hybryda

Powiedzieli mi dzisiaj w redakcji: zrób przegląd małych SUV-ów z wyższej półki w wersji plug-in, w końcu niedawno na rynek weszło Volvo XC40, więc może być ciekawie. Zgodziłem się, choć nie spodziewałem się takiego rozwoju sytuacji.

Rzadko bywa tak, żeby jakiś samochód z początku podobał mi się bardzo, a z każdym dniem testu coraz mniej. 

Klasyczne hybrydy dobrze już znamy, ale ostatnio coraz większą popularność zdobywają hybrydy plug-in, czyli takie z wtyczką. Jak działają i jakie mają zalety? Tłumaczę to na przykładzie Skody Superb iV.

Fefrafam we pifę niewyrawnie, ale ftrafnie trudno jeft pifać w mafce na twarzy. Ale nie ma wyjścia, lecimy z Motoblenderem.

Brzmi jak nazwa resoraka, podczas gdy mowa o nowym hybrydowym super hiper-samochodzie z USA. Czinger 21C przyspieszy do 100 km/h szybciej, niż przeczytasz to zdanie.

Są dwie rzeczy, które uwielbiają fani motoryzacji. Pierwszą są SUV-y i crossovery. Drugą - hybrydy typu plug-in. Nie pozostaje nic innego jak połączyć te dwie rzeczy i sprawdzić, co spełniającego oba te kryteria można dziś kupić.

Jak informuje portal BestCarWeb.jp, Toyota przygotowuje nową generację Land Cruisera, który zastąpi oferowaną od 2007 r. serię 200 - znaną u nas po prostu jako Land Cruiser V8. Debiut może nastąpić w sierpniu tego roku.

Toyota chwali się, że ich hybryd nie trzeba ładować z gniazdka. W obliczu elektrycznej ofensywy to może być zaleta dla wielu klientów. 

I to nawet pomimo tego, że obie nowe wersje opisane są jako E-Tech.

Jeden z tych modeli niedługo będzie miał 13 lat, drugi ma 8. To najwyższy czas na wersję hybrydową.

Planujesz od dawna, że kiedyś wreszcie kupisz sobie nową beemkę, ale niepokoi cię błyskawiczna ekspansja napędu elektrycznego? Nie obawiaj się - BMW ogłosiło, że zamierza oferować silniki spalinowe jeszcze przez 30 lat.

Nawet nie pamiętam, jak na to trafiłem. Ale jestem w lekkim szoku. 

Samochodowe układy hamulcowe dynamicznie rozwijały się przez dziesiątki lat. Ale lepiej, żeby ich producenci szybko wymyślili jakiś nowy sposób na zarobek, bo wraz ze wzrostem popularności aut elektrycznych ich przychody mogą zacząć maleć. W konwencjonalnym samochodzie spalinowym sprawa jest prosta: jeśli chcemy zwolnić lub się zatrzymać, po naciśnięciu pedału hamulca uruchomiony zostanie cały układ hamulcowy,...

To pierwsza hybryda plug-in Citroena. I druga taka hybryda w PSA.

„Layman's experience” oznacza „okiem laika”. Po prostu Corollę 1.8 Hybrid dałem do przetestowania żonie, mówiąc „to takie jak twoje, tylko nowsze”.

To najprawdopodobniej najdziwniejszy samochód do tej pory w serii „Jak to jeździ”. Dziwniejszy o tyle od innych, że ma niecodzienny napęd, sprzedają go tylko w Japonii, a testowałem go na ulicach Tokio w warunkach szalejącego monsunu.

Oto Motoblender numer 39/2019. W następnym tygodniu Motoblendera nie będzie, więc ten za 2 tygodnie będzie miał numer 41/2019, a numer 40 zostanie po prostu pominięty.

Zanim motoryzacja nie przestawi się na napęd elektryczny, jeszcze przez ładnych kilka lat będziemy mieli sporo do czynienia z hybrydami. Audi rozszerzyło ofertę o dwie kolejne: to modele Q7 i A8 60 TFSIe.

22 października odbędzie się ceremonia koronacji cesarza Naruhito. Taka okazja wymaga wyjątkowego pojazdu. Zbudowała go Toyota na bazie modelu Century.

Trudno znaleźć nowy samochód z LPG, nawet o taki z wtryskiem pośrednim nie jest łatwo. Przejrzeliśmy cały internet by je znaleźć. Wciąż jest nadzieja.