nowe samochody

Chyba że te 50 000 zł to planowana wysokość wpłaty własnej, a resztę jakoś się dokredytuje. Tak - nawet najtańsze samochody w 2023 r. są już zdecydowanie powyżej tej kwoty. 

Ceny samochodów w 2022 r. wydają się kompletnie zwariowane i oderwane od rzeczywistości. A może tak nie jest i po prostu trzymamy się cały czas wspomnień cen, które towarzyszyły nam przez poprzednie lata? Zobaczmy. 

Napęd 4x4 w klasie G, Range Roverze czy nawet Skodzie Octavii raczej nikogo nie dziwi. Są jednak samochody z napędem 4x4, po których zupełnie się tego nie spodziewamy. 

Toyota Corolla, a potem długo, długo nic - to tyle, jeśli chodzi o najpopularniejsze nowe samochody w Polsce w tym roku. Ale spokojnie, jest i masa zaskoczeń. 

Nowe samochody z silnikiem wolnossącym w 2022 r.? Tak, to możliwe. Ale trzeba będzie się przygotować na kilka wyrzeczeń.

Nowy samochód z salonu to często poważna inwestycja i wydatek. Do tego stopnia, że niektórzy bardzo chcieliby wiedzieć, co tak właściwie się dzieje z pojazdem, gdy zjedzie już z linii produkcyjnej, a jeszcze zanim trafi do właściciela. Usiądźcie wygodnie, to wam o tym opowiem.

Wrzesień 2022 w Polsce pokazał, że jeśli chodzi o marki premium, to liczy się tylko SUV. A potem długo, długo nic. Na powrót szału na limuzyny nie ma co liczyć - można tylko trzymać kciuki, żeby przy okazji nie pozbyto się kombi. 

Jakie samochody spotkał koniec produkcji w 2022 r.? Lista - nawet niepełna - jest niestety dość długa i znajdziemy na niej modele, które przez lata stały się standardowym widokiem na naszych ulicach. 

Chciałem dzisiaj sprawdzić, ile kosztuje nowa Kia Proceed. Pobrałem pełny cennik i... to zdecydowanie nie było to, czego się spodziewałem. 

Następnym razem, idąc na zakupy, pamiętaj, żeby kupić chleb, masło, mleko i... wynająć auto. Tak, Lidl proponuje klientom samochód - i to w pełni elektryczny. 

Zakup nowego samochodu nierzadko wiąże się z wieloma emocjami - a przecież trzeba jeszcze załatwić kilka formalności, spośród których rejestracja to tylko jeden z etapów.

Nowe samochody sprzedają się w Europie w 2022 r. wbrew pozorom coraz lepiej. Pod jednym tylko warunkiem - powinny być z Azji.

Po ledwie 10 latach od wskrzeszenia, Nissan podjął decyzję o zakończeniu produkcji i kasuje ostatni model ze znaczkiem Datsun - to koniec, więcej nie będzie.

Chcesz kupić nowy samochód "z konfiguratora" bez czekania miesiącami? Powodzenia. Producenci coraz częściej od razu zachęcają na swoich stronach internetowych do sprawdzenia, jakie samochody dostępne są od ręki, żeby uniknąć wielomiesięcznych opóźnień. A skoro tak, to sprawdziliśmy, co w 2022 r. można kupić "na już". 

Nowy samochód za pół normalnej ceny? Tak, ale nie. Oto jak sprzedający kuszą klientów cenami rodem sprzed 15 lat. 

Nowe samochody nie są już po prostu drogie - są piekielnie drogie. Cenniki sprzed kilku lat wyglądają na tle obecnych jak okazje życia. 

Tanie - takie naprawdę tanie - samochody już nie istnieją i nigdy nie wrócą. Co jednak nie znaczy, że nie istnieje coś takiego, jak auto we wciąż rozsądnej cenie - nowy samochód do 65 000 zł nadal można znaleźć w salonach i nawet nie musi być okropnie biedny.

Kurs euro leci w górę jak szalony i pewnie szybko nie wróci do swoich dawnych poziomów. A to oznacza tylko jedno - już i tak bardzo drogie samochody staną się niedługo jeszcze droższe. Jeśli więc ktoś chciał teraz coś kupić, to może być jeden z ostatnich dobrych momentów, przynajmniej w najbliższym czasie. 

Ceny nowych samochodów z salonu konsekwentnie pną się w górę. Czasy, kiedy fabia kosztowała 30 tys. zł, bezpowrotnie odeszły do lamusa. Ile zatem kosztuje najtańszy sensowny samochód z salonu? Sprawdziliśmy. Zestawienie obejmuje ceny z końcówki 2021 roku.

Oto najgorętsze nowości 2022 roku, czyli lista przyszłych, rynkowych hitów. Klienci zapewne rzucą się do salonów, ale aut może wcale nie być tak dużo, więc polecam już rozgrzewać się przed biegiem.