Klasyki

Ile kosztowało nowe BMW 750iL w 1990 roku w Polsce? Jak pierwszy właściciel chronił się przed złodziejami? Jakie są koszty utrzymania E32? I dlaczego wersja z V12 przypomina samochód elektryczny? Usiądźcie wygodnie, wszystko wyjaśnię.

Paradoksalnie widząc ofertę z bardzo drogą Tavrią ucieszyłem się. Są jeszcze ludzie wierzący w niekończący się wzrost rynku gratów, nawet tych wyprodukowanych przez ZAZ. Niestety, to zwykli marzyciele.

Tanio i średnio, czyli dobrze - tak można podsumować samochody z krajów demokracji ludowej. Nic dziwnego, że jako klasyki raczej nie osiągają zawrotnych cen i nie brylują podczas prestiżowych aukcji. Z trendu wyłamuje się jednak limuzyna ZIŁ-114 z Moskwy.

Dzisiaj na Autoblogu mamy wielkie wróżenie z fusów. Red. Grzegorz wyczytał z gwiazd przyszłość rynku aut używanych, ja rozsypię zużyte panewki by dowiedzieć się, co czeka szeroko rozumiane graty. Na razie wiadomo tyle, że rynek samochodów zabytkowych zupełnie zamarł.

Zapukał do nas jegomość w maseczce i rękawiczkach i wręczył nam reklamówkę z 220 tys. zł. Dał tylko jeden warunek: musimy za to kupić bawarskiego sedana z silnikiem benzynowym i napędem na obie osie. No to do dzieła!

Chyba każdy mając kilka lat chciał być policjantem, strażakiem lub kimś w tym stylu. Ja najbardziej marzyłem o zostaniu żołnierzem, więc jako dorosły nadal marzyłem o poprowadzeniu wojskowej ciężarówki, którą widywałem czasem na drogach. Dzięki życzliwym osobom niedawno się to udało.

W związku z epidemią COVID-19, na ulicach są straszne puchy. Można dołożyć jednego od siebie, bo jest ciekawy egzemplarz do kupienia.

Radziecki klasyk niosący pomoc mieszkańcom miejscowości w okolicy gór Ural? Czemu nie, może dzięki temu będzie im choć trochę weselej. Jak to mawia red. prow.: zawsze gratem! 

Od dawna odgrażam się, że kiedyś stworzę muzeum druciarstwa i wszelkiej maści samodziałów. Pomysłu nadal nie porzuciłem i rozglądam się co jakiś czas za eksponatami. Wpadła mi w oko krzyżówka Fiata 125p pickupa i Poloneza Trucka.

Na czerwcowej aukcji RM Sotheby's w Essen będzie do kupienia Volkswagen Golf 1. generacji. Ale nie byle jaki - to pierwsza wyścigówka zbudowana na bazie tego auta.

Myślałem, że to FSO była znana m.in. z kreatywnego podejścia do dokumentacji. W związku z tym nie wiadomo np., ile powstało Polonezów Coupe i trzydrzwiowych. Okazuje się, że wzorce najwidoczniej czerpano z zagranicy.

Spełniłem swoje marzenie i poprowadziłem autobus. A konkretnie był to Autosan H9, być może najlepszy z polskich autobusów. Jak się tym jeździ?

W124 to, W124 tamto. Mercedes „Baleron” ma wielu zwolenników, ale zapewne są i tacy, którym już dawno się przejadł - nawet w mocarnych wersjach Brabus czy AMG „Hammer”. No to może zainteresuje Was klasa S W126 z 6-litrową V-ósemką?

Mercedesy okularniki pomimo korozji nadal są wszędzie, stare BMW serii 5 znajdziesz na każdym osiedlu, francuskie wozy się psują, Lexusy są zbyt egzotyczne. Co by tu kupić w segmencie E za 10 tys. zł? Oczywiście Wołgę 3102.

Już dawno po 8 marca, ale to nic nie szkodzi. Panowie, macie właśnie niepowtarzalną okazję, by uszczęśliwić bądź wkurzyć (niepotrzebne skreślić) swoją wybrankę starym Chevroletem Camaro.

Zastąpienie benzynowego, amerykańskiego silnika V6 niemieckim turbodieslem brzmi jak patologia. Tylko brzmi. Montaż protoplasty 1.9 TDI pod maską Mercury'ego Sable to wbrew pozorom niegłupie zagranie.

Red. Michał napisał dziś „54 lata” zamiast „44 lata” w opisie ciągnika, ale wybaczyłem mu, bo jest młody. W przeciwieństwie do Mercedesa C111/II, który kończy pół wieku.

Według ogłoszenia właściciel traktował ten traktor jako inwestycję. Co by nie mówić, faktycznie wygląda jak prosto z Agromy.

Przez pół życia marzyłeś o Jaguarze E-Type, ale seryjne egzemplarze są zbyt siermiężne i mają za mało mocy? Nie martw się, firma Woodham Mortimer ma rozwiązanie problemu.

Ukraiński OLX to kopalnia graciarskiego złota. Tym razem z głębi sztolni w wagoniku przyjechały Łady Romeo, czyli radosna twórczość na bazie samochodów legendarnej włoskiej marki.