Volkswagen

Volkswagen ID.5 GTX Xcite to wariacja na temat dobrze znanego modelu. Ma porwać swoim niebanalnym wyglądem. 

To jest zwykły, niemiecki wypadek. Nie ma tu nic ciekawego do oglądania, proszę się rozejść. Widać tylko, jak Volkswagen Passat B3 reprezentuje niezmierzone bogactwo i nowoczesny park maszynowy.

Nowy Volkswagen Tiguan niemal na pewno będzie ostatnim dostępnym z silnikami spalinowymi. I niemal na pewno znowu stanie się przebojem.

Spodziewaliście się VW Golfa na podium, a może jakiegoś Forda Fiesty? No to źle się spodziewaliście. Oto 10 najpopularniejszych aut w Europie w lipcu bieżącego roku. 

Volkswagen Tavendor jest duży, ale nie tak luksusowy, jak Touareg. Ma za to jeszcze dłuższą LED-ową listwę niż pozostałe modele marki.

Volkswagen California to bardzo udany samochód wakacyjno-weekendowy, ale czy da się nim dojeżdżać do biura i do sklepu? Sprawdziłem to.

Volkswagen Arteon to obecnie najelegantszy samochód w ofercie VW. Choć nie jest takim pomnikiem technologii jak Phaeton i bazuje na Passacie, jego ceny na rynku wtórnym są kosmiczne.

Gońcie go, błagam - tak krzyczał kierowca Seata Ibizy do osób, które przystanęły pomóc jemu i jego rodzinie. Agresywnego kierowcy Volkswagena Arteona nie udało się dogonić, ale ściga go internet.

Podróż samochodem elektrycznym wymaga dokładniejszego planowania niż w przypadku samochodów spalinowych. Volkswagen ID.5 ma rozwiązanie, które pomoże zaplanować dalsze wyjazdy. Z ładowaniem samochodu elektrycznego nie ma problemu, gdy ładujemy go w domu. Wtykamy wtyczkę do gniazdka, by na drugi dzień cieszyć się odzyskanym zasięgiem. Ale przychodzi w końcu czas wakacyjnych wyjazdów, a wraz nim potrzeba...

Nowe oprogramowanie ID Software 3.0, dostępne w modelach elektrycznych Volkswagena, daje mnóstwo możliwości. Inteligentne, automatyczne parkowanie to tylko jedna z nowinek.

Volkswagen będzie produkował pasażerskie drony. To nic, że nikt tego nie potrzebuje. 

Koncern Volkswagena nie przestał inwestować w silniki spalinowe. Dobrze znany motor 1.5 TSI doczekał się nowej wersji, oznaczonej jako evo2.

Jest nawet czerwony, jak przystało na szybkie auta. Niestety jest jeden problem - tak naprawdę to jest SUV-em.

Volkswagen T-Roc Cabrio to przedziwny pojazd, który widziałem raz w życiu, w Holandii. Pomysł zrobienia kabrioletu z crossovera wydaje się świeży, ale w rzeczywistości takie auto budowano już na bazie Golfa ponad 30 lat temu. 

Nowy Volkswagen Phaeton, tj. druga generacja tej niemieckiej limuzyny, nigdy nie trafił na rynek, a jego miejsce na szczycie gamy zajął na dobre Touareg. Co nie znaczy, że nie planowano następcy - ale dopiero dziś pokazano, jak mógłby wyglądać. 

Komitywa Forda i Volkswagena sięga coraz szerzej. Jej efektem jest nowy Volkswagen Amarok, który wjedzie do polskich salonów już w przyszłym roku.

Nowy Volkswagen Multivan 1.4 TSI eHybrid PHEV ma z T4 tyle wspólnego, co pracownicy spółek Skarbu Państwa z ekipą glazurników. Nie odczułem żalu, nie tęskniłem, nie było żadnych sentymentów.

Volkswagen ID.Buzz nie trafił jeszcze na ulice... a czekający na niego muszą uzbroić się w cierpliwość. Z powodu problemów z akumulatorami, produkcja została wstrzymana.

Nowy Volkswagen Passat w swojej bardziej prestiżowej wersji, czyli jako sedan/limuzyna, nie powstanie. Jeśli ktoś jest fanem niemieckiej marki i sedanów, będzie miał tylko jedną opcję - nowy ID.Aero. I nie wygląda to wcale na taką złą opcję. 

Elektryczny Volkswagen Tiguan został przyłapany podczas testów. Wszystko fajnie, ale dlaczego ktoś w Wolfsburgu zatwierdził ten projekt? Jego sens jest wątpliwy, auta będą się zjadać między sobą w gamie VW.