nowe samochody

Francuzi prezentują światu odświeżoną wersję swojego SUV-a coupe. Pokazana w 2020 r. Arkana osiągała do tej pory bardzo dobre wyniki sprzedaży, a lifting ma pomóc utrzymać ten trend. Co się zmieniło? Oto nowe Renault Arkana.

Nowy Volkswagen Passat wjeżdża na scenę. Na razie jeszcze w maskowaniu, ale już teraz możemy się domyślić, jak będzie wyglądał bez niego. Dodatkowo możemy zajrzeć do wnętrza i poznać część jego tajemnic.

NSU Prinz wraca w nietypowym wydaniu. Ten lekko zapomniany już model wraca na chwilę, cały na rajdowo, by upamiętnić ważną rocznicę.

Alfa Romeo Giulia i Stelvio w najwyższej wersji Quadrifoglio nareszcie doczekały się polskich cen i konfiguratora. Tak, jest drożej.

Peugeot 208 - najpopularniejszy samochód w Europie w zeszłym roku - po czterech latach na rynku doczekał się odświeżenia. Co nowego ma nam do zaoferowania przedstawiciel coraz mniej licznego gatunku samochodów miejskich?

Nowy Mercedes CLE Coupe wszystko robi źle - nie jest SUV-em, nie jest elektryczny, a do tego faktycznie ma tylko jedną parę drzwi. Zachwycajmy się nim, póki jest na rynku, bo więcej takich aut pewnie już nie będzie. 

Nowe Punto? Nie, nic z tych rzeczy. Nowy model marki Fiat to oczywiście elektryczny crossover - a dokładniej: Fiat 600 z literką "e" na końcu.

Nowy kompaktowy SUV Mitsubishi nadjeżdża i tym razem nie będzie korzystał z zaawansowanych rozwiązań pozostałych członków aliansu, dodając do tego japońskiego charakteru, a zamiast tego będzie w pełni nowym pojazdem. Jest tylko jeden haczyk. 

Chiński Zeekr wjeżdża na europejskie rynki i to od razu z dwoma samochodami. Uwaga, niespodzianka, jeden z nich ani trochę nie jest SUV-em.

Sztandarowy, elektryczny SUV z Korei, czyli Kia EV9, został wyceniony m.in. w Holandii. Polskich cen jeszcze nie ma, ale można już mniej więcej oszacować, ile gotówki musicie wyciągnąć ze skarpety.

Nowa Skoda Kodiaq nie ma już właściwie żadnych tajemnic. Na chwilę przed oficjalną premierą poznaliśmy nie tylko dokładne wymiary auta, ale też opcje wyposażenia i jednostki napędowe. Zapowiada się duży hit - i to dosłownie. 

Oto Mercedes klasy E kombi. Nowy model ma oznaczenie W 214 i trafi do sprzedaży jesienią tego roku. Auto jest bardziej przestronne od poprzednika, naszpikowane technologiami, a z wyglądu upodobniło się do modeli z rodziny EQ.

Francuzi kontynuują ofensywę SUV-ów skrojonych pod gusta europejskich klientów. Dziś, jako jedni z pierwszych, mamy okazję zaprezentować model Renault Rafale, który ma za zadanie wzmocnić pozycję marki w segmencie D. Nie będzie to jednak klasyczny sedan ani liftback, a nowa koncepcja na smukłego SUV-a coupe.

Legendarny Mercedes C 111 - a raczej legendarna seria C 111 - doczekała się właśnie nowego wcielenia. Jest retro, jest futuro, a i miłośnicy tuningu w starym stylu też znajdą tu coś dla siebie. Tylko fani silników Wankla i Diesla odejdą niepyszni.

Nowy VW Tiguan plug-in ma przejechać 100 kilometrów w trybie elektrycznym. Wejdzie na rynek w 2024 roku, a zamaskowane egzemplarze są już w ostatniej fazie testów.

Kia Stinger odeszła i zostawiła po sobie na rynku ziejącą pustkę. Na szczęście jest dobra wiadomość - na jej miejsce na być szykowany następca, do tego rekordowo mocny. Niestety są też i złe wiadomości.  

Wielki, spalinowy, luksusowy, piekielnie szybki, zdolny pociągnąć za sobą mały dom i bulgocący po każdym dodaniu gazu - tak, to nawet nie jest on. Albo ono, bo najnowszy elektryczny pick up nazywa się Telo i jest wspaniały.

Fiat w końcu oficjalnie pokazał światu nowy model 600. Przy czym na wszelki wypadek zrobił to tak, żeby niespecjalnie obnosić się ze swoją premierą.

Ile trzeba wydać na nowy samochód kompaktowy prosto z salonu? Mając 100 000 zł mogłoby się wydawać, że mamy w czym wybierać. Otóż nie, nie mamy, a niedługo 100 000 zł nie starczy w ogóle na żadnego kompakta.

Zbudujmy swoje motoryzacyjne marzenia na bazie chińskiej czołówki sprzedaży. Dodatnia królowa -  BYD Qin Plus - rządzi.