Marek Stawski

Jeśli auta w Europie nie są dla ciebie za drogie, to spójrz na ceny aut na innych rynkach. Np. w Indiach popularny jest hatchback o nazwie Tata Altroz, którego ceny z naszego punktu widzenia są jak na pchlim targu w Kalkucie.

Jedna z miejskich korporacji taksówkarskich w Chinach dostała właśnie pierwszą partię nowych, elektrycznych samochodów. To Oshany 520, w których poziom pełnego naładowania akumulatorów da się uzyskać w niecałe dwie minuty.

Plotki o śmierci Abartha 595 i 695 okazują się mocno przesadzone. Włoska rakieta w rozmiarze XS dostała właśnie (prawdopodobnie) ostatnią wersję specjalną na pożegnanie. Abarth 500, wraz ze swoimi bardziej pikantnymi wersjami 595 i 695 miał więcej wersji specjalnych, niż KM pod maską. Jednak Włochom było za mało, i dali teoretycznie wycofanemu samochodowi jeszcze jedną...

Skoda Favorit to stary znajomy z polskich ulic. Czechosłowacki, a później Czeski hatchback może nie wyróżniać się niczym szczególnym, choć grzebiąc w jego historii trafimy na dwie ciekawe odmiany o napędzie elektrycznym - Eltra i Shortcut.

W Chinach producenci narzekają na konkurencję ze strony niezależnych mechaników. Bronią się przed nimi poprzez pozwy, restrykcyjne zasady napraw i ograniczony dostęp do informacji technicznych.

Właśnie pojawią się informacja, że Chińczycy pokazali „swojego Mercedesa klasy G". Problem w tym, że iCar V27 to tylko jeden z wielu samochodów, które mogą się poszczycić takim tytułem.

Tesla ma coraz większe problemy. Jej sprzedaż w Stanach Zjednoczonych wciąż spada, z czego jednak korzysta jeden z dość niespodziewanych, lokalnych rywali - Cadillac.

Chiński gigant Geely zorganizował pierwszą prezentację swojego nowego, flagowego SUV-a. Model M9 ma modny design zewnętrzny i imponującą listę wyposażenia. Możemy się go spodziewać nie tylko w Chinach, ale i w Europie.

Fiat ma być znowu wielki - a przynajmniej tak deklaruje dyrektor jego europejskiego oddziału. Mają w tym pomóc dwa nowe modele GigaPanda i Fastback, spokrewnione z nową Grande Pandą.

Na sprzedaż wystawiono Volkswagena Phaetona w bardzo nietypowej konfiguracji - z najmniejszym silnikiem benzynowym, siedzeniami obitymi materiałem i manualną skrzynią biegów. Chyba należy go nazwać prawdziwą limuzyną dla ludu.

Na rynku chińskim właśnie pojawił się pierwszy samochód nowej marki. To Hedmos 06, będący najmłodszym z dzieci spółki Dongfeng-Peugeot-Citroen.

Wg niektórych źródeł, Toyota może przyjść z pomocą swojemu odwiecznemu rywalowi. Chodzi oczywiście o Nissana, któremu nie wyszły wcześniej prowadzone petraktacje z Hondą.

Kategorie jak „Inny”, czy „Pozostałe” na motoryzacyjnych portalach ogłoszeniowych nie cieszą się zainteresowaniem większości ich użytkowników. Można tam jednak znaleźć wiele perełek, które zainteresują miłośników motoryzacji.

Jaguar Land Rover z powodu słabnącej sprzedaży i reorganizacji jednej z marek zdecydował się zakończyć produkcję w Chinach. Jednak zabierze ze sobą Freelandera, którego tam stworzył i będzie go sprzedawać w Europie.

Xiaomi ma problemy ze swoim SU7. Technologiczny gigant zmaga się z negatywnymi reakcjami klientów na ostatnie poczynania swojego motoryzacyjnego oddziału, choć nie da się ukryć, że sam sobie nawarzył to piwo.

Wojna na Ukrainie trwa już ponad trzy lata, a producenci coraz przychylniejszym okiem patrzą na wizję powrotu do działalności w Rosji. Wg najnowszych informacji, taką opcję rozważa koreański Hyundai.

Jak podaje szef Volkswagena, właśnie trwają prace nad stworzeniem nowych iteracji uwielbianych modeli tej marki - hot-hatcha Golfa GTI i bardziej ekstremalnego Golfa R. Z jednej strony deklaruje, że będą napędzane energią elektryczną, lecz z drugiej strony mają być istnymi potworami.

Wybory za pasem, więc przepychanek politycznych kandydatów na prezydenta mamy już dosyć. Spójrzmy zatem, czym poruszają się na co dzień czołowi z nich. Może polubimy ich za motoryzacyjne wybory.

Kia pokazała właśnie nową wersję swojego SUV-a, nazywającego się tak jak niegdysiejszy van, czyli Carens. Nowa odmiana nosi przydomek Clavis i jest ciekawą odmianą tego samochodu na rynek indyjski.

Stowarzyszenie ANIASA wraz z firmą Bain & Company opublikowały wyniki badań, dotyczących zmian na rynku motoryzacyjnym. Okazuje się, że jesteśmy w trakcie okresu spadków sprzedaży i producentów czeka jeszcze kilka chudych lat.