Klasyki

Prezenter telewizyjny Marcin Prokop jest fanem BMW E30. Jego samochód narodził się jako 324d, ale teraz ma 193 konie i benzynowy silnik 2.8. Wóz wystawiono na sprzedaż, a cena wynosi 39 000 zł.

Jeśli oprócz samochodów lubisz również znaczki pocztowe, będziesz zachwycony. Włoska poczta wprowadziła na rynek znaczek upamiętniający zarówno 90-lecie Pininfariny, jak i 50 lat niesamowitego Ferrari 512 S Modulo.

Fiat Panda 4x4, którego właścicielem okazał się Roberto Baggio skradł serca internautów. Kibice z całego świata rozpływają się nad tym, że włoska legenda jeździ włoską legendą.

Napad na bank z powodu starych Fiatów? No bez jaj, na taki zakup powinna wystarczyć zawartość świnki-skarbonki - można by pomyśleć. Sytuacja wygląda jednak zgoła inaczej, gdy mówimy o klasycznych Fiatach 8V.

Fiat Uno Turbo doczekał się swoich 35. urodzin. Dokładnie w 1985 roku świat zobaczył, że mały samochód może mieć moc.  

Polonez z automatyczną skrzynią biegów? Ogłoszenia znów zaskakują, nikt nie był na to przygotowany. Cena za to auto wygląda dosyć zachęcająco. 

Za ten zbiór ogórków trzeba jednak zapłacić 220 tysięcy złotych.

Citroen 2CV to jeden z najbardziej kultowych samochodów na świecie. Dla niektórych jest idealny już w seryjnej postaci, natomiast inni postrzegają go jako doskonałą bazę do przeróbek. Oto jedna z opcji - Burton.

Wiecie dlaczego polscy graciarze nie mogą mieć fajnych barnfindów? Zaraz wam wytłumaczę, a za przykład posłuży Talbot 80 generała Wasilewskiego. Jest wspaniałym przykładem dzikiej spekulacji.

Pośród roju Polonezów od zawsze wyróżniały się dwa wspaniale bezsensowne modele: 3d i Coupe. Ten pierwszy dopiero co pojawił się w ogłoszeniach. Ale już odpalacie lawetę, to odradzam, ten Polonez 3d to już wspomnienie.

Graciarstwo wiąże się z szóstym zmysłem do odnajdywania samochodów zarówno wybitnie dziwnych, jak i wybitnie złych. Zaporożec kabriolet z silnikiem Malucha doskonale wpisuje się w obie kategorie.

Klasyki popularnych marek są dla słabych. Prawdziwi mężczyźni kupują auta producentów, o których istnieniu dowiedzieli się w dniu zakupu. Oto 5 propozycji od marek takich jak Talbot, Riley albo Studebaker.

Marzyliście kiedyś o zostaniu drugim Indianą Jonesem? Znajdować skarby? Marzenia pewnie i tak nie spełnicie, ale ta mapa samochodowych skarbów może pomóc wam w odświeżeniu złudnych nadziei.

Dziś odbył się premierowy przejazd autobusu Somua Six odbudowanego przez Abcar Oldtimers dla miasta Warszawy. Oczywiście że nie mogłem tego przegapić.

Nie ma to jak dostać polecenie opisania jakiejś samochodowej abominacji. Uwielbiam samochodowe abominacje, a tego Volkswagena T2 w wersji „dziwny kamper” dopisuję do mojej listy pojazdów, którymi #jeździłbym.

Co prawda nigdy nie byłem fanem Citroena 2CV, ale istnieje wersja, którą chciałbym się przejechać. To Lomax, brytyjska wariacja na temat francuskiej kaczki. Jest na sprzedaż w Polsce.

Mazda dała mi kluczyki do modelu Cosmo Sport i powiedziała, że mogę się przejechać. Oni mają coś nie tak z głową.

Finlandia to dla Polaków graciarska terra incognita. Nie produkowano tam niczego, co zapadłoby komukolwiek w pamięć, raczej nikt nie importuje stamtąd aut. Szkoda, Finlandia ma do zaoferowania stare samochody, o jakich nie śniło się fizjologom.

Jakiś czas temu pisałem o Żuku-samodziale przerobionym na mikrobus przypominający Berlieta. Auta poszukiwała córka konstruktora. Sprawy przybrały nieoczekiwany obrót.

Praca w charakterze najlepszego agenta do zadań specjalnych może kojarzyć się z niemałymi zarobkami. Takie zapewne są, ale jeśli ktoś tylko chce poudawać agenta 007, to musi zapłacić. Dużo zapłacić, bo Aston Martin DB5 do aut tanich nie należy – nawet jeśli tym egzemplarzem nie jeździł sam Bond.