silnik v8

Isdera Imperator 108i powstała w 30 egzemplarzach, co czyni ją najbardziej licznie występującym modelem tej niemieckiej marki. Wielkimi krokami zbliża się aukcja świetnie zachowanego egzemplarza.

I to za wersję krótką, czyli 90-tkę.

Ktoś wpakował do Forda Focusa z 2002 r. silnik V8 z Mustanga. Co więcej, nowa jednostka napędowa zmieściła się w miejscu seryjnej - pod maską.

W tym przeglądzie rynku nie spodziewajcie się zdrowego rozsądku. Będą samochody z V8 i wielkie nadwozia. Absurd poziom 9322. Dlaczego 9322? Żeby było absurdalnie.

Uwielbiam tzw. sleepery. Wstawienie pod maskę jakiegoś potwornie mocnego silnika przy zachowaniu niemal seryjnego wyglądu nadwozia? Tak można zaskoczyć na autostradzie nawet przedstawicieli handlowych w Fabiach i Yarisach. Pora na kolejną propozycję z tej kategorii - BMW serii 3 E46 V8.

Amerykanie nie zapomnieli jak się robi muscle cars – oto Cadillac CT5-V Blackwing.

Po sieci krążą już zdjęcia lekko tylko zamaskowanej nowej propozycji dla fanów szybkich, rodzinnych aut. To Mercedes-AMG GT 4-door Coupe w topowej wersji 73e.

Jeszcze w tym roku Lamborghini Huracan wystartuje w terenowym rajdzie Mint 400.

Nie wiem, czy to auto zasługuje na koronę Króla Swapów, ale z pewnością jest bardzo blisko uzyskania takiego tytułu. Oto napędzany silnikiem LS3 V8 SsangYong Actyon Sports.

Supersportowy model z nazwą obficie wypełnioną literami A oraz R ma podnieść z kolan albański sektor motoryzacyjny – oto Arrera.

Tesla Model S to auto marzeń dla wielu fanów napędu elektrycznego. Spodziewam się, że oni akurat będą stanowić grupę, która znienawidzi nowy projekt kanału Rich Rebuilds.

Portal Giełda Klasyków wielokrotnie zaskakiwał dość optymistycznie wycenianymi klasykami. Teraz nie jest inaczej, a bohaterem kolejnego ogłoszenia jest Ferrari 348 tb z 1989 r.

Niewiele jest tak kultowych samochodów filmowych jak GMC Vandura Drużyny A. Właśnie można kupić jeden z sześciu egzemplarzy licencjonowanych przez Universal Studios.

Chyba znalazłem sobie prezent na święta: sweterek MOPAR. Jest paskudny, a ja lubię sweterki.

Chciałem pogratulować Włochom z firmy Aznom. Rzadko udaje się zrobić coś tak koszmarnego, a już z pewnością nie zdarzało się to do tej pory markom włoskim.

Napad na bank z powodu starych Fiatów? No bez jaj, na taki zakup powinna wystarczyć zawartość świnki-skarbonki - można by pomyśleć. Sytuacja wygląda jednak zgoła inaczej, gdy mówimy o klasycznych Fiatach 8V.

V8, 6,2 l, 420 KM, 0-100 km/h w 6,8 s i rozmiar małego domu - jeśli te cechy trafiają w wasz gust, to czas zacząć zazdrościć nie tylko mieszkańcom Stanów Zjednoczonych, ale i... Wietnamu.

Gdy po ostatnim teście auta elektrycznego wsiadłem do wozu z silnikiem spalinowym, byłem oburzony. Po co nam jeszcze silniki, które słychać?

Oto wiadomości motoryzacyjne, które żal pominąć, ale żadna z nich nie zasługuje na osobny wpis. 

Amerykanie uwielbiają samochody z mocnymi silnikami. Podczas gdy w Europie trudno kupić jakiegokolwiek pickupa o mocy wyższej niż 250 czy 260 KM, to za oceanem na chętnych czeka już np. świeżutki, 800-konny Chevrolet Silverado w wersji Yenko/SC.