Samochody używane

BMW E36 Compact z V12 pod maską to zdecydowanie ciekawy projekt, który udowadnia, że jak się bardzo chce, to nawet z kompota da się zrobić coś ciekawego.

Wartburg 353, którego dziadek obecnej właścicielki kupił w Polmozbycie w 1983 roku, szuka nowego „opiekuna”. Musi być dość majętny.

Jeżeli ktoś uważa Porsche Cayenne pierwszej generacji za stylistyczny koszmar, niech się lepiej trzyma krzesła. Stworzona w USA wersja cabrio wygląda o wiele, wiele gorzej.

Używana Dacia Duster I - które silniki warto brać pod uwagę? Każdy z nich ma inne wady i zalety, więc warto dobrze zastanowić się przed zakupem. 

Maserati Biturbo było pierwszym samochodem z podwójnym doładowaniem. Zyskało sobie też reputację najbardziej awaryjnego auta na świecie. Przejechałem się zadbanym egzemplarzem po liftingu.

Dziś chrapka na nowe auto należące do segmentu E oznacza konieczność wizyty w salonie jednej z tzw. marek premium, podczas gdy 15 czy 20 lat temu swoje kroki można było skierować choćby do Opla czy Toyoty. Teraz dużych samochodów „niepremium” trzeba szukać na rynku wtórnym - nie bez trudności zresztą.

Gdyby istniały jeszcze czasopisma tuningowe, ta Micra powinna zdobić ich okładki. Tak dobrego projektu nie widziałem od dawna. I to z Polski!

Za 60 tysięcy złotych do kupienia jest Opel Kadett GSi. Wygląda fenomenalnie, ale nie wiem, czy jego cena nie jest z kosmosu. 

Moja miłość do klasy E W210 jest powszechnie znana. Ten Mercedes W210 kombi do mercedesowej wspaniałości dokłada jeszcze niecodzienny wygląd i ciekawą historię.

Ten wiersz w oryginale był o innej marce, ale idealnie pasuje do sytuacji, w której 3-letni Range Rover Velar jest tak zardzewiały, że grozi mu nieprzejście badania technicznego.

Niepozorny Mercedes „Okular” w kolorze majonezu lub budyniu oferuje naprawdę błyskawiczny dojazd na lotnisko lub wszędzie tam, gdzie klient sobie zażyczy. Ma 450-konnego diesla.

Daewoo Tico to doskonała inwestycja. Nawet najlepsza lokata w banku nie daje 10 proc. stopy zwrotu zainwestowanych środków w 9 miesięcy. 

Jeżeli komuś wydawało się, że 620 tys. km przebiegu w Hyundaiu to dużo, to niech lepiej usiądzie. Na sprzedaż trafiło BMW X6 3.0 diesel, które ma na liczniku 930 tys. km przebiegu i wygląda prawie jak nowe. 

Na sprzedaż trafił Hyundai i30 1.6 CRDI z 2017 roku z przebiegiem 605 tysięcy kilometrów. Jak wygląda po przejechaniu takiego dystansu?

Jeśli kręciłbym właśnie jakiś film klasy Z i potrzebowałbym samochodu dla czarnego charakteru, pojechałbym po niego do Finlandii. Właśnie tam jest na sprzedaż nietypowy Chevrolet Corvette z 1977 r.

Renault zbudowało kiedyś egzemplarz modelu Twizy w wersji F1. Nie jest na sprzedaż, ale bardzo podobna konstrukcja firmy Oakley Design – już tak.

Nissan Juke-R to prawdziwy cesarz mocnych crossoverów. Najbardziej absurdalny Nissan ostatnich lat jest wystawiony na sprzedaż w Niemczech za… całkiem okazyjne pieniądze.

A gdyby tak połączyć dwie najlepsze wersje A6 C5? Pewien Niemiec tak właśnie pomyślał. Efektem jest Audi RS6 Allroad w ciekawym kolorze i z wnętrzem z przyjemnie absurdalnym akcentem.

Zastanawialiście się kiedyś, jak długo produkowano kolejne wersje Zastav bazujących na Fiacie 128? Do listopada 2008 r. Zastava Skala 55 z ostatniego roku produkcji jest właśnie do kupienia, o ile tylko ktoś będzie skłonny wydać na nią 10 tys. zł.

Jeśli auto do ślubu to Lincoln, Cadillac, ewentualnie jakieś nowe Audi albo Mercedes, ale jakby miało być naprawdę tanie, to na Otomoto na nowego właściciela czeka limuzyna zupełnie innego rodzaju: 6-drzwiowy Opel Omega.