Polska

Właściciel komisu z Warszawy usłyszał zarzuty po tym jak policjanci z Wydziału do walki z Przestępczością Samochodową natrafili na poszukiwanego przez Niemcy Hyundaia u niego „na placu”. Za tanio kupił - powinien się spodziewać. 

Połowa - mniej więcej o tyle wzrosła w 2024 roku liczba stacji ładowania dla samochodów elektrycznych w Polsce. Oznacza to, że koniec grudnia w naszym kraju było 10,6 tys. punktów ładowania.

IBRM Samar podał dane, jak kupowaliśmy elektryczne samochody w grudniu, a przy okazji poznaliśmy całoroczne wyniki sprzedaży elektrycznych samochodów w Polsce za 20024 r. Słabo jest.

SAIC Motor ogłosił porozumienie w sprawie pierwszej fabryki koncernu poza Azją. Jeden z modeli coraz bardziej popularnej w Polsce marki MG będzie powstawał w Egipcie, a „klaster elektromobilności” może mu tylko życzyć dobrej zabawy na all inclusive.

Okazuje się, że uczestnicy wieczorów kawalerskich z Wielkiej Brytanii nie są najbardziej egzotyczną rzeczą, jaką Kraków ma do zaoferowania. Na jednym z osiedlowych parkingów parkuje Proton Satria Neo - miejski hatchback wyprodukowany w dalekiej Malezji.

Polonez podczas swojej produkcji był w czymś, co nazwano „stanem wiecznej przejściówki”. Niemal co roku otrzymywał jakieś drobne modyfikacje, a także ciekawe prototypy, które niestety nie weszły do seryjnej produkcji. Jednym z nich był Polonez Activa - odmiana z hydropneumatycznym zawieszeniem.

Minister Aktywów Państwowych Jakub Jaworowski poinformował o obecnych planach dotyczących samochodu Izera. A właściwie spółki, która miała się zająć jego produkcją - ElectroMobility Poland. W grę dalej wchodzą Chińczycy, ale mają mieć inną rolę niż dotychczas.

No i stało się. Jeszcze niedawno pisaliśmy o premierze nowego BMW M5, a już mamy pierwszego rozbitka. Niechlubny tytuł przypada polskiemu egzemplarzowi zarejestrowanemu w Zielonej Górze.

Produkcja samochodów marki Leapmotor w Polsce już trwa. To dobra informacja. Złą informacją jest, że Stellantis nie ma perspektyw na stabilizację oraz rozwój działalności w naszym kraju.

Na sprzedaż: porażka polskich inżynierów kompletna w 97 proc. Chodzi o Mikrusa, którego właściciel sprzedaje jako zestaw części do pomalowania. Ale najpierw trochę historii.

Ceny paliw w długi weekend nie będą atrakcyjne. Jeżeli ktoś zastanawiał się nad tym po ile będzie benzyna oraz po ile diesel, to mamy smutne wieści. Prognoza na 1.11 jest taka, że średnie ceny znów przekroczą barierę 6 zł.

Leapmotor - chińska marka należąca do koncernu Stellantis zaprezentowała w trakcie salonu samochodowego w Paryżu nowego kompaktowego SUV-a B10. Plotki głoszą, jakoby miałby on trafić do produkcji w polskiej fabryce.

Leapmotor T03 powstaje w Polsce, ale ceny ma tylko w krajach Europy Zachodniej, bo nasz kraj nie dostąpił zaszczytu dostępności najtańszego nowego samochodu elektrycznego. Sprawdziłem więc, ile kosztuje w innych, tych lepszych krajach europejskich.

W ostatnią sobotę wakacji - 31 sierpnia 2024 r. w Miejskim Domu Kultury w Rumi odbył się IV Festiwal Pojazdów Nieznanych, Nieudanych i Zapomnianych. Z całej Polski zjechały się pojazdy unikatowe, niespotykane, albo po prostu takie którym daleko do wszelkich okazałych przymiotników.

IBRM Samar opublikował zestawienie obrazujące, jak zmienił się nasz motoryzacyjny krajobraz od początku tego wieku. Porównali w kilku aspektach rok 2000 z 2024.

Inżynier Stanisław Łukaszewicz to jeden z najważniejszych konstruktorów w historii polskiej motoryzacji. Skonstruował nadwozie Syreny - jedynego całkowicie polskiego samochodu osobowego - oraz wielu niezrealizowanych polskich prototypów - zarówno na bazie „skarpety”, jak i Warszawy czy Poloneza. No i pewnego intrygującego samochodu, wykonanego w jednym egzemplarzu, wyłącznie na własny użytek.

To coś jest małe, elektryczne, nazywa się T03 i jest trochę chińskie, ale z drugiej strony trochę jednak nie. Ach, no i oczywiście: jest samochodem.

Dziwy się dzieją na polskich drogach - krajobraz marek i modeli jest z dnia na dzień coraz bardziej bujny. Oto przed wami Buick Velite 6, którego spotkałem wczoraj w Gdyni. Miał polskie rejestracje, amerykańskie logo, ale w zasadzie to był chiński.

Po raz sto pięćdziesiąty historia polskich traktorów Ursus zaczyna się na nowo. Właśnie rozpoczyna się sprzedaż (a właściwie - przedsprzedaż) najnowszego produktu polskiej marki - nosi on nazwę C-325, czyli taką samą jak model z lat sześćdziesiątych.

Historia samochodu Lublin ma wiele nieznanych lub zapomnianych rozdziałów. Jeden z nich - wersja z silnikiem Iveco - stoi i niszczeje w centrum Łodzi.