Peugeot

Zaczął się sezon ogórkowy, więc z tej okazji postanowiłem sprawdzić jak z wożeniem zielonego warzywa poradzi sobie Peugeot 3008 1.6 180 PureTech. Przy okazji trafiło mi się auto po 20 tys. km niełatwej służby jako testówka, więc mogłem się przyjrzeć jak przetrwało intensywną eksploatację.

Nowy Peugeot 208 doczekał się w końcu wyceny i kompletnego polskiego cennika. Najtańsza wersja kosztuje mniej niż 54 tys. zł, natomiast najdroższa - ponad 95 tys. zł. 

Kupić elektryczny rower BMW, czy może rower Peugeot? A może elektryczną hulajnogę Renault? Jeśli jesteś petrolheadem, odpowiedzi szukaj u swojej ulubionej marki.

4 miesiące po premierze nowego Peugeota 208, Francuzi odkryli resztę kart i pokazali jego podwyższony odpowiednik w gamie. Oto nowy Peugeot 2008.

Pierwszego dnia Peugeot stworzył model 508 SW - jedno z piękniejszych kombi na rynku. Drugiego przygotował jego polski cennik. Trzeciego dnia klienci zerknęli do niego i odruchowo sprawdzili, czy przypadkiem nie pobrali cennika Mercedesa.

Jeśli czujesz, że nowy Peugeot 3008 to całkiem fajny wóz, możesz wziąć udział w jego losowaniu i wygrać – dziś dziesięciu pierwszych zwycięzców odebrało swoje nowe 3008-mki.

Chińczycy przyzwyczaili nas już do tego, że mniej więcej co kwadrans prezentują nowe modele elektryczne. W sporej części są to jednak spore SUV-y i sedany. Tym razem pora na coś mniejszego i tańszego: oto BYD e1.

Skontaktował się z nami pan Bartłomiej. Nasz czytelnik ma kłopot związany z jego Peugeotami 308 wyposażonymi w 130-konne silniki 1.2 PureTech. Czyżby chodziło o rozrząd? Oczywiście.

Modyfikacje oferowane przez firmę Dangel robią z Opla Combo i Peugeota Riftera twardą maszynę do ciężkiej pracy. Firmy budowlane i służby utrzymania ruchu zapewne już ustawiają się w kolejce.

Brexit, popyt na 3008 i rachunek ekonomiczny mogą skłonić PSA do przeniesienia produkcji poza Francję.

Jedno z ładniejszych kombi segmentu D? Bez wątpienia. Ale i przy okazji jedno z droższych, przynajmniej jeśli chodzi o wersje bazowe. Oto kompletny polski cennik nowego Peugeot 508 SW.

Peugeot 405 trafił znowu do produkcji. To nie żart, 32-letni model niedawno wszedł na azerski rynek pod nazwą Peugeot Khazar 406.

Dowiedziałem się ostatnio, że pewien bardzo stary model wraca do produkcji. Napiszemy o tym szczegółowo dziś po południu. Tymczasem pytanie na niedzielę do Was: jakie auta powinny wrócić na rynek?

Kiedyś sprawa była prosta: nowy samochód wyposażano w najlepszym razie w „instalację do montażu radia”, ewentualnie radio za bardzo słoną dopłatą. To było uczciwe, bo można było sobie kupić dowolne radio i się nim cieszyć. Teraz radia służą jako element zawstydzania klientów.

Dotarły do mnie niepokojące doniesienia o problemach z silnikiem 1.2 PureTech spotykanym w Peugeotach, Citroenach i DS-ach. Chodzi o rozrząd w kąpieli olejowej, a dokładniej o łuszczący się pasek. 

Mój kolega zarzucił mi niewykonalny temat: samochód do 20 tys. zł, dobry pod instalację LPG, maksymalnie kompaktowy (żadne duże sedany) i z automatyczną skrzynią biegów. Nie ma takich aut, odpowiedziałem mu od razu. Ale postanowiłem poszukać.

Ten czas tak leci że nie wiadomo jak go zatrzymać. To już dziewiąty motoblender w bieżącym roku. Zapraszam na szybki przegląd tego, co zdarzyło się w ubiegłym tygodniu.

Mikołaj chciał stawiać pieniądze u bukmachera, że nowy 208 nie będzie dostępny z silnikiem Diesla. Dobrze, że nie postawił, bo by przerżnął – Peugeot podał oficjalnie, jakie będą jednostki napędowe w nowej 208-mce. I oczywiście będzie diesel.

Jeżeli są na sali jacyś fani francuskich aut miejskich, to będzie dla nich dobry rok. Na salonie w Genewie zadebiutują nowe generacje dwóch zażartych konkurentów, czyli Renault Clio i Peugeota 208. Właśnie wyciekły pierwsze zdjęcia tego drugiego.

Peugeot 508 ma teoretycznie wszystko, żeby odnieść sukces - jest piękny, jeździ dobrze i ma sensowną cenę. Brakuje mu tylko jednego - szalonej wersji, o której można myśleć, idąc do salonu w celu zamówienia najsłabszego diesla. Oto i ona.