suv

Cupra Raval to nowy miejski model elektryczny. Projektanci mówią, że został stworzony z miłości do Barcelony. Otrzymał nazwę jednej z dzielnic - El Raval. Kłopot w tym, że Raval to nie jest bezpieczna dzielnica.

Chińczycy to mają fantazję. Powstała oszczędna hybryda, ale w Polsce Wuling Xingyun nie miałby szans, bo nie jest szaleńczo dynamiczny.

Nie, to nie jest nowa generacja Fiata 500 - to zupełnie co innego, a dokładniej Fiat 600, czyli... Fiat 500 w wersji SUV. Tak radosny i ludzki, jak tylko radosny i ludzki może być samochód. 

Mały SUV z dieslem wbrew pozorom może być całkiem kuszącą propozycją - spali mało w trasie, wygląda mocno-nowocześnie, a w garażu nie zajmie za dużo miejsca. Tylko pytanie, czy można jeszcze cos takiego kupić, bez pchania się w segment premium?

Nowy, a właściwie to odświeżony, Peugeot 2008 właśnie zadebiutował. Najbardziej widoczne nowości to te, które widzieliśmy już przy okazji modelu 508, ale to nie koniec zmian. 

Jeep Avenger jeszcze porządnie nie zadebiutował, a już zebrał prestiżowe laury. Teraz miałem okazję pojeździć wersją, która w Polsce będzie pewnie akurat tą sprzedająca się gorzej – czyli elektryczną.

Skoda zapowiedziała właśnie nowe modele samochodów, które w najbliższych latach trafią na rynek. I nie jest to tym razem przesadnie odległa wizja - pierwsze nowości zobaczymy już w przyszłym roku.

Nowy samochód do 100 000 zł powoli zaczyna być wspomnieniem starych dobrych czasów, przynajmniej jeśli mowa o czymś większym niż niewielki samochód do miasta. Ale może uda się coś jeszcze znaleźć w cennikach i jednak wyjechać czymś większym z salonu, dysponując właśnie taką kwotą?

Kia EV4 to nowy, elektryczny model skierowany do szerokiej klienteli. To oznacza, że będziesz go brać pod uwagę przy zakupie zamiast spalinowego auta kompaktowego.

Cupra Tavascan zadebiutowała nareszcie oficjalnie i brakuje jej chyba tylko jednego, żeby stać się na naszych ulicach równie częstym widokiem, co Formentor. Ale kto wie - może wystarczy chwilę poczekać.

Czy można w 2023 r. wyprodukować samochód, który wygląda, jakby przyjechał do nas prosto z lat 80. i jeszcze się tym chwalić? Tak, o ile ten samochód to Mercedes klasy G i ma się dodatkowy pretekst. Najlepiej pół miliona pretekstów. 

Chińczycy pokazali swoją kopię Land Rovera Defendera. Produkuje go BYD, nazywa się Yangwang U8 i kosztuje prawie 700 tys. zł (1 096 000 RMB). Dobrze, że jest droższy od oryginału, przynajmniej w Europie nikt go nie kupi.

Zmiany na zewnątrz, we wnętrzu, pod maską, na liście wyposażenia i w całej gamie dostępnych wersji - Porsche Cayenne w 2023 r. naprawdę solidnie zapracowało sobie na to, żeby opisywać je jako "nowe".

SUV, coupe, minivan, mniej niż 4 sekundy do setki, drzwi otwierane pod wiatr i do góry - Chińczycy uznali, że upchną to wszystko do jednego auta i jeszcze zaczną je sprzedawać w Europie. HiPhi X właśnie dostał papiery na szokowanie na naszych ulicach. 

Poranny przegląd powiadomień: mój bank sugeruje mi, że powinienem kupić nowe auto elektryczne oraz Alfa Romeo planuje właśnie takie stworzyć i niedługo wprowadzić na rynek. Nie ma przypadków, są tylko znaki.

Kia EV9 może mieć w drugim rzędzie odwracane o 180 stopni fotele kapitańskie. Rozpływał się nad tym PR podczas światowego debiutu EV9, ale niestety nie wszyscy będą się mogli nimi cieszyć - nie będą dostępne w USA.

Nowa Alfa Romeo Stelvio trafi na rynek, a zaraz po niej jeszcze inny, prawdopodobnie dużo ciekawszy samochód z logo włoskiej marki. W obu przypadkach jest jednak jeden problem. 

Połowa pierwszej dziesiątki to Toyoty, ale najciekawszy jest numer dwadzieścia. Oto najpopularniejsze samochody w Polsce w marcu.

Hyundai to ma nosek. Potrafią wytropić dobry ślad. Dadzą klientom BMW X6, ale zapewne taniej. Pokazali Genesis GV80 Coupe.

Spokojnie, nowy Mercedes GLS nadal występuje nie tylko w wersji cywilnej, ale i w odmianie Maybach oraz AMG. Po prostu od teraz wersji bazowej skapnęło trochę więcej luksusu.