lexus

Nowy Lexus RX został stworzony zgodnie z duchem marki, która zawsze stara się wyprzedzić oczekiwania swoich klientów. Nowa generacja RX, ze swoim futurystycznym wyglądem i przełomowymi technologiami, otwiera nowy rozdział w historii tego flagowego SUV-a Lexusa. Warto sprawdzić to osobiście, umawiając się na jazdę próbną - pierwsze egzemplarze nowego RX-a dotarły już do polskich salonów. Jak wygląda wizja przyszłości według japońskiego producenta aut premium? Wrażenia zapowiadają się niezwykle ciekawie.

Lexus UX 300e po dwóch latach od premiery doczekał się odświeżenia. Na pierwszy rzut oka zmian nie widać, ale zmiany są tak duże, że można byłoby się pokusić nawet o nowe oznaczenie. 

Mimo pomysłowego przewożenia skradzionych aut w chłodni, złodziejom nie uda się uniknąć kary. Policjantom i tak coś zaczęło śmierdzieć.

Nowy Lexus RX ma trzy wersje silnikowe i sześć odmian wyposażenia. Cennik zaczyna się od nieco ponad 350 tysięcy, kończy w okolicy pół miliona złotych.

Polacy kochają samochody hybrydowe, zwłaszcza Toyoty. Niemal równie mocno kochają SUV-y, zwłaszcza segmentu premium. Nowy Lexus NX wydaje się więc murowanym kandydatem na rynkowy hit. Ale czy spełnia oczekiwania?

Nowy Lexus NX oferuje kierowcy całą paletę odgłosów. Dźwięki czujników parkowania były chyba dopracowywane przez muzyków. Ale sam nie wiem, czy to dobrze.

Na Lexusa LX i bliźniaczą Toyotę Land Cruiser najnowszej generacji trzeba czekać nawet cztery lata. Póki co, zamówienia na rynku japońskim zostały wstrzymane.

Słaby moment dla Lexusa na premierę nowego RX-a. Auto zapowiada się znakomicie, ale baza klientów mocno się ostatnio pokruszyła.

Zrobiłem mały test wolantu w modelu Lexus RZ 450e i uznaję, że nawet im to wyszło. Mógłbym z tym jeździć, tylko wcześniej musiałbym stracić pamięć.

Nie wygląda jak kierownica, ale jednak jakoś trzeba tym prowadzić samochód. Pytanie tylko, jak to w ogóle trzymać? 

Nowa Toyota bZ4X oraz jej konstrukcyjny bliźniak, Lexus RZ, mogą być na życzenie klienta pozbawione czegoś, bez czego większość z nas nie wyobraża sobie jazdy. Tym czymś jest kolumna kierownicza.

Miała być rewolucja, nowe rozdanie, wymyślenie samochodów na nowo, a tymczasem po dekadzie od premiery Tesli Model S wygląda na to, że będzie dokładnie tak samo. Tylko gorzej. 

Toyota znowu wpakowała się w trojaczki – do bZ4X i Subaru Solterra dołącza Lexus RZ 450e. I zapowiada się najciekawiej z nich.

Lexus obciął połowę kierownicy i myśli, że jest modny. Model RZ 450e ma kręcić swoją niekierownicą lepiej niż Tesla.

W stylistyce samochodowej jest ostatnio kilka wiodących trendów, ale szczególnie denerwuje mnie jeden z nich – zastępowanie loga producenta napisami.

Ba - nie tylko powstały, ale nawet zbudowano ich więcej niż 1 czy 2 egzemplarze. Zapraszam na przegląd mniej i bardziej klasycznych ciekawostek, o które tych producentów nikt nie posądzał.

Konkurs na największy grill w historii motoryzacji uważam za zakończony i rozstrzygnięty. Wygrywa go nowy Lexus LX 600. 

Nowa Honda HR-V jest hybrydowa, ma 131 KM i kosztuje co najmniej 123 700 zł. Jacy są jej konkurenci i ile kosztują? Ja już to wszystko wiem, teraz pora na was.

Już w 2022 roku możemy się spodziewać debiutu miejskiego crossovera marki Lexus. Europejski urząd patentowy jeszcze nie zdecydował, na jaką nazwę pozwoli.

Myśleliście, że segment SUV-ów najwyższej klasy to już prawie wyłącznie marki niemieckie i brytyjskie? Niedoczekanie - niedługo powinien się pojawić nowy Lexus LX. Oto co o nim wiemy w tej chwili.