Volkswagen

Elektryczny SUV z opadającą linią dachu, czyli Volkswagen ID.5, jest dostępny w trzech wersjach silnikowych. Najmocniejsza ma 299 KM i kosztuje prawie ćwierć miliona złotych.

Kto chciałby jeździć klasycznym Garbusem, ale lubi mieć klimatyzację, może kupić egzemplarz, który dotarł do Polski przez Meksyk i Japonię. Nie będzie tanio.

Volkswagen Taigo kosztuje od 87 900 zł w górę. Gra więc w podobnej lidze cenowej, co wiele innych SUV-ów segmentu B. Czy bardziej nietypowe nadwozie sprawi, że z nimi wygra?

Nowy Volkswagen ID.5 dojechał już do Warszawy. Nie mogę wam powiedzieć, ile kosztuje, ale mogę napisać, jak wygląda podczas spotkania w cztery oczy.

Volkswagen Taigo w końcu debiutuje na polskim rynku. Za crossovera niemieckiej marki trzeba zapłacić minimum 87 190 zł - niewiele więcej niż za bardziej pudełkowatego T-Crossa.

Elementy wyposażenia, które kojarzą się z drogimi i dużymi samochodami, można mieć już w segmencie B. Dokładniej – w Volkswagenie Taigo.

Volkswagen Taigo to może być jedyny przypadek, gdy należy się cieszyć z rzeczy po starszym rodzeństwie.

To żadna tajemnica, że nowy Volkswagen Taigo jest technicznie „spokrewniony” z T-Crossem. Ale tak naprawdę to dwa różne auta dla różnych klientów.

Nowy Volkswagen Taigo zaskakuje stylistyką, wyposażeniem… i nie tylko. Sprawdź, co wyróżnia pierwszego, miejskiego SUV-a coupe na rynku.

Volkswagen Saveiro to mały pickup na bazie przednionapędowych modeli VW oferowany w Ameryce Południowej. W Polsce też jest jedna sztuka do sprzedania. Znaczy prawie. Tak naprawdę, to wcale nie.

Prosty konstrukcyjnie, całkiem dynamiczny i trwały - tak dał się poznać silnik 1.9 TDI, który po raz pierwszy pojawił się na rynku w 1991 r.

Miejski samochód nie musi być jednowymiarowy. Volkswagena Taigo da się skonfigurować na co najmniej dwa różne sposoby.

Jak to? Przecież parafina jest dokładnie tym, czego nie chcemy w silniku Diesla.

Volkswagen Passat wypadł już z produkcji - nie zamówicie nowego i możecie liczyć tylko na to, co zostało na placach dealerów. Co więc mają począć miłośnicy sedanów z segmentu niezbyt premium?

Volkswagen Passat nie pojawi się już więcej w wersji sedan - ani w tej generacji, ani prawdopodobnie w kolejnej. Jeśli więc komuś zależy na właśnie tym modelu i tym nadwoziu, niech lepiej zacznie przeczesywać place dealerów. 

Podoba ci się nowy Volkswagen Taigo? Sprawdź, która jego wersja będzie dla ciebie idealna. Choć – tak naprawdę – tutaj nie ma złych wyborów.

Gama Volkswagenów na literę „T” się powiększa. Kto wie, może Taigo niedługo stanie w twoim garażu? Ma mocne argumenty.

Dziś premier zapowiedział powrót nauki zdalnej, a Volkswagen – zawieszenie produkcji Passata. 

Do momentu włączenia trybu Race, wolałem, żeby Volkswagen Golf R był już elektryczny.

Nowy front, odświeżone wnętrze i nowe opcje - odświeżony Volkswagen T-Roc wjeżdża na salony.