Rosjanie mają nowego SUV-a. Zrobili go sami w UAZ-ie
Rosjanie mogą pochwalić się nowym modelem. Jest to duży SUV Sollers S9, który ma być opracowany przez lokalnych inżynierów oraz będzie produkowany w fabryce UAZ-a w Uljanowsku.
Sollers to rosyjski koncern motoryzacyjny, znany głównie z produkcji samochodu Oka, a także władania firmą UAZ. Parę lat temu postanowił jednak wejść na rynek z modelami własnej marki - ostatnią nowością jest duży pickup ST9, który zadebiutował jesienią 2024 r. Jest to bliźniak chińskiego JAC T9, który jest także sprzedawany w Polsce. Firma rozpoczęła produkcję tego modelu w Uljanowsku, w zakładach przemysłowych UAZ należących do Sollersa.
Podobny, ale inny
Gama modeli właśnie poszerzyła się o nowy model – dużego SUV-a osadzonego na ramie, nazwanego Sollers S9. Opiera się on na pickupie ST9, ale posiada zamkniętą tylną część nadwozia i inną osłonę chłodnicy z przodu. Został on opracowany przez inżynierów Sollers we współpracy z JAC oraz Moskiewskim Uniwersytetem Technicznym im. Baumana. Choć jest tu mały haczyk - JAC już wcześniej opracował podobnego SUV-a na bazie T9, który jednak nie wszedł do produkcji seryjnej. S9 ma być jednak inną konstrukcją.
Producent nie ujawnił jeszcze wymiarów, ale prawdopodobnie są one zbliżone do wymiarów większego, pokrewnego pickupa, który mierzy 5330 mm długości i ma rozstaw osi 3110 mm. Dwupoziomowe reflektory S9 odziedziczył bezpośrednio po ST9: w górnej części znajdują się światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, a główne reflektory znajdują się poniżej. Ma również sylwetkę o dość masywnych kształtach ze stopniami bocznymi i relingi dachowe na całej długości.
Auto ma także dwukolorowe, sześcioramienne felgi, lekko pochyloną tylną szybą, spojler nad klapą bagażnika, pionowe tylne światła i duże logo marki pomiędzy nimi, również w kolorze czarnym. Wnętrze jest bardzo podobne do tego w pickupie ST9.
Pierwsza partia już zjechała z taśmy
Auto będzie dostępne zarówno z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi. Sollers nie ujawnił jeszcze innych danych technicznych, ale prawdopodobnie są one takie same jak w siostrzanym pickupie. Ten jest wyposażony w dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 224 KM i generujący 390 Nm lub diesla o tej samej pojemności, mocy 163 KM i momencie obrotowym 410 Nm. Wiadomo za to, że obydwa są połączone z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Ogłoszono już, że pierwsze partie Sollers S9 trafiły do produkcji w Parku Nowych Technologii w kompleksie przemysłowym UAZ w Uljanowsku, z wykorzystaniem technologii pełnego cyklu i własnych części tłoczonych. Pierwsze egzemplarze zostały już wysłane do kontroli jakości i testów wydajności.
Producent rozpocznie wysyłkę pełnowymiarowych SUV-ów do dealerów w Rosji w grudniu, a oficjalna sprzedaż Sollersa S9 planowana jest na koniec 2026 roku. Cena zostanie ogłoszona później. Powinna być nieznacznie wyższa niż w przypadku pickupa ST9, który w podstawowej wersji z silnikiem benzynowym kosztuje obecnie 3 660 000 rubli (166,5 tys. zł).
Więcej o rosyjskiej motoryzacji przeczytasz tutaj:
Od 2024 r. redaktor portalu Autoblog. Zajmuje się tematyką motoryzacji rosyjskiej, chińskiej, a także samochodami klasycznymi i nietypowymi. Po pracy, na imprezach porywa towarzystwo ciekawostkami o fabrycznych oznaczeniach radzieckich samochodów. Miłośnik włoskiej motoryzacji, hawajskich koszul i wszystkiego, co smakuje miętą.