Tak wygląda odświeżone Audi A6 i A7. Lepiej przygotuj sobie lupę
Audi A6 i A7 przeszło lifting, ale jeśli ktoś będzie chciał znaleźć wszystkie nowości, które zadebiutowały przy okazji tego odświeżenia, będzie musiał się naprawdę mocno wysilić.
Oto Kia EV9, która trafi do Polski. Gigant ma już tylko jedną tajemnicę
Tą tajemnicą jest cena – jej w tym tekście nie znajdziecie. Za to wszystko inne sekretem już nie jest i Europa może się zacząć przygotowywać na debiut koreańskiego giganta, jakim będzie nowa Kia EV9.
Toyota Yaris dostała nowy napęd. Wciąż ma 3 cylindry, ale nie będziesz narzekać
Jeśli ktoś to tej pory uważał, że Toyota Yaris jest spoko, ale przydałoby się jej trochę więcej mocy, to… ktoś w Toyocie pomyślał dokładnie tak samo. Do oferty dołącza właśnie nowa, mocniejsza i szybsza wersja hybrydowa.
Wszystko, byle nie nowe BMW serii 5. Co można kupić zamiast bawarskiej limuzyny?
Nowe BMW 5 zostało zaprezentowane światu, polska cena została ujawniona, można ruszać do salonów. Ewentualnie sprawdzić, co jeszcze w tym przedziale cenowym oferuje nam rynek wielkich limuzyn i… nie tylko.
Tak wygląda nowa Toyota C-HR. Klienci zaraz rozniosą salony
Kiedy pierwsza Toyota C-HR trafiła na rynek, był szok, zamieszanie, kontrowersje, a potem świetna sprzedaż. Wygląda na to, że nowa generacja ma spore szanse zgotować nam powtórkę.
Minivan Lexusa wjeżdża do Polski. Ma telewizor, 23 głośniki i cenę, która wypala oczy
Co kupić – japońskiego minivana czy luksusową niemiecką limuzynę z najwyższej półki? Podpowiedź: oba auta kosztują mniej więcej tyle samo. Podpowiedź numer dwa: najnowszy Lexus LM, czyli właśnie ten japoński minivan, wcale nie stoi na straconej pozycji.
Oto nowy Opel Corsa. Jedna zmiana i wszystko wygląda lepiej
Nowy, odświeżony Opel Corsa został przygotowany według sprawdzonego już przepisu – weźmy istniejące auto, dajmy mu przedni pas Vizor i wszystko będzie dobrze. I faktycznie – jest.
Tak wygląda nowe BMW serii 5. Jest odpowiedź na najważniejsze pytanie
Nie, nowe BMW serii 5 nie będzie miało monstrualnego grilla. W sumie to szkoda, bo chyba przestał być już kontrowersyjny i stał się raczej standardowy. Ale co poradzić – seria 5 postanowiła pozostać klasyczna, choć nie do końca.
Tak starych samochodów nie było jeszcze nigdy. Średni rocznik to 2011. USA upada
Jak można jeździć samochodem z 2011 r.? Przecież to trumna na kołach. Amerykanie nie mają jednak wyjścia, bo jeździć muszą, a nowe samochody w USA koszmarnie podrożały.