nowe samochody

Mały SUV z dieslem wbrew pozorom może być całkiem kuszącą propozycją - spali mało w trasie, wygląda mocno-nowocześnie, a w garażu nie zajmie za dużo miejsca. Tylko pytanie, czy można jeszcze cos takiego kupić, bez pchania się w segment premium?

Nowy, a właściwie to odświeżony, Peugeot 2008 właśnie zadebiutował. Najbardziej widoczne nowości to te, które widzieliśmy już przy okazji modelu 508, ale to nie koniec zmian. 

Jeśli uważaliście, że Mercedes albo Audi mają oznaczenia modeli i wersji silnikowych wzięte z wielkiego generatora losowych nazw i oznaczeń, to czas zmienić zdanie. Na scenę wchodzi Alpine A290 Beta, którego nazwę trzeba było rozpisać szczegółowo w komunikacie prasowym. 

Jeep Avenger jeszcze porządnie nie zadebiutował, a już zebrał prestiżowe laury. Teraz miałem okazję pojeździć wersją, która w Polsce będzie pewnie akurat tą sprzedająca się gorzej – czyli elektryczną.

Ile teraz kosztuje Skoda Fabia? Trochę ponad 66 000 zł. Jaka będzie jej cena za chwilę? Prawdopodobnie taka, że nawet producentowi nie uda się przekonać klientów, że jej zakup będzie dla nich interesem życia.  

Brytyjski McLaren pokazał w pełnej krasie swoje najnowsze dziecko - model 750S. To następca udanego 720S. Firma twierdzi, że zmieniła ponad 30 proc. części względem poprzednika, oraz że nowy model jest jeszcze szybszy.

Skoda zapowiedziała właśnie nowe modele samochodów, które w najbliższych latach trafią na rynek. I nie jest to tym razem przesadnie odległa wizja - pierwsze nowości zobaczymy już w przyszłym roku.

Po licznych plotkach i przeciekach, nowy Mercedes klasy E nareszcie zadebiutował oficjalnie. Jaka jest najnowsza limuzyna niemieckiej marki?

Nowy samochód do 100 000 zł powoli zaczyna być wspomnieniem starych dobrych czasów, przynajmniej jeśli mowa o czymś większym niż niewielki samochód do miasta. Ale może uda się coś jeszcze znaleźć w cennikach i jednak wyjechać czymś większym z salonu, dysponując właśnie taką kwotą?

Czujecie to? Niemal wszystkie aktualne, nowe samochody europejskie nie będą miały spalinowych następców. Za 4-5 lat kupno auta spalinowego będzie oznaczało wybór wśród marek dalekowschodnich, ewentualnie Dacii. 

Cupra Tavascan zadebiutowała nareszcie oficjalnie i brakuje jej chyba tylko jednego, żeby stać się na naszych ulicach równie częstym widokiem, co Formentor. Ale kto wie - może wystarczy chwilę poczekać.

Volkswagen ID.7 to elektryczny następca Passata, choć bliżej mu do Arteona. Obejrzałem na żywo nowe marzenie flotowców z firm, które przejmują się emisją CO2.

Zmiany na zewnątrz, we wnętrzu, pod maską, na liście wyposażenia i w całej gamie dostępnych wersji - Porsche Cayenne w 2023 r. naprawdę solidnie zapracowało sobie na to, żeby opisywać je jako "nowe".

Volkswagen ID.7 nareszcie zadebiutował oficjalnie. Elektryczny następca Passata - a przynajmniej Passata w wersji sedan - wkracza odważnie do klasy średniej-wyższej i ma zaoferować m.in. do 700 km zasięgu na jednym ładowaniu. 

SUV, coupe, minivan, mniej niż 4 sekundy do setki, drzwi otwierane pod wiatr i do góry - Chińczycy uznali, że upchną to wszystko do jednego auta i jeszcze zaczną je sprzedawać w Europie. HiPhi X właśnie dostał papiery na szokowanie na naszych ulicach. 

Poranny przegląd powiadomień: mój bank sugeruje mi, że powinienem kupić nowe auto elektryczne oraz Alfa Romeo planuje właśnie takie stworzyć i niedługo wprowadzić na rynek. Nie ma przypadków, są tylko znaki.

Plotki o tym, że odświeżona Alfa Romeo Giulia (i Stelvio) Quadrifoglio nie pojawi się na rynku, nie znalazły na szczęście odzwierciedlenia w rzeczywistości. Włoski sedan i SUV nie tylko doczekały się nowej odsłony, ale też dodatkowego zastrzyku mocy i specjalnej, limitowanej wersji. 

Nowego Passata w wersji sedan już nie będzie - zamiast niego na rynku zadebiutuje wkrótce Volkswagen ID.7. Tyle tylko, że nie chciało mu się czekać z ujawnieniem aż do dnia premiery i już teraz wiemy nie tylko to, jak wygląda, ale i znamy sporą część specyfikacji technicznej. 

To nie zdarza się raczej często - a od co najmniej 10 lat w sumie nie zdarzyło się w ogóle. Nowy samochód Lancii już naprawdę niedługo wjedzie na scenę i wyjątkowo będzie faktycznie samochodem, a nie elementem wystroju wnętrza.

Dobra wiadomość: małe samochody wciąż istnieją, czego najlepszym dowodem jest odświeżony Hyundai i10. Zła wiadomość: przy takich cenach ten segment nie będzie potrzebował specjalnej pomocy, żeby całkowicie się zwinąć.