Klasyki

Lada chwila w kinach zobaczymy najnowszą część franczyzy „Szybcy i wściekli”. Niektórzy regularnie wracają też do starszych filmów z tej serii i nie zaprzestają wysiłków w modyfikowaniu swoich aut na modłę pojazdów ze srebrnego ekranu. Przykładem jest choćby ten Ford Mustang z silnikiem RB26DETT Nissana.

Wymarzoną kolekcję klasyków zwykle tworzy się całymi latami, szukając na rynku odpowiednich egzemplarzy. Czasem zdarzają się jednak okazje do kupna kolekcji w całości - i o ile zwykle ich atrakcyjność jest ograniczona, to w tym przypadku jest zgoła odwrotnie. Warunek: Aston Martin DB5 Vantage musi być twoim ulubionym autem.

BMW serii 3 E36 w wersji Compact (w nomenklaturze producenta: E36/5) to chyba najbardziej niedoceniany wariant tej generacji Trójki. Auto stanowiło mieszankę rozwiązań technicznych E36 i starszego E30 (w ostatnich rocznikach doszedł jeszcze do tego silnik 1.9 z E46) i miało dość osobliwą stylistykę tylnej części karoserii. Było jednak tańsze od pozostałych wersji nadwoziowych, dzięki czemu przyciągnęło do marki te osoby, które wcześniej zakupu BMW nie rozważały i sprzedało się w prawie 400 tys. egzemplarzy. Dla porównania, sedanów zbudowano ponad 1,5 mln sztuk a coupe prawie 490 tys. - Compact miał 3. miejsce na podium pod względem liczby sprzedanych egzemplarzy, wyprzedzając kabriolet, kombi (tylko 130,6 tys. aut!) oraz poszczególne warianty Z3.

Lech Roch Pawlak, legenda polskiego YouTube'a, autor „Żeli papą” i innych ciekawostek, stwierdził kiedyś, że lubi jeździć na rowerze samochodem. Ja mam dla niego coś lepszego - skuter Salsbury Model 85 z roku 1947.

Opel Manta GSe ElektroMOD to fabrycznie przerobiona, stara Manta z nowym, elektrycznym sercem, LED-ami i kilkoma gadżetami. Ciekawe, co by było, gdyby trafiła do sprzedaży.

Jest niedzielne popołudnie, wszyscy odpoczywają, czas na bitwę złomów za 2000 zł. W dzisiejszym starciu zmierzą się dwa pojazdy, które w połowie są inne niż powinny być.

A ściślej rzecz ujmując: Chevrolet Corvette Callaway Sledgehammer, czyli najszybsza korweta swoich czasów.

Jest rok 1990, mieszkasz w USA. Idziesz do salonu po mocarną maszynę z 7,4-litrowym V8 i zamawiasz dodatkowo zestaw stylizacyjny nadwozia. Nie mówimy o Camaro czy Firebirdzie, a o pick-upie - to GMC Sierra C3500 Tridon.

Byście weekend mieli słodki, obejrzyjcie te wywrotki.

Już 20 maja odbędzie się aukcja Bombardiera B7. Jeśli zawsze marzyłeś o czymś, co wygląda jak skuter śnieżny na bazie Citroena 2CV i czołgu, to Twoja szansa na zrobienie sobie prezentu.

Mercedes SLS AMG to dla wielu auto marzeń. I nic w tym dziwnego, skoro to grzmiący wydechem 8-cylindrowy potwór. Zbudowano też jednak niewielką partię bezgłośnych egzemplarzy o napędzie elektrycznym - i jedno z tych aut wystawiono właśnie na sprzedaż. Oto Mercedes SLS AMG Electric Drive.

Oczywiście bohaterem dzisiejszego wpisu jest Subaru Impreza 22B STi. Takie auto sprzedało się właśnie w Stanach Zjednoczonych za równowartość Bentleya Continental z kilkoma opcjami.

To typowa sytuacja z gatunku „tak, ale nie”.

Bawarczycy są ostatnio w nastroju do odkopywania skarbów ze swojej historii. Tym razem pora na BMW X5 Le Mans.

Jest rok 1985. Szykują się obchody 107. urodzin generalissimusa, wielkiego językoznawcy Józefa Wissarionowicza. Ekipa warszawskiej fabryki wypuszcza model FSO Warszawa M256, po dwunastym liftingu.

Dziwnych tuningów opisywaliśmy bez liku. Ale coś mi się wydaje, że czegoś takiego wcześniej z Jaguarem XJ i Porsche 928 nie zrobiono...

Firma Roadster Shop z Illinois specjalizuje się m.in. w renowacji i tuningu klasycznych samochodów amerykańskich. Jej najnowsze dzieło to restomod, który wygląda jak Dodge Power Wagon z 1968 r.

Do kupienia jest Renault 5 Turbo 2. To dobrze. Z nieoryginalnym, na dodatek mniejszym od seryjnego silnikiem. To źle. Również turbodoładowanym i prawdopodobnie mocniejszym od seryjnego. To dobrze. Zamiast czterech tłoków ma dwa. To źle. To silnik Wankla. Czekaj, co?

Mówią, żeby nie wychodzić z domu, to siedzę i przeglądam dziwne pojazdy. To znam, tamto już widziałem, to nieciekawe, WTEM!!!

Ma wielką turbodziurę, promień skrętu kontenerowca „Ever Given” i klamkę w klapie bagażnika wyglądającą jak z Poloneza. Ale to jeden z najwspanialszych samochodów ze swojego gatunku. Przed wami Lancia Delta Integrale w wersji 8V.