bmw m5

Nowe BMW M5 nie jest uosobieniem elegancji, ale za to jest głośne, szybkie i wściekłe. Okazuje się, że może być jeszcze lepsze, o ile weźmie się za nie odpowiednia osoba. Mansory to mój ulubiony tuner, a moim marzeniem jest poznać go osobiście. To prawdziwa sztuka robić przez tyle lat tak okropne rzeczy i nadal być...

BMW opowiedziało o sprzedaży nowego M5. Okazuje się, że ludzie coraz mniej chcą sedana, a coraz bardziej Touringa. Podświadomie wolą, żeby nawet „ten sportowy” samochód wyglądał jak SUV. A podobieństw jest więcej. Sprawa dotyczy nowego BMW M5 w wersji Touring. Taka odmiana pojawiła się cenniku po raz pierwszy od czasów BMW E61 M5 z 2007...

Miało być łatwo, a przynajmniej tak myślało BMW, gdy pokazywało nową odmianę swojego hitu. Klienci mieli się popatrzeć, powzdychać, a później udać się po tradycyjny model. Wszystko by się udało, gdyby nie ci wstrętni klienci. BMW padło ofiarą swojego sukcesu.

No i stało się. Jeszcze niedawno pisaliśmy o premierze nowego BMW M5, a już mamy pierwszego rozbitka. Niechlubny tytuł przypada polskiemu egzemplarzowi zarejestrowanemu w Zielonej Górze.

Szef dywizji M marki BMW mówi, że czuje się „trochę zirytowany” głosami krytykującymi nadwagę nowego M5. Jego zdaniem powinniśmy oderwać się od Excela.

To BMW M5 E39 z 2000 r. ma przebieg 1019 km i jest jak nowe. Samochód został fabrycznie polakierowany w wyjątkowy, żółty odcień Dakargelb. Piękne, prawda? Na dodatek może być twoje, ale ostrzegam - jego cena zwala z nóg.

Drodzy właściciele BMW M5, jest sprawa. Monachijski producent rozkłada ręce, bo prawie nikt z was nie zabiera swojej bawarskiej rakiety na tor. Co jest z wami? Gdzie jest problem?

Pomyliłem się straszliwie, bo obstawiałem, że nowe BMW M5 Touring będzie ważyć 2580 kg, bo tak mi wychodziło z matematyki, a tymczasem inżynierowie bawarskiej marki postanowili mnie zaskoczyć. Jest wielkie, ciężkie i okrutnie szybkie. Dealerzy nie nadążają odbierać telefonów.

W dzisiejszych czasach nie da się nic upilnować, bo zaraz wyjdzie do internetu, więc nic dziwnego, że nawet najmocniejsze łańcuchy nie były w stanie upilnować 2,5-tonowego klocka. Oto nowe BMW M5 Touring.

Najcięższym lądowym zwierzęciem aktualnie jest słoń afrykański, ale ten tytuł jest zagrożony, bo już za dwa tygodnie zadebiutuje BMW M5 Touring. Fizycy obawiają się zmiany prędkości ruchu obrotowego Ziemi.

BMW pozwala już skonfigurować nasze wymarzone M5. Kwota, którą zobaczycie na końcu, pozwoli wam kupić coś, co w ogłoszeniu pewnie byłoby opisane jako...

Oto nastał ten dzień, w którym świat w końcu dowiedział się, jakie jest nowe BMW M5 - pierwsze, które jest hybrydą plug-in. Czytam specyfikację i nie dowierzam bawarskiemu geniuszowi.

Jak podaje szef BMW M, pierwszy całkowicie elektryczny sedan z magiczną literką na klapie „pokona wszystko, co dotychczas widzieliście”. Jaki będzie? Przede wszystkim mocny jak diabli.

Nowe BMW M5 kombi, przez wiernych fanów zwane Touring, nadchodzi coraz większymi boczurami. Właśnie zobaczyliśmy je na świątecznej reklamie. 

Powstanie BMW ostateczne, czyli bober M3 CS Touring. Teraz będzie można zabrać na track day nie tylko żonę i dzieci, ale również psa - pupil będzie mógł jechać w bagażniku

Bazowe wersje BMW M znikają z oferty. Skończyło się rumakowanie za mniejsze pieniądze. 

Nowe BMW M4 CS, M5 i M5 Touring są bliżej niż myślicie. Zapach palonej gumy doleciał do Lublina. 

Do kupienia jest BMW M5 E28 z 1987 r. Nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, gdyby nie fakt, że pierwszym właścicielem tego auta był król Szwecji, Karol XVI Gustaw.

Brzmi dziwnie? To dodajmy, że podobno tym BMW M5 z 10-cylindrowym silnikiem w układzie W bardzo chętnie jeździł Ferdinand Piech - ówczesny prezes VW.

Mamy zdjęcia, które pokazują jak wygląda nowe BMW M5. Błagam, nie zepsujcie tych kształtów, bo zanosi się na wyjątkową piękność.