suv

Nowy, a właściwie odświeżony, Volkswagen T-Cross zadebiutował właśnie na naszym rynku. Udało mu się przy okazji zmieścić poniżej magicznej granicy 100 000 zł, choć czynu tego dokonał raczej symbolicznie.

Prawie 200 KM pod maską, mniej niż 8 sekund do setki, modne, SUV-owate nadwozie, a cena... nie taka, jak się spodziewaliście. Omoda 5 właśnie doczekała się wstępnego polskiego cennika i jedno jest pewne - będzie ciekawie.

Może jeszcze widziałem niewiele, ale takiego rynkowego końca, jaki czeka spalinowe Porsche Macan, to oczy me nie widziały.

Nie mam wprawdzie pojęcia, o jaki zespół muzyczny chodzi, ale najwierniejsi fani marki mogą kojarzyć, że ta nazwa padała już w odniesieniu do aut tej marki już dwukrotnie. Przed wami więc - Alfa Romeo Milano.

Opłaty za parkowanie SUV-a będą wyższe. To nowy pomysł miast na walkę z dużymi pojazdami w mieście. Stawki są nawet trzykrotnie większe niż w przypadku zwykłych samochodów.

MG weszło do Polski i od razu pokazało, że zamierza ostro walczyć ceną o klienta. Poznaliśmy też trzy pierwsze modele tego producenta, które zadebiutują na naszym rynku, ale na horyzoncie są już... co najmniej cztery kolejne, o które pewnie ludzie będą się dopytywać w salonach.

Europa zachłysnęła się SUV-ami, niedługo wszyscy będziemy jeździć F-150 i potrącać ludzi, których nawet nie zauważymy. Tak można przynajmniej przeczytać w internecie, a potem spojrzeć na wyniki sprzedaży i zapytać się, czy na pewno mowa o tym samym kontynencie.

Toyota Yaris Cross będzie miała nowego rywala - również od Toyoty. Jego główna przewaga nad popularnym małym SUV-em? Będzie autem naprawdę miejskim - ale nie w takim rozumieniu, jak do tej pory.

Czy da się pocałować w łokieć? Albo jeszcze lepiej, czy da się sprawdzić, czy światła stop się świecą, bez kładzenia cegły na pedał hamulca? W Nissanie Ariya się da.

Nowa Dacia Duster najwyraźniej nie chciała czekać z pokazaniem się światu na oficjalną premierę. Do sieci właśnie trafiło nagranie, które przedstawia ją z niemal każdej strony. 

Wygląda na to, że SUV-y zaczynają się powoli nudzić klientom. Co je zastąpi, a raczej - co uzupełni ofertę? Nie, nie minivany ani kei cary, tak dobrze to oczywiście nie będzie.

We Francji jest elegancja. Nie będą im jakieś SUV-y psuły miejskiej przestrzeni. Szykują im tam piekło, ale uprzejmie poproszą obywateli o zapałki.

BMW szumnie zapowiedziało nową generację samochodów elektrycznych. Firma użyła w tym celu historycznej nazwy Neue Klasse. Teraz pierwszy model oparty o nową architekturę został przyłapany na testach.

Toyota Yaris Cross wjeżdża na polski rynek w nowej wersji. Wraz z nią mogą się przy policyjnych kontrolach pojawić wymówki: panie, w tym wozie to nie czuć prędkości!

Nowy Mercedes GLC zyskał element wyposażenia, którego mu brakowało. Teraz zostaje chyba już tylko beatyfikacja.

Amerykański Instytut Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS) przygotował badanie na podstawie danych z 18 tys. wypadków drogowych, z którego jasno wynika, że ogromny wzrost ofiar śmiertelnych wśród pieszych w Stanach Zjednoczonych jest w dużej części zawiniony przez zmianę rodzaju pojazdów na wyższe.

We wrześniu napisałem artykuł, że Alfa Romeo powinna przestać skupiać się na niszowych projektach i zbudować SUV-a segmentu E. Nie minęły dwa miesiące, a CEO marki zapowiedział właśnie taki pojazd.

Nowa Skoda Enyaq będzie miała pod maską benzynowe V8. Żartuję. Co wiemy o SUV-ie z Czech spodziewanym za około 5 lat?

Renault Kardian nareszcie zadebiutował oficjalnie. Wiemy już, jak wygląda, co trafi pod maskę i jakie będzie miał wymiary. Oraz... na jakie rynki trafi.

Tego nie da się odzobaczyć. Sztuczna inteligencja wygenerowała wizję modelu Toyota Supra Cross, czyli kultowej Supry jako 4-drzwiowego SUV-a, albo jeszcze gorzej - crossovera. Mustang Mach-E i Mitsubishi Eclipse Cross kisną z zazdrości.