samochody

W Europie w stodołach trafiają się Ferrari czy Bugatti. W USA – Corvette. W Argentynie można trafić na Uno z zerowym przebiegiem. Wybieram opcję numer dwa.

My ponoć nauczyliśmy Francuzów jeść sztućcami, a oni uczą nas, jak robić zdjęcia do ogłoszenia. Albo nie robić.

Nie będę dziś poruszał tematów epidemicznych, wiemy jak jest – jest bardzo źle, a będzie gorzej. Jednak jeszcze przed wiekami ciemnymi, czyli przed połową marca, do Polski zwieziono sporo atrakcyjnych wozów z Włoch i Hiszpanii. Zapraszam na ich przegląd.

Czy dodatkowe wyciszanie samochodu ma sens? Naczytałem się trochę o tym, że ostatnio producenci muszą odpuszczać temat wygłuszenia wnętrz.

Jak na razie, stacje kontroli pojazdów są otwarte, a jeżeli komuś kończy się przegląd w dowodzie rejestracyjnym – musi go zrobić. Jak to obecnie wygląda?

Ponoć są prognozy intensywnego rozwoju dla branży funeralnej.

Podczas tworzenia raportu przepytano ponad 18 tysięcy kierowców. Lidera można się było spodziewać, ale „zwycięzcę” kategorii najbardziej awaryjnych aut mało kto by obstawił.

Kilkanaście miesięcy temu połowa motoryzacyjnego świata zachwycała się nowym, dwudrzwiowym Range Roverem. Chwilę później producent oświadczył, że tego modelu jednak nie będzie. Na ratunek przybywa holenderska firma Adventum, prezentując własną wersję.

RUF - niemiecki tuner specjalizujący się w samochodach Porsche - pokazał dwie nowości. Jedną z nich jest produkcyjna wersja modelu SCR, a drugą - prototyp nazwany Rodeo.

Dostawczak Mercedesa odpowiada na pytanie, o co tak naprawdę chodzi w samochodach.

Lubię dziwne auta, ale rzadko kiedy mój zachwyt na widok jakiegoś sięga takiego poziomu, że brakuje mi słów, by to wyrazić. Dziś zakończy się aukcja parowego samochodu zbudowanego na bazie Forda Model A.

Od rynkowej premiery Enyaqa dzieli nas jeszcze jakiś rok, ale przedprodukcyjne egzemplarze już krążą po drogach.

Pierwszy samochód elektryczny wyrosły w chińskim startupie atakuje Europę. Aiways U5 ma być dostępny już za pięć miesięcy.

Co to był za bój. Niemiecki samochód wygrał z niemieckim samochodem, a oba wyprzedziły inny niemiecki samochód. Takie są nasze gusta.

We Francji nadal popularne są mikrosamochody, którymi można jeździć bez prawa jazdy. Kawałek tego tortu chce ugryźć Citroen.

Od dziesięcioleci regularnie prezentowane są prototypy, w przypadku których myślą przewodnią przy projektowaniu było szeroko pojęte bezpieczeństwo. Sir Vival z 1958 r. to jeden z przykładów.

Chciałem kupić sobie lochę, już zebrałem kasy trochę. Nie ma klimy, chodzę z fochem. Basse-hohen. 

Dzisiaj oficjalnie pokazano światu DS9. Szkoda, że zapowiada się na jedynie nieco bardziej dopasionego Peugeota 508. Prezydent zasługuje na coś lepszego, więc przygotowaliśmy przegląd prawdziwych francuskich limuzyn.

Nagrobki albo tablety przyklejone na kropelkę - niezależnie jak nazwać wyświetlacze mocowane na górnej części samochodowego kokpitu, podobno to jedna z większych chorób nowoczesnych samochodów i kiedyś było lepiej. Otóż nie, nie było.

Nasz wysłannik Maciej pojechał do Berlina, żeby sprawdzić czy to prawda, że wszystkie stare samochody są w Polsce.