suv

Do Polski wjeżdża kolejna (!) chińska marka, a wraz z nią - przynajmniej na początek - jeden liftback i dwa SUV-y. W tym SUV, który swoją ceną i rozmiarami może zagrozić dotychczasowym rynkowym "pewniakom".

Siedzisz wysoko, auto wygląda na większe niż w rzeczywistości, pewność za kierownicą rośnie - można przyjąć, że takie właśnie myśli kierują masy klientów w stronę SUV-ów. Najlepiej jeszcze, żeby za takiego SUV-a nie trzeba było płacić za dużo. Jak na te potrzeby odpowiadają chińskie marki? Jeszcze nie tak dawno temu wybór taniego SUV-a był prosty. Ograniczony...

Nieco ponad miesiąc temu pisaliśmy o planach pojawienia się firmy JAC Motors na polskim rynku. Teraz wiemy, co zaoferuje jej flagowy SUV.

SUV, Mazda, piękny kolor, napęd na tył. To wręcz pewny przepis na sukces. Jaka będzie nowa Mazda dla Europy?

Pokonałem kilkaset kilometrów w nowym SUV-ie Mitsubishi, czyli modelu Outlander. Przybył do nas kilka lat po swojej rynkowej premierze w Stanach Zjednoczonych, ale wiem jedno - warto było czekać. 

Od 10 do 80 procent pojemności akumulatora w 12 minut: to obiecuje zmodernizowany XPeng G6. Ta marka za moment wchodzi na polski rynek, więc przyjrzyjmy się jej najnowszej propozycji.

Zawsze chciałem podriftować na lotnisku, ale bałem się konsekwencji, bo te na pewno są nieprzyjemne. Tymczasem kilka osób doszło do wniosku, że drift na pasie startowym jest świetnym pomysłem.

MG właśnie ujawniło plany na 2025 rok i na początek przygotowało gratkę dla wszystkich miłośników podniesionych nadwozi. Na pierwszy ogień pójdzie SUV, który właśnie zakończył zimowe testy. Co o nim wiemy?

Toyota i Subaru planują wspólne premiery aut, które zawalczą w popularnym segmencie. To oznacza, że Japończycy chyba dostrzegli, że nie uciekną od prądu.

Nie regulujcie odbiorników - to naprawdę Mazda CX-60 po zmianach. Nie widać ich z zewnątrz, ale ten wóz lepiej skręca i mniej skacze. Co nie znaczy, że już nie ma wad.

BMW zdradziło nam ile planuje premier w ciągu najbliższych trzech lat oraz to, jaki będzie pierwszy samochód otwierający nową erę. Oczywiście będzie to SUV. I to nieskromny.

Nowy SUV albo crossover, ale z automatyczną skrzynią biegów i za mniej niż 100 000 zł. Da się? Da, a walka o podium była nawet wyjątkowo zacięta.

Nowy SUV albo crossover za mniej niż 80-90 tys. to powoli wymierający gatunek. Okazuje się jednak, że istnieją w tym segmencie jakieś auta i wbrew pozorom - nie pochodzą z dalekiego wschodu.

Czy nowe Audi Q5 jest tanie czy drogie na tle rywali? Porównujemy ofertę na nowego SUV-a z Ingolstadt z konkurencją z Niemiec, Szwecji i Japonii.

Nowa Mazda CX-5 jest już testowana. Zamaskowane egzemplarze pozwalają się domyślać, jak może wyglądać odmiana produkcyjna.

Minęły już 2 miesiące roku 2025. Dla klientów salonów samochodowych oznacza to dobry okres na zainteresowanie się promocjami na auta z roku 2024. Przyjrzyjmy się zatem najciekawszym ofertom na kompaktowe SUV-y i crossovery.

BMW pracuje nad swoim nowym SUV-em, który będzie jedną z najważniejszych premier marki. Już teraz wiemy, że niemiecki producent chce nim pobić rekord dystansu, jaki może przejechać. Szykuje się petarda?

Niedawno wypisałem, co nie podoba mi się w Audi Q5 drugiej generacji, które dobrze znam i często nim jeżdżę. Teraz pojechałem pojeździć generacją numer trzy. Byłem pełen oczekiwań i nadziei. Z jakimi uczuciami wracam?

Toyota oficjalnie wprowadziła na chiński rynek model bZ3X. Klienci składający zamówienia przeciążyli serwery. Nic dziwnego, w końcu chodzi o samochód kosztujący 58 tys. zł.

Od półtora roku regularnie jeżdżę Audi Q5 drugiej, schodzącej generacji. To oznacza, że premiera nowej odmiany tego modelu budzi u mnie spore oczekiwania i nadzieje. Wypisałem, jakie powinno być Q5 numer trzy i wkrótce sprawdzę, czy w Ingolstadt pomyśleli podobnie.