suv

Mówią, że są różne szkoły motywowania pracowników, ale chyba żadna z nich nie zakłada, że należy przystawiać im rewolwer do głowy. Tymczasem w Chinach pracownik nie ma lekko.

Chiński gigant, który wg plotek miał rozpocząć produkcję w Polsce - Geely - właśnie rozpoczął sprzedaż samochodów pod nową marką. Nosi ona nazwę Knewstar i postawiono przed nią bardzo konkretny cel.

Z czasem trzeba się w życiu przyzwyczaić do wszystkiego. I do tego, że teraz większość nowych w ofercie to SUV-y, i do tego, że większość z nich nie pozwoli nam przejąć pełnej kontroli na zmianę biegów. Ale nie trzeba się jednocześnie przyzwyczajać od razu do jednego i drugiego.

BYD poszerza ofertę modelową o elektrycznego, siedmioosobowego SUV-a. Nazywa się Tang i na pierwszy rzut oka kosztuje sporo. Ma jednak szanse się obronić.

Przejechałem się najnowszym modelem BYD, czyli SUV-em o nazwie Sealion 7. Jest trochę droższy od Tesli, ale czy nadrabia zaletami? Sprawdziłem ten wóz i czasami nie było mi do śmiechu.

Już w tym roku na polskim rynku zrobi się tłoczno, bo do gry wchodzi chiński gigant, który wybrał nasz kraj na premierę swoich modeli w Europie. Przed Polakami właśnie otwierają się nowe możliwości.

Dacia Bigster oficjalnie zadebiutowała na polskim rynku, co oznacza, że klienci staną teraz przed wyborem - Dacia Duster czy Dacia Bigster. Zerknijmy więc szybko na to, co różni te dwa modele.

Wyjątkowo nie są to ani litery A, M i G, ani nawet T, D oraz I. Na liście najchętniej sprowadzanych do Polski używanych samochodów coraz częściej pojawiają się SUV-y.

Ferrari testuje swój pierwszy samochód elektryczny, a my już wiemy jak brzmi. Wbrew pozorom nie jest to świst falownika, ani zawodzenie wałka. To dźwięk, który porusza duszę. 

Skoda Enyaq i Skoda Enyaq Coupe doczekały się odświeżenia. Nie tylko wyglądają teraz lepiej, ale zdecydowanie wydłużono listę ich standardowego wyposażenia.

Ktoś kiedyś powiedział, że każdy wyprodukowany na świecie samochód ostatecznie i tak trafia do Polski. Nie wierzyłem w to do końca, ale ciekawy przypadek mojego redakcyjnego kolegi udowodnił mi, że to prawda.

Styczeń bez premiery nowego SUV-a premium byłby stracony, ale na szczęście Chińczycy pokazali model, który przyjmie się pod każdą szerokością geograficzną.

Nowe samochody są... no właśnie - często jeszcze nie wiadomo do końca jakie i kupując je, musimy się pogodzić z tym, że to my przekażemy późniejszym użytkownikom opinię "czy warto". Chyba że skusimy się na model, który na rynku jest od dłuższego czasu. Czasem nawet od zaskakująco długiego czasu.

Nie wiem, czy, słowo sprzedawać dobrze odzwierciedla ruchy marki Lucid - pierwsze produkcyjne SUV-y Gravity nie trafiły na wolny rynek, a do pracowników. To grupa ludzi, którą firma kontroluje.

Ten tekst powstaje w pod sam koniec 2024 roku. Dlatego można śmiało użyć określenia, że dekadę od rynkowej premiery drugiej generacji Q7 - SUV trafił na rynek w 2015 roku. Dlatego najuczciwiej będzie zacząć wpis od odpowiedzi na dwa pytania:

Jeden z nowszych, chińskich rywali o kawałek tortu zwany rynkiem europejskim - Leapmotor należący do koncernu Stellantis - poszerza swoją ofertę. Już niedługo do wersji w pełni elektrycznej SUV-a C10 dołączy odmiana ze spalinowym przedłużaczem zasięgu.

Chińska odwaga już stoi u naszych bram. Do grona samochodów zza Wielkiego Muru dostępnych w Europie dołączy Voyah Courage - komfortowy crossover, którego producent zamierza zaatakować segment premium w Europie.

Dwa lata temu Toyota (niechętnie) pokazała światu w pełni elektryczny seryjny samochód. Wyglądał normalnie, ale nazwę miał nienormalną. BZ4X okazała się skomplikowaną kombinacją trzech liter i jednej cyfry. To był błąd i japoński producent chyba w końcu to zrozumiał.

Jeśli podoba wam się Kia EV9, ale ani nie lubicie aut elektrycznych, ani drogich samochodów, ani nie macie wielkiego miejsca parkingowego, to oto i ona: Kia Syros.

Opel Grandland zapewne nie zajmował nigdy zbyt wiele miejsca w waszych myślach. Warto jednak odnotować, że ten model doczekał się nowej generacji. Ma zalety, o które byś go nie podejrzewał. Wad też nie brakuje. Czego jest więcej?