Toyota

Dziadek może być zainteresowany, bo lubi mieć kontrolę nad samochodem.

Siedemnaście lat od premiery Toyota oficjalnie zaprzestała produkowania modelu FJ Cruiser. Ta dziwna i wspaniała Toyota wzorowo zdała egzamin ze starzenia się, bo jest wciąż fajna nawet w 2023 r.

Toyota pokazała dwa nowe modele ze swojej elektrycznej serii, są to bZ Sport Crossover i bZ FlexSpace. Niestety to nie dla Polaków.

Wymiana tylnej szyby w Toyocie Corolli kombi została wyceniona na 22 tys. zł. Powodem jest to, że tylnej szyby w Toyocie Corolli kombi nie da się wymienić. Przynajmniej zdaniem stacji autoryzowanej. 

Największym zaskoczeniem jest to, że nowe Uno, które pod maską ma napęd wodorowy nie jest produktem Fiata. Daję sobie rękę uciąć, że nie słyszeliście o Toyocie Uno.

Taksówka idealna: hybrydowa Toyota z fabrycznym gazem. Takie cacko przedstawiono w Bangkoku. Tamtejsi taksówkarze już się cieszą, a u nas dalej trzeba będzie gazować Priusy.

To już najwyższy czas, by pojawiła się nowa Toyota Land Cruiser Prado. „Mały”, a raczej mniejszy Land Cruiser chyba nie stanie się skomputeryzowaną bulwarówką.

Coraz więcej jest na rynku popularnych modeli, które producenci nazywają SUV lub crossover, podczas gdy w rzeczywistości to zwykłe auta osobowe. Zapraszam na przegląd fake-SUV.

Te hybrydowe Toyoty to coś podejrzanie nie chcą umierać. Ktoś kupił Priusa po nowojorskiej taksówce za grosze, sprowadził do Polski i dalej użytkuje zarobkowo, kompletnie nie przejmując się przebiegiem.

143 900 zł: tyle kosztuje teraz Toyota Corolla Cross. W gamie pojawił się długo oczekiwany słabszy wariant silnikowy 1.8 140 KM + hybryda. Do tej pory można było kupić Corollę Cross tylko w odmianie 2.0 Hybrid.

199 900 zł – to minimalna cena, jaką przyjdzie nam zapłacić w Polsce za najnowszą Toyotę Prius. Przy czym raczej nie powinno to nikogo dziwić, bo ten Prius z poprzednimi generacjami ma na dobrą sprawę niewiele wspólnego. 

Samochód bez ekranu dotykowego w 2023 r.? To trudne. Coraz częściej jednak słyszę, że samochody mają za dużo ekranów, które świecą i rozpraszają podczas jazdy. A także o tym, że na ekran trafiają funkcje, które nie powinny tam trafić. Zebrałem więc pięć całkiem nowych samochodów, które tego ekranu w jednej ze swoich wersji nie mają.

Pogłoski o Suprze GRMN krążą od dawna, ale lata mijają, a najbardziej pikantnej Supry brak. Natomiast Motor1 twierdzi, że Toyota nie zrezygnowała z tego pomysłu. Ich zdaniem to nastąpi i to jeszcze przed 2025 r., bo potem pojawi się… elektryczna Supra.

Król polskich flot i nie tylko dostał nowy układ hybrydowy. To nie koniec zmian, ale innych trzeba trochę poszukać. Oto Toyota Corolla po liftingu.

Niewiele, ale ładniejsza. O tym, że ta Toyota Starlet RWD kosztuje 35 tys. funtów i ma silnik Cosworth YB Turbo, wspominać jest niepotrzebna.

Miałem okazję bliżej poznać sportowe auto, jakim jest Toyota GR86. To niewielkie coupe budzi mnóstwo emocji. Obcowanie z nim to pewnym sensie to podróż w czasie do najlepszej analogowej motoryzacji.

Toyota pracuje nad modelem, który może mieć litrowy silnik i masę na poziomie jednej tony. Będzie wyglądał jak koncept Sports EV – czyli jak supersamochód, tyle że nieduży.

Znasz to uczucie, gdy przeglądając sieć trafiasz na jakiś szalony samochód, o którym dotąd nie wiedziałeś? Teraz sobie o tym uczuciu przypomnisz, bo na sprzedaż jest Toyota GRMN iQ Supercharger, jeden ze 100 zbudowanych egzemplarzy.

Tuningowana Toyota Celica – czy przeróbki mają sens? Celica to (kiedyś…) legenda japońskiej motoryzacji. Tutaj mamy do czynienia z egzemplarzem wyjątkowym, bo tuningowanym. I to jeszcze jak tuningowanym…

Zima i Toyota GR86. Miałem okazję pojeździć przez kilka dni tą zwinną, filigranową Toyotą w czasie polskiej zimy. To świetny wóz, ale w tych warunkach prowadzenie go było bardzo frustrującym doświadczeniem. A zatem, czy można jeździć autem sportowym zimą?