nowe samochody

Nowa Alfa Romeo Stelvio trafi na rynek, a zaraz po niej jeszcze inny, prawdopodobnie dużo ciekawszy samochód z logo włoskiej marki. W obu przypadkach jest jednak jeden problem. 

Połowa pierwszej dziesiątki to Toyoty, ale najciekawszy jest numer dwadzieścia. Oto najpopularniejsze samochody w Polsce w marcu.

Już za chwilę odpowiedź na pytanie "co przed chwilą minęło nas na autostradzie z prędkością światła?" będzie najprawdopodobniej brzmiała: Mercedes-AMG S 63 E Performance. Cena wprawdzie zwala z nóg, ale pewnie zainteresowanym i tak to nie przeszkodzi. 

Hyundai to ma nosek. Potrafią wytropić dobry ślad. Dadzą klientom BMW X6, ale zapewne taniej. Pokazali Genesis GV80 Coupe.

Nowy Mini Cooper bez żadnego kamuflażu został przyłapany na ulicy. Wygląda świetnie, ale to nic nie da, bo ludzie nie chcą mieć ładnych samochodów. Wolą prestiż SUV-a. 

Spokojnie, nowy Mercedes GLS nadal występuje nie tylko w wersji cywilnej, ale i w odmianie Maybach oraz AMG. Po prostu od teraz wersji bazowej skapnęło trochę więcej luksusu.

Jakie będą samochody po 2035 r.? Czym będą napędzane? Czy zmieni się wszystko, a może całkiem nic? Przyjrzyjmy się opcjom.

Nietypowy wygląd, spore nadwozie i opcjonalny napęd na obie osie - SsangYong Torres ma już polski cennik. Na drogach raczej go nie przegapicie.

Nowa Dacia Duster zadebiutuje wprawdzie w salonach dopiero w 2024 r., ale już teraz możemy zacząć się domyślać, jak będzie wyglądać i jaka w ogóle będzie. Producent obiecuje, że będzie jeszcze bardziej dusterowata niż do tej pory. 

Będzie zdecydowanie zbyt zajęty patrzeniem się na te wszystkie ekrany, które zaoferuje nowe Porsche Cayenne. Ale spokojnie, wyświetlacze to nie jedyna rzecz, a obecność jednego dodatku docenią chyba wszyscy kierowcy.

Wyrok - przynajmniej teoretycznie - już zapadł: samochody spalinowe po 2035 r. nie trafią już do salonów i nie będzie można ich kupić jako nowych. Zebraliśmy wszystkie dostępne na razie informacje, które warto mieć na tę okazję. 

Zakaz sprzedaży samochodów spalinowych na terenie Unii Europejskiej od 2035 r. przegłosowany. Sprzeciwił się tylko jeden kraj, a od wprowadzonych ograniczeń będzie tylko jeden wyjątek. 

Nowy Volkswagen Amarok ma w końcu oficjalny polski cennik. Ile przyjdzie nam zapłacić za najnowsze wcielenie tego pick upa?

Kupując pierwszy używany samochód, spotkałem się z pięknym określeniem "auto kupione do jeżdżenia", które obejmowało pojazdy, w przypadku których pierwsi właściciele postawili na najbardziej bazowe wersje wyposażenia. Niestety ten pomysł na zakup powoli przestaje pasować do realiów. 

Oczywiście szybko możecie zgadnąć, jaki będzie ten nowy Ford Explorer, który do salonów trafi jeszcze w 2023 r. Tak, będzie wyłącznie elektryczny.

Jakie samochody są najlepsze? Według wielu osób - te, których już się nie produkuje. Ale spokojnie, nic straconego, niektóre auta, których produkcja została już zrzucona, nadal dostępne są w wydaniu w pełni nowym i salonowym, czekając na stocku na nowych właścicieli. 

Nie, w tytule nie zabrakło "się" - nowy Mercedes GLA i GLB zaoferują od teraz m.in. złącze USB-C umożliwiające szybsze ładowanie smartfona. Oczywiście to nie wszystkie zmiany, ale jakoś trzeba walczyć o kliki. 

Stało się. Amerykańska legenda w najnowszym wydaniu trafia do Europy - Ford oficjalnie potwierdził wprowadzenie modelu Bronco na nasz kontynent. Jest też niestety i zła informacja.

Kanciaste nadwozie, zupełnie nowe wzornictwo i obracane fotele. Oto nowa Kia EV9 w jej finalnej wersji.

199 900 zł - to minimalna cena, jaką przyjdzie nam zapłacić w Polsce za najnowszą Toyotę Prius. Przy czym raczej nie powinno to nikogo dziwić, bo ten Prius z poprzednimi generacjami ma na dobrą sprawę niewiele wspólnego.