samochody elektryczne

Smart ma nowy pomysł na zdobycie klientów, jest nim elektryczny SUV. Producent małych miejskich samochodów postanowił zbudować pełnowymiarowe auto. To chyba ostateczne potwierdzenie tego, że małe auta są nieopłacalne.

Nie dotyczy to wyłącznie aut elektrycznych, ale w ich przypadku potrafi być szczególnie widoczne.

Jeżeli pomyślałeś sobie, że mała i tania Tesla powstanie bo Chińczycy są mali to się wstydź. Mała Tesla nie nic wspólnego ze wzrostem Chińczyków. To kwestia zejścia Tesli do segmentu tańszych elektryków.

Na widok elektrycznego NIO ET7 Tesla nie zrobiła nic.

Producenci czasami lubią przypominać swoje dawne próby w dziedzinie elektryfikacji – tyle że zwykle kończyły się niepowodzeniem. Auta elektryczne sprzed lat były drogie, powolne i słabe.

Po tym tekście wpędzę wielu Japończyków w poczucie winy i zaczną mnie oni przepraszać. Ale zanim zaczną to robić, niech doczytają do końca.

Sprzedaż elektryków w Norwegii osiągnęła najwyższy poziom w historii. W 2020 roku ich udział w rynku wyniósł 54 proc. Norwegia samochodom elektrycznym zapala zielone światło, a samochodom z napędem spalinowym – znicz.

Foxconn wszedł w porozumienie z Bytonem i w przyszłym roku zacznie produkcję seryjną samochodów elektrycznych.

Aspark Owl - japoński elektryczny samochód super-sportowy zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 r. - wchodzi do sprzedaży m.in. w Europie.

Parkowanie samochodów w Oslo zakończy się ostatecznie. Tego można było się spodziewać. Ale poczekajcie na propozycje w sprawie rowerów, są rewelacyjne.

W sumie to czwarty, ale jednocześnie pierwszy elektryczny model Toyoty. Zależy jak na to spojrzeć.

Apple zapowiedziało własny samochód elektryczny, który wyjedzie na drogi w 2024 roku. Szykuje się iście romantyczny pojedynek między polską Izerą, a gigantem technologicznym z Cupertino. Elon Musk też nie może spać spokojnie.

To co wydarzyło się w Norwegii w listopadzie, wyszło daleko poza szał na Tesle.

Czy rewolucja w mobilności ma szansę na powodzenie, jeśli nie ma poparcia wśród doradców w salonach? A może to skłoni producentów żeby przejść na model eloński - bez dealerów?

Do listy sprzętów, które odmieniają motoryzację tego stulecia dopisujemy elektryczną skrobaczkę do szyb Karcher EDI 4.

Oto samochód z Indii, który ma napęd elektryczny i nazywa się Wymarcie.

Na szwedzkim uniwersytecie przeprowadzono badania, z których wynika że hybrydy plug-in są tak samo ekologiczne jak auta elektryczne. Odpowiednio dobierając oczywiście próbę. 

Producenci samochodów osłupieli, gdy poznali plany Unii Europejskiej na 2030 r. Oceniają je jako nierealne i apelują o powrót do rzeczywistości. Niestety ich apele mogą spotkać się z chłodną obojętnością ze strony władz. 

Rosyjski elektryczny samochód Kama-1 już jeździ, a Izera nie. Tylko dlaczego trzeba jechać w kasku, a ekran ma na kierownicy?

Według ambitnych unijnych założeń dotyczących elektromobilności, do 2030 roku będą potrzebne 3 miliony ładowarek. Musimy znacząco przyspieszyć pracę nad nimi, żeby w ogóle mieć gdzie ładować samochody elektryczne.