Peugeot

Dzisiaj oficjalnie pokazano światu DS9. Szkoda, że zapowiada się na jedynie nieco bardziej dopasionego Peugeota 508. Prezydent zasługuje na coś lepszego, więc przygotowaliśmy przegląd prawdziwych francuskich limuzyn.

Gdy pojedziecie na wakacje do Maroka, towary do waszego hotelu mogą być dowiezione Landtrekiem. Czyli Kaichengiem F70.

Małe auto miejskie czy niewielki crossover? Tak, to jest jak najbardziej sensowne pytanie. Ale żeby na nie odpowiedzieć, przenieśmy się do Francji.

Peugeot zamierza zalać rynek modelami z wtyczką. Przejechałem się takimi 508 i 3008. Oba są niezłe, ale do salonu warto biec tylko po jeden z tych samochodów. Warto też trochę poczekać.

„Elektryczny” i „crossover”. Mogłoby się wydawać, że to dwie cechy samochodu przyszłości. Błąd! To już nie przyszłość, tylko teraźniejszość. Czy to dobrze? Sprawdziłem to za kierownicą Peugeota e-2008.

Znacie pewnie takie sesje z zagranicznych czasopism, gdzie na przykład ustawiają pięć BMW serii 3, albo cztery Mustangi, albo 6 generacji Porsche 911. To my też taką zrobiliśmy.

Średnio polubiłem się z nowym Peugeotem 208, ale Rifter z długim rozstawem osi zatarł wszelkie złe wrażenie o nowych Peugeotach. Jestem zachwycony. 

Wpis Michała o Fordzie Focusie ST zainspirował mnie do przeglądu ofert z tanimi hot hatchami. Już tłumaczę dlaczego.

Od czasu do czasu przechodzi mi przez głowę myśl, że pojeździłbym sobie jakimś podstarzałym i zapomnianym autem segmentu E. Zaczynam wtedy szukać najmniej popularnych limuzyn z lat 90. i powiem wam, że jest w czym wybierać. Oto 6 samochodów, które mnie najbardziej kuszą.

W życiu widziałem już wiele dziwnych aut ciężarowych. Jednak Peugeot Partner z naczepą mnie zaskoczył. Ogłoszenie czytałem z wypiekami na twarzy, mając nadzieję, że właściciel wytłumaczy po co go zbudował.

Dawno nie było takiego zamieszania z silnikami w ofercie. Diesel 1.5 w Peugeocie i w Oplu wspólną mają tylko pojemność skokową.

W tym przeglądzie rozejrzymy się za autami lepszymi od chodzenia na piechotę, ale tylko odrobinę. Poszukajmy samochodu do rozwożenia pizzy (albo zimowych dojazdów do pracy).

To chyba największy przebieg jaki widziałem w aucie miejskim z silnikiem benzynowym. Dawno temu pisałem raport z eksploatacji Polo, które miało 500 tys. km i już to wydawało mi się niewiarygodne.

Mazda RX-8 jest autem, które mogłoby być spełnieniem marzeń wielu fanów modeli sportowych. Mogłoby, ale na przeszkodzie stoi problematyczność silników Wankla. Rozwiązanie? Swap!

Nowy koncern będzie miał w portfolio 14 marek. Sporo. Czy wszystkie przeżyją? (Podpowiedź: nie)

To nie jest tak, że Peugeot 208 jest jednoznacznie zły. Po prostu się nie polubiliśmy. Czasem tak bywa.

Jedno z najbardziej znanych włoskich studiów projektowych - Pininfarina - w przyszłym roku obchodzić będzie swoje 90-lecie. Z tej okazji przypomnimy kilka aut, których mogliście nie podejrzewać o włoskie wpływy w stylistyce.

Myślisz, że dzisiejsze motory osiągające 300 KM z dwóch litrów są wyżyłowane? Peugeot już 35 lat temu powiedział „Potrzymaj mi kieliszek chardonnay!”. W dzisiejszym cyklu „Prototypy z przeszłości" - gość z kosmosu.

Zazwyczaj trafiające na sprzedaż kolekcje klasyków mają jakiś temat przewodni, coś co łączy w jedną całość większość oferowanych samochodów. Tymczasem pan Hadjopulos ewidentnie gromadził auta jedynie według prostego klucza - „ten model mi się podoba". To dobrze.

79 900 zł - tyle co najmniej trzeba zapłacić w Polsce za nowiutkiego Peugeota 2008. I wcale nie jest to straszliwie goła propozycja.