Peugeot

Volkswagen Taigo kosztuje od 87 900 zł w górę. Gra więc w podobnej lidze cenowej, co wiele innych SUV-ów segmentu B. Czy bardziej nietypowe nadwozie sprawi, że z nimi wygra?

Sytuacja zaczyna się robić trochę niepokojąca. Z rynku znikają po cichu wersje spalinowe popularnych modeli. Nie ma już spalinowego Peugeota Riftera i Citroena Berlingo w wersji osobowej.

Nowy Peugeot 308 może i jest piękny, ale ja bez przednich zębów na pewno będę wyglądał gorzej. Jak tak dalej pójdzie, zostawię je na kierownicy.

Z przerażeniem przeczytałem mrożącą krew w żyłach historię o tym, jak to ASO zniszczyło komuś samochód i oszukało go na pieniądze.

Peugeot do 2030 roku stanie się marką w pełni elektryczną. Wygląda to jak zapowiedź symbolicznej sprzedaży.

Nowy Peugeot 308 ma jedną, ogromną przewagę nad poprzednikiem – nie da się go przeoczyć na ulicy, nawet w podstawowej wersji. Tylko w tym ostatnim przypadku to nie jest zaleta.

Peugeot 505 kombi był najlepszym francuskim samochodem do czasu wynalezienia kombivanów. Teraz na sprzedaż jest niezwykły prototyp pickupa bazującego właśnie na 505 Break.

Recepta jest prosta: dej mu na zimnym – silnik starego Ferrari może tego nie wytrzymać.

Jeśli ktoś zwlekał z przymiarkami do nowego 308, czekając na cennik bardziej praktycznej odmiany SW, to proszę bardzo – oto i ona.

Czytaj również: