Tesla

Nowa, najmniejsza i najtańsza Tesla ma zadebiutować prawdopodobnie za dwa lata i może kosztować ok. 150 000 złotych. Prawdopodobnie zostanie oznaczona cyferką 2.

Marketing może przybierać różne formy, ale to, co wymyślił Lucid jest całkiem genialne. Amerykański producent samochodów elektrycznych postanowił udostępnić do testów swoje produkty właścicielom konkurencji (Tesli), podczas gdy ci ładują swoje cacka na Superchargerze.

Najpopularniejsze auta na świecie w 2022 r. to Toyota, Toyota i… zaraz, a co to takiego? Jak to, jaka Tesla? I jaka to Honda wspięła się aż do pierwszej piątki najczęściej kupowanych samochodów na naszym globie?

Stara gwardia, która lubi smród benzyny, może zbierać i gnić wozy z każdego rocznika od ponad stu lat. A co mają powiedzieć fani samochodów elektrycznych? Skąd oni mają brać youngtimery i barnfindy? Okazuje się, że na świecie są już pochowane „klasyczne” elektryki. W tym przypadku nie w stodole, ale w kontenerze, znalezione zostały trzy sztuki modelu Tesla Roadster.

Tesla Model 3 potaniała. Cena zaczyna się od 205 990 zł. To sprawia, że zaczyna rywalizować w nieco innej lidze niż do tej pory – aut, które można mieć w leasingu z ratą poniżej 3000 zł na miesiąc.

Niemiecki filozof Friedrich Nietzsche powiedział kiedyś, że wielkość postępu mierzy się wielkością poświęcenia, którego wymaga. Wyznawcy Tesli są gotowi na wiele poświęceń, a wódz Musk poddaje ich właśnie kolejnej próbie i zabiera czujniki parkowania.

Drugi kwartał tego roku. To właśnie wtedy stanie się to, na co fani Tesli czekają od lat. Model Cybertruck ma wejść do produkcji. Nie da się tego skomentować inaczej niż „nareszcie”.

W 2021 r. Tesla wprowadziła do Modelu S oraz Modelu X wolant zamiast kierownicy. Na temat tego, że jest beznadziejny, powiedziane zostało już chyba wszystko. Zrozumiała to nawet Tesla i teraz proponuje wymianę na klasyczną kierownicę, ale nie za darmo…

Borze zróbmy to. Pośmiejmy się z projektu Tesla Cybertruck raz jeszcze, a co tam. Wszystko przez wycieraczkę przedniej, ogromnej szyby. Projektanci uznali, że jedna powinna wystarczyć. Ale wycieraczka to nie superbohater – nie poradzi sobie ze wszystkim w pojedynkę.

Ucieczka złodziei rozładowaną Teslą to najlepsza rzecz, jaką przeczytałem w internecie w tym roku, a jest dopiero początek marca. Graj w głupie gry i wygrywaj głupie nagrody.

Kupujesz nowy samochód elektryczny i po tygodniu lądujesz z kierownicą, która odpadła od kolumny. Dzień jak co dzień, jeśli zdecydujesz się na produkt ekscentrycznego miliardera. 

Tesla sprawiła miły prezent klientom. Ceny najtańszych modeli na początku roku 2023 spadły lepiej niż śnieg. Nie wszyscy jednak mogą mieć powody do zadowolenia.

Podczas gdy w Polsce wszystko drożeje, to Tesla znacząco obniżyła ceny swoich produktów w Chinach. Rabaty są spore i wahają się od kilkunastu do kilkudziesięciu tys. zł w zależności od modelu. Jak zareagowali Chińczycy? Zdemolowali salon Tesli.

Dlaczego ukraiński właściciel Tesli przymocował do swojego auta spalinowy generator prądu? Odpowiedź wcale nie musi być oczywista.

Co zrobiłby użytkownik, gdyby miał przed sobą trzy godziny czekania na ładowanie samochodu elektrycznego? Radzę zacząć się nad tym zastanawiać, bo piękny nowy świat nadciąga. 

Właściciel samochodu elektrycznego utknął pod ładowarką w Święta, bo było za zimno na ładowanie. Nie mogę przestać się śmiać.

Pierwsze egzemplarze elektrycznego ciągnika siodłowego Tesli trafiły do klientów. Polski kierowca ciężarówki i dziennikarz w jednej osobie nie zostawia suchej nitki na tej ciężarówce w swojej nitce na Twitterze.

Ta Tesla nadal tutaj nie mieszka. Piosenką z takim tekstem amerykański producent samochodów powinien uraczyć wszystkich, którzy złożyli depozyt na model Cybertruck. Niedawno minęły trzy lata od tych pamiętnych wydarzeń. Sto lat Cybertrucku, z okazji twoich trzecich urodzin. Szkoda, że wciąż cię z nami fizycznie nie ma.

Film z profilu Nexta TV, w którym w głównej roli występuje Tesla Model Y, wstrząsnął mną dość mocno, z dwóch powodów. Może nawet z trzech.

38 500 aut – tyle od początku roku sprzedała w Niemczech Tesla. Volkswagen został w tyle. Firma Elona Muska przekonała do siebie o około 6000 osób więcej.