, to ktoś w Stellantis chyba nie chce, żeby włoska marka osiągnęła sukces.

Wszyscy, których znam uważali, że tanie paliwo to kiełbasa wyborcza i że benzyna po 5,99 skończy się po wyborach. Czy tak faktycznie jest? Póki co ceny paliw są... zaskakująco przyzwoite.

Byłem na stacji Orlen zobaczyć jak ludzie stoją w kolejce, żeby zatankować za parę groszy taniej. Dominuje przekonanie, że po wyborach ceny radykalnie skoczą. 

Nadchodzi nieuchronny koniec taniego paliwa w Polsce. Dziś wybory parlamentarne, a więc data ważności kiełbasy wyborczej właśnie przemija. A co z wszystkimi, którzy porobili zapasy do kanistrów i reklamówek? Lepiej niech nie próbują ich odsprzedawać, bo nielegalny handel paliwami to przestępstwo.

Kiedy ma się w ręku takiego asa sprzedażowego jak Corolla, to jakiekolwiek zmiany należy przeprowadzać z dużą dozą ostrożności, tak aby nikogo nie zniechęcić. Dlatego udoskonalenia w nowej Corolli są istotne, ale dość subtelne. To taka aktualizacja.

Operator pługopiaskarki to chyba najfajniejszy zawód świata. Mówi się, że nauczyciele mają długie wakacje, ale tacy operatorzy, to pewnie nic nie robią przez prawie cały rok. Z pewnością ich pługopiaskarki stoją w tym czasie na placu i czekają. Nic im wtedy nie grozi prawda? Prawda? 

Jeżeli pogłoski okażą się prawdziwe, to nadchodzi koniec BMW X4. Siedzę i zastanawiam się, gdzie popełniliśmy błąd jako ludzkość.

Przy czym bagna, pustynie czy inne nieutarte szlaki nie są w 2023 r. najtrudniejszą przeszkodą. Najtrudniejszy teren do pokonania to oczywiście... strefy czystego transportu, zwłaszcza jeśli pozwalają wyłącznie na wjazd samochodom elektrycznym. Nowe SUV-y od Kii nie będą miały z tym na szczęście problemów.

Sztokholm też wprowadza strefę czystego transportu. Będzie może mała, ale za to w pełni elektryczna. 

W angielskim Luton wybuchł pożar na parkingu przy lotnisku. Spłonąć mogło nawet 1200 samochodów, a pierwszy miał zacząć się palić właśnie samochód.