Mercedes

Oto Mercedes R 63 AMG, czyli jedna z najbardziej szalonych kreacji sportowej marki Mercedesa. To pojemny, rodzinny, sześcioosobowy MPV z ponad 500-konnym potworem pod maską. Rzekomo miało powstać 200 sztuk, choć podobno w rzeczywistości było ich jeszcze mniej.

Dzień dobry, jakie paliwo dzisiaj tankujemy? Większość kierowców ma na to pytanie jedną odpowiedź. Ale nie właściciel tego Mercedesa, któremu przeróbka z CNG na LPG zapewniła wolność wyboru na stacji benzynowej. On może sobie powybrzydzać.

Nie, w tytule nie zabrakło "się" - nowy Mercedes GLA i GLB zaoferują od teraz m.in. złącze USB-C umożliwiające szybsze ładowanie smartfona. Oczywiście to nie wszystkie zmiany, ale jakoś trzeba walczyć o kliki. 

Mercedes GLC Coupe w najnowszej odsłonie doczekał się w końcu oficjalnej premiery. Jest większy, bardziej zaawansowany, ale to, co było najważniejsze, zostało zachowane.

Mercedes-AMG GT63 E-Performance w standardzie ma ponad 800 KM i wygląda całkiem zgrabnie. Po tuningu Mansory rozwija niemal 900 KM i wygląda… całkiem odrażająco.

Nowy Mercedes C63 nieśmiało pojawił się na polskiej stronie producenta. Cena? Szykujcie ponad pół miliona złotych - i to na początek. 

Nie możecie się złościć na Mansory za to, że robi brzydkie, dziwne i przegięte pojazdy. Ich najnowsza kreacja na bazie Mercedesa G jest tym, za co kochamy tę firmę. 

Mercedes GLS po tym, jak przejdzie lifting, stanie się pojazdem tak bardzo premium, że - jeśli wierzyć zdjęciom - będzie zbyt premium, aby dotykać kołami tego samego asfaltu, po którym porusza się plebs. Trudno inaczej wytłumaczyć to, że...

Dawno nic mnie tak nie podniosło na duchu jak ta historia: oto Mercedes W124, który siedem lat gnił na kontenerze bez przedniej szyby został uratowany i jeździ na co dzień do dziś.

Mercedes GLE i GLE Coupe w wersji na rok 2023 wjechały do Polski. Cena? Tak, zgadliście, jest drożej. 

Nowy Mercedes klasy E, którego premiera będzie miała miejsce w 2023 r., odsłonił przed nami swoje wnętrze. Które wygląda jak walka dwóch pomysłów na to, jak powinien wyglądać środek jednej z najlepszych limuzyn (i kombi) na rynku. Wyszło... dziwnie. 

Mercedes-AMG SL 63 AMG 4Matic+ to kolejna odsłona modelu ze Stuttgartu, do którego mam wyjątkowy sentyment. Ten wóz o długiej nazwie trafił w moje ręce… w wyjątkowo kiepskim czasie. Ale nie było kiepsko.

Nowy Mercedes-Benz CLA (być może będzie to EQA sedan) został przyłapany na testach. Konkretnie trzy prototypy zostały sfotografowane podczas jazd w niskich temperaturach. Pojazdy są zakamuflowane, a planowany debiut jest przewidziany na końcówkę 2024 r.

Suzuki Jimny do tej pory mogło cieszyć się z określenia "mała klasa G", swoją kanciastą sylwetką przypominając legendarną terenówkę Mercedesa. Niestety już niedługo nie będzie można tego określenia stosować, bo małą klasą G będzie... mała klasa G. 

Strefy czystego transportu mają nowego króla - to Mercedes Maybach w wersji plug-in, oczywiście potencjalnie zeroemisyjny i spalający mniej niż litr paliwa na setkę. Tak będzie, nie zmyślam.

Chciałem kupić sobie lochę. Nie spodziewałem się, że w ogłoszeniach znajdę taką, która ma silnik V8 z dołożonym turbo i ręczną skrzynię biegów. I to w Polsce.

Po raz kolejny widziałem na ulicy Mercedesa klasy G, który miał dwie rury wydechowe pod prawym progiem. Zadziwiające.

Mercedes SLK R170 nigdy nie zdobył takiego szacunku wśród miłośników dynamicznej jazdy, jak Mazda MX-5. Ale po latach w pewnych kwestiach góruje nad japońskim konkurentem.

Nowy Mercedes E 63 S najprawdopodobniej nie będzie już grał tak pięknie, jak jego niedostępny już w salonach poprzednik. Na pocieszenie - nie, nie będzie miał pod maską czterech cylindrów i będzie piekielnie mocny. 

Po pięciu latach od premiery obecnego generacji, Mercedes GLE doczekał się dość znaczącego odświeżenia. Zmiany wprowadzone w 2023 r. obejmują jednak głównie to, czego nie widać na pierwszy rzut oka.