Ferrari

Jeśli oprócz samochodów lubisz również znaczki pocztowe, będziesz zachwycony. Włoska poczta wprowadziła na rynek znaczek upamiętniający zarówno 90-lecie Pininfariny, jak i 50 lat niesamowitego Ferrari 512 S Modulo.

Marzyliście kiedyś o zostaniu drugim Indianą Jonesem? Znajdować skarby? Marzenia pewnie i tak nie spełnicie, ale ta mapa samochodowych skarbów może pomóc wam w odświeżeniu złudnych nadziei.

Nie jestem jakimś ogromnym fanem nowszych modeli Ferrari, ale akurat model F12 uważałem za jedno z fajniejszych dzieł tego producenta. Problem w tym, że Carrozzeria Touring Superleggera zafundowała mu zmiany, po których auto wygląda okropnie.

Samochody służą do jeżdżenia - to taka nasza autoblogowa mantra. Niestety, nie dotyczy to Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione. Jest tak obrzydliwie drogie, że GTO Engineering musiało zacząć budować repliki dla tych, którzy chcą naprawdę jeździć tym modelem.

Jeżeli myśleliście, że wydłużone Chryslery i Lincolny to szczyt złego smaku, zapraszam do Australii. Ktoś zbudował limuzynę na bazie Ferrari 360, a teraz chce za nią ponad milion złotych.

Po 26 latach z rzeki w Amsterdamie wyłowiono Ferrari Mondial. Niestety, topielca nie da się już uratować. Będzie z niego świetny stoliczek.

Silnik legendarnego Ferrari F40 czeka na nabywcę w Danii. Co z nim zrobić? Najlepiej coś głupiego, to jasne!

Ferrari California zaatakowało jezioro na S8 i przegrało. Ten zalany samochód ma marne szanse na pieniądze z polisy, ubezpieczenie może nie pokryć kosztów naprawy.

Machać na pożegnanie silnikowi? Nie nie, raczej całej marce.

Przed wami najgorsza replika Ferrari Enzo, jaka istnieje. Panowie z kanału Car Bros odnaleźli ją jakiś czas temu w krzakach i uruchomili, a nawet odwiedzili nią bardzo prestiżowy zlot aut. Nam udało się znaleźć w Polsce coś jeszcze gorszego.

Czasem mi się wydaje, że albo Niemcy to państwo bezprawia, albo tamtejsze media piszą brednie.

Brytyjski youtuber, Ratarossa, przeprowadził akcję poszukiwania Ferrari F40, które należało do Udajja Husajna, syna dyktatora Iraku. Samochód udało się znaleźć, ale nieprędko zostanie wyremontowany. Całe szczęście.

Na portalach ogłoszeniowych można znaleźć wiele ciekawie przerobionych samochodów, na które warto by było wydać trochę grosza. Nie jestem jednak przekonany, czy Ferrari Testarossa w postaci repliki zbudowanej na bazie Porsche 924 do tej grupy należy.

Wybieranie najpiękniejszego lakieru i pasującej tapicerki to zadanie na długie godziny. Zobaczcie mój egzemplarz. A potem wasza kolej.

Zapraszam na kolejny Motoblender, edycja pandemiczna. Dziś będzie o tym i o owym, o Tesli, Skodzie i prezesie Kaczyńskim, a wszystko podlane subiektywnym sosikiem. Czyli nihil novi sub sole.

Co można zrobić z uszkodzonym Ferrari 456 GT? Cóż, można do niego wstawić np. silnik Wankla, choć z pewnością wywoła to poruszenie w siedzibie producenta auta.

Zapraszam na Motoblender, czyli cykliczny wpis podsumowujący wiadomości motoryzacyjne upływającego tygodnia. Jeśli źle reagujesz na subiektywne opinie, przygotuj sobie maść i możesz przystąpić do lektury.

Pewnie znacie ten dowcip: co to są mieszane uczucia? Kiedy twoja teściowa wpada w przepaść w twoim nowym samochodzie.

Włosi pozwali fundację za wykorzystanie nazwy, z której ta korzystała wcześniej niż oni.

Jeśli spytacie kogoś o kultowe Ferrari sprzed lat, większość osób odpowie „F40”. Ale niewiele mniej pokaźna jest grupa, która ma na to pytanie inną odpowiedź. Odpowiedź ta brzmi: Testarossa.