Nowe przepisy za 12 dni. Prawka polecą jak jesienne liście
Znamy termin wejścia w życie nowych przepisów dotyczących przejazdów kolejowych. Za wjazd na czerwonym świetle, objeżdżanie zamkniętych rogatek albo zablokowanie przejazdu kierowcy będą mogli stracić prawo jazdy na trzy miesiące.
Dotychczas znaliśmy już zakres wprowadzanych zmian, ale brakowało nam daty. Prezydent podpisał ustawę zmieniającą Prawo o ruchu drogowym i do wejścia w życie nowych przepisów zostało już tylko kilkanaście dni.
Sądząc po tym, jak nierozważnie i lekceważąco kierowcy zachowują się na przejazdach kolejowych, wielu z nich pożegna się z prawem jazdy.
Przepisy procedowano po tragicznych zdarzeniach
Wprowadzenie nowych przepisów to następstwo głośnych wydarzeń i wypadków na przejazdach kolejowych.
We wrześniu w Sokolnikach Suchych samochód ciężarowy wjechał na przejazd mimo sygnału zakazującego wjazdu i zderzył się z pociągiem relacji Lublin–Szczecin. Zginęła jedna osoba, a prokuratura wszczęła śledztwo w sprawie katastrofy zagrażającej życiu i zdrowiu około 120 osób.
Takich zdarzeń i ofiar mogło być więcej. W październiku w Szymocicach kierowca ciężarówki ominął stojące przed przejazdem samochody, wjechał na tory przy czerwonym świetle i zamkniętej półrogatce. Chwilę później przejechał tamtędy pociąg. Nagranie zdarzenia opublikowały PKP Polskie Linie Kolejowe.
Utrata prawa jazdy na trzy miesiące – przejazd kolejowy
Nowe przepisy przewidują utratę prawa jazdy za ignorowanie sygnalizacji na przejazdach kolejowych. Policjant będzie mógł zatrzymać za pokwitowaniem prawo jazdy kierowcy, który:
- ominie opuszczone zapory lub półzapory albo wjedzie na przejazd, gdy rogatki już się opuszczają lub jeszcze się podnoszą,
- wjedzie za sygnalizator przy stałym lub migającym czerwonym świetle albo przy dwóch czerwonych światłach migających na przemian,
- wjedzie na przejazd, choć po drugiej stronie nie ma miejsca, by kontynuować jazdę.
W takich przypadkach prawo jazdy zostanie zatrzymane na trzy miesiące.
Kamery na przejazdach kolejowych
Zmiany w prawie to niejedyny zapowiadany sposób na poprawę bezpieczeństwa. Rząd stawia również na kamery.
Na przejazdach działa już 10 urządzeń systemu Red Light. Od stycznia do końca sierpnia 2026 r. zarejestrowały około 4,5 tys. wykroczeń polegających na wjeździe przy czerwonym świetle.
Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało też analizę tego, czy kamery PKP PLK można włączyć do systemu CANARD i wykorzystać do automatycznego wykrywania kierowców wjeżdżających na przejazd przy czerwonym świetle.
Na razie trwają prace nad technicznymi możliwościami takiego rozwiązania. Kolejowe kamery nadzorują przejazdy, ale obecnie nie rejestrują automatycznie wykroczeń drogowych.
Utrata prawa jazdy a efekty
Na efekty nowych przepisów i skuteczniejszej kontroli trzeba będzie poczekać. Tragiczne wypadki i nagłaśnianie tych zdarzeń nie zniechęcały kolejnych kierowców do podejmowania ryzyka.
Mimo że media nagłaśniały i piętnowały ryzykowne zachowania, nie brakowało kolejnych takich przypadków, także wśród kierowców ciężarówek.
Od 21 listopada takie zachowania będą jednak oznaczały nie tylko mandat i punkty karne, ale też utratę prawa jazdy na trzy miesiące.
Redaktor prowadzący Autoblog.pl. Współtworzy dział Porady, choć stanowczo woli dział Jednoślady, gdzie testuje wszystko, co ma dwa lub trzy koła. Najchętniej jeździłby na co dzień Piaggio Ape, bo uważa, że koła z doczepionym dachem to wystarczający środek transportu. W połowie życia postanowił zostać dziennikarzem motoryzacyjnym i mu się udało. Pracował i wciąż współpracuje z DEKRA, a gdy nie ma go na Autoblogu, to jeździ po Polsce przeprowadzając audyty.