toyota mirai

Przychodzisz do salonu po nowy samochód, a tam pod cienką warstewką kurzu faktycznie nowe auto, tyle tylko, że coś nie zgadza się data produkcji. Te propozycje kuszą ceną, ale trudno nazwać je "wyprzedażą rocznika".

„Okazjonalny rabat” 60 proc. oznacza, że w Rybniku możesz teraz kupić Toyotę Mirai w cenie Corolli – za 132 900 zł. Słabo się przyjmują w Polsce te auta wodorowe, ale ta zniżka jest wręcz niewiarygodna.

Toyota robi wszystko, żeby sprzedać swój model na wodór, czyli Mirai. W tym celu proponuje Amerykanom promocje - i to gigantyczne.

Wchodzisz do salonu Toyoty i słyszysz: dzień dobry, oto 60 proc. zniżki. Co jeszcze możemy dla ciebie zrobić? Brzmi nieprawdopodobnie, ale to prawda. Pod warunkiem że przyszedłeś kupić Toyotę Mirai.

Toyota Mirai to nie tylko najładniejsza, ale i najlepiej jeżdżąca Toyota ze „zwykłych”, a nie sportowych modeli. Choć ma spore wady – a ta najbardziej oczywista wcale nie jest największą.

Forbes donosi o nowościach w gamie najlepiej sprzedającego się samochodu w Polsce. Będzie szybko, gorąco i nietypowo. Toyota Corolla dostanie nowe wersje.

Jak podaje Dziennik.pl, nabywcą czterdziestu sztuk modelu Mirai w Polsce, jest spółka należąca do Zygmunta Solorza-Żaka.

Ależ jestem dumny z tej metafory. Z Toyoty Mirai w 2021 roku też jestem dumny, bo kto by się spodziewał, że bogowie są szaleni.

To jest dopiero zakup dla odważnych! Albo takich, którzy przez najbliższe miesiące planują przejechać maksymalnie 650 km.

Nowa platforma, nowy układ napędowy, większe nadwozie i wnętrze, a do tego 650 km na jednym tankowaniu - oto nowa Toyota Mirai.

Więcej mocy, lepsze wyciszenie, płyta podłogowa z Lexusa LS - Toyota Mirai drugiej generacji nie tylko z wyglądu zapowiada się fascynująco. 

Głowy kościoła czasem dostają bardzo kłopotliwe prezenty – Papież Franciszek dostał papamobile, którego nie ma gdzie tankować.

Podczas niedawnej konferencji poznałem plany Toyoty na najbliższe lata. Zobaczyłem też na żywo prawdopodobnie drugi najładniejszy model tej marki w historii.

Aż trudno uwierzyć, że cokolwiek łączy go z tym, co obecnie jest na rynku i nosi nazwę Mirai. Chociaż, żeby być precyzyjnym... druga generacja Mirai nie ma z pierwowzorem prawie nic wspólnego.

Zanim usiadłem za kierownicą Nexo, kilka razy przypominano mi o limicie przebiegu. Sto kilometrów, nie więcej – bo inaczej nie starczy dla innych grup. A najbliższa stacja, na której można zatankować wodór do tego Hyundaia jest w Berlinie…

Polska ustawa o elektromobilności przewiduje darmowy wjazd do stref czystego transportu dla samochodów wodorowych. Ale żeby znaleźć i wypróbować takie samochody w normalnym ruchu musiałem udać się aż do Berlina.